【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车载系统的音量调节操作，尤其涉及音量调节过程中与当前实际音量一致的音量显示控制技术。
技术介绍
在使用车载系统的过程中，调节车载系统的音量是一项频繁使用到的操作。针对用户对音量的调节，车载系统内部对音量的传统调节操作方法是由图1来实现的。请参见图1，整个音量调节过程从车载系统的硬件层开始，依次通过驱动层、系统核心层、虚拟机， 直至最后的应用层。这种传统的实现方式会遇到如下的问题由于车载系统的上层(通常是指虚拟机和应用层)运行效率较低，音量控制时会产生延时，造成音量调节有明显延时。具体而言， 用户对音量调节旋钮进行操作，由于整个实现过程比较耗时，无论是用户感受还是车载系统的音量显示都没有表明音量已被调节，此时用户可能会再次操作音量调节旋钮。正是用户没有得到车载系统的及时反馈而造成二次操作的情况，导致音量调节过度，用户体验变差，严重时甚至影响行车安全。
技术实现思路
本专利技术的目的在于解决上述问题，提供了一种车载系统音量操作的显示控制方法，使得用户对车载系统的音量调节操作的反馈加快，提升车载系统的效率，提升用户体验。本专利技术的另一目的在于提供了一种车载...
【技术保护点】
１．一种车载系统音量操作的显示控制方法，包括：（１）在车载系统的系统底层进行音量调节操作；（２）在音量调节操作的同时，系统底层发送音量调节信号至车载系统的应用层以指示当前音量。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张晔晖，
申请(专利权)人：上海博泰悦臻电子设备制造有限公司，上海博泰悦臻网络技术服务有限公司，
类型：发明
国别省市：31
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