本发明专利技术公开了一种票卡机，其包含一具有轨道的票卡机主体、一齿状元件、一镂空部、一感应电路板以及一非金属组件。上述的票卡机主体为金属主体。感应电路板装设于轨道的一侧面，一圆币感应式票卡经由轨道并进入感应电路板所涵盖区域，以便于读写圆币感应式票卡的数据。非金属组件装设于该轨道另一侧面与该感应电路板对应。上述的齿状元件形成于轨道上且镂空部位于轨道的两垂直侧壁上。本发明专利技术的票卡机具有镂空部或齿状原件，可减少票卡与壁面或票轨的接触面积，降低阻抗力，可以克服当票卡表面或轨道上附着水滴时，因水的表面张力造成票卡与票卡机之轨道的粘着现象，改善票卡出票时的顺畅度。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术关于一种票卡机。
技术介绍
在现代化的都市当中，公共运输系统已逐渐成为都市人普遍使用的交通运输工具，原因在于公共运输系统除了具有缩短通勤时间的优点之外，其庞大的载客容量更能够有效舒解尖峰通勤时间的交通人潮。如今许多停车场、轨道交通等公共交通系统已经大量地采用感应式票卡作为进出凭证，以取代过往利用人工审阅计票的方式，借此减少人力成本，并可加快进出闸门的速度以快速消化人潮。目前，感应式票卡多设计为圆币状，以便于票卡机的轨道设计，以期使票卡投入的顺畅。由于目前的票卡机通常设置于室内或室外，受天气、温度、湿度的影响会在机构中附着水气并且累积成为水珠，当票卡表面或轨道上附着水滴时，因水的表面张力造成票卡与票卡机之轨道的粘着现象导致票不易被送出，而产生卡票以及票卡机故障现象。再者，圆币感应式票卡机，其内部结构主要为金属所构成，金属所产生的金属屏蔽效应会导致票卡机内部的感应电路板灵敏度下降而不易读取到票卡的数据，因此常会造成票卡的误读或者将正常的票卡视为废卡回收等问题。因此，如何解决前述种种问题，仍为当前产业所亟需思考的方向之一。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种票卡机，该票卡机具有镂空部或齿状原件，可减少票卡与壁面或票轨的接触面积，降低阻抗力，可以克服当票卡表面或轨道上附着水滴时，因水的表面张力造成票卡与票卡机之轨道的粘着现象，改善票卡出票时的顺畅度。为解决上述技术问题，本专利技术所采取的第一种技术方案是，一种票卡机，该票卡机包含一轨道；一齿状元件，该齿状元件形成于该轨道上；至少一镂空部，该镂空部位于该轨道的两垂直侧壁上；以及一感应电路板，该感应电路板装设于该轨道一侧面，一圆币感应式票卡经由该轨道进入该感应电路板，以便于读写该圆币感应式票卡的数据。其中，还包含一非金属组件，该非金属组件装设于该轨道的另一侧面与该感应电路板对应，该非金属组件用以排除由该票卡机结构所产生的金属屏蔽效应而导致该圆币感应式票卡不易被该感应电路板侦测。所述的非金属组件其材料选自下列之一压克力、木板或石炭。所述的镂空部为矩形、圆形、椭圆形或三角形其中之一的几何形状。本专利技术所采取的第二种技术方案是，一种票卡机，该票卡机包含一票卡机主体， 该票卡机主体为金属主体，其包含一承接开口以及一为三通架构的三叉轨道；一感应电路板，该感应电路板涵盖该三叉轨道的三通架构；一圆币感应式票卡经由该承接开口进入该轨道并进入该感应电路板，以便于读写该圆币感应式票卡之数据；一齿状元件，该齿状元件形成于该三叉轨道上；以及至少一镂空部，该镂空部位于该三叉轨道的两垂直侧壁上。其中，所述三叉轨道与该承接开口连接且具有一导入轨道、一出卡轨道与一废卡轨道。还包含一出卡传动装置以及一废卡传动装置，该出卡传动装置位于该出卡轨道的一端，该废卡传动装置位于该废卡轨道的一端，其中，该导入轨道导入的圆币感应式票卡停留于该废卡传动装置与该出卡传动装置上。还包含一回收区，该回收区接收自该废卡轨道导入的圆币感应式票卡。还包含一非金属组件，该非金属组件装设于该票卡机主体的该三叉轨道的交叉处，该非金属组件用以排除由该金属主体所产生的屏蔽效应而导致该圆币感应式票卡不易被该感应电路板侦测。所述非金属组件材料选自下列之一压克力、木板以及石炭。本专利技术所能达到的有益效果是1.本专利技术票卡机所设置的镂空部或齿状元件，可以减少票面与避免或票轨的接触面积，减少粘黏，可改善票卡出票时的顺畅度，克服当票卡表面或轨道上附着水滴时，因水的表面张力造成票卡与票卡机之轨道的粘着现象，，两种方式可以分开来使用，也可以同时设置于一个票卡机上。2.本专利技术票卡机当中设置一种非金属组件，借此可以排除金属屏蔽效应，防止票卡的感应误判及失灵现象。附图说明图1为本专利技术实施例的票卡机的立体分解图；图2为本专利技术实施例的票卡机的侧视图；图3为本专利技术的另一实施例票卡机的侧视图；图4为本专利技术另一实施例票卡机的组合示意中标号说明100AU00B票卡机110AU10B票卡机主体112AU12B承接开口114AU14B三叉轨道1142AU142B导入轨道1144AU144B出卡轨道1146AU146B废卡轨道120AU20B感应电路板130AU30B非金属组件140AU40B齿状元件142AU42B镂空部150圆币感应式票卡160AU60B回收区170AU70B出卡传动装置180AU80B废卡传动装置具体实施方式本专利技术在此所探讨的方向为一种票卡机。为了能彻底地了解本专利技术，将在下列的描述中提出详尽的结构及其组件。显然地，本专利技术的施行并未限定于感应式票卡机结构的技术人员所熟习的特殊细节。另一方面，众所周知的结构及其组件并未描述于细节中，以避免造成本专利技术不必要的限制。本专利技术的较佳实施例会详细描述如下，然而除了这些详细描述之外，本专利技术还可以广泛地施行在其他的实施例中，且本专利技术的范围不受限定，其以之后的专利范围为准。根据本专利技术的第一较佳实施，如图1以及图2所示，本专利技术提供一票卡机100A，其包含一票卡机主体110A、一感应电路板120A、一非金属组件130A、一齿状元件140A以及一镂空部142A。上述票卡机主体IlOA为金属主体且由一承接开口 112A以及一轨道114A所构成，在本实例中该轨道114A为三通架构的三叉轨道，但并不限定为三叉轨道也可为其他型式的轨道。该轨道114A与承接开口 112A连接且具有一导入轨道1142A、一出卡轨道1144A 与一废卡轨道1146A。在本实例中上述感应电路板120A装设于轨道114A的一侧面，上述感应电路板120A以涵盖三叉轨道114A的三通架构，一圆币感应式票卡150经由承接开口 112A进入导入轨道1142A并进入感应电路板120A所涵盖的区域，以便于读写圆币感应式票卡150的数据。上述的非金属组件130A装设于票卡机主体IlOA的轨道114A的交叉处且与另一侧面的感应电路板120A对应，非金属组件130A是用以排除票卡机结构所产生的金属屏蔽效应，其材料选自下列之一压克力、木板以及石炭等等。请继续参考图1以及图2所示，上述齿状元件140A形成于轨道114A上，借由其凹凸外型间隙保留着空气，使得圆币感应式票卡150与票轨的接触面积变小所以就减少粘黏。参考图2所示，镂空部142A位于轨道114A的两垂直侧壁上，镂空部142A可减少票卡接触壁面面积，并且破坏水的表面张力所造成票卡与轨道的粘着现象。据此镂空部142A并不限定为矩形，其形状可以为任意的几何形状。参考图1所示，上述的承接开口 112A在本实施例中呈漏斗状，但其形状不限于漏斗状，可以为任意形状的开口，所述的漏斗状承接开口为较佳。参阅图2所示，本专利技术的票卡机100A还包含一出卡传动装置170A以及一废卡传动装置180A，出卡传动装置170A位于出卡轨道1144A的一端。废卡传动装置180A位于废卡轨道1146A的一端。其中，导入轨道1142A导入的圆币式感应票卡150可停留于废卡传动装置170A与出卡传动装置180A上。较佳的，所述的票卡机100A还可包含一回收区160A， 回收区160A可接收自废卡轨道1146A导入的圆币式感应票卡150。当感应电路板120A辨别圆币感应式票卡为废卡时，废卡传动装置180A将被移除，以经由废卡轨道1146A导出本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种票卡机，其特征在于，该票卡机包含：一轨道；一齿状元件，该齿状元件形成于该轨道上；至少一镂空部，该镂空部位于该轨道的两垂直侧壁上；以及一感应电路板，该感应电路板装设于该轨道一侧面，一圆币感应式票卡经由该轨道进入该感应电路板，以便于读写该圆币感应式票卡的数据。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈信达，
申请(专利权)人：陈信达，
类型：发明
国别省市：71
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