简易可拆卸式龙门架制造技术

技术编号:6863351 阅读:402 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种简易可拆卸式龙门架,其特征在于:包括横梁,横梁上套有滑车,横梁的两端分别设有滑轮,横梁的两端还分别连接有立柱,立柱的底部设有底座,底座的底部安装有万向轮,立柱的两侧分别连接有支撑件,支撑件的底部固定在底座上。简易可拆卸式龙门架结构全部为预制件,在使用时现场组装即可,部件相互之间使用螺栓、销轴连接,可以在最大程度上降低运输及现场组装的难度,除横梁和立柱外其它部件重量较轻,现场组装强度较低,几人便可完成,设置滑车及万向轮,使用起来更加灵活,缩短了施工周期,降低了用料成本,增加了安全性和灵活性,且减小了施工作业人员劳动强度。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种简易可拆卸式龙门架,特别涉及一种重量较轻的小型设备的安装作业及检维修过程中使用的起重作业工具。
技术介绍
目前,在化工装置建设及检维修作业时,在起重作业当中经常会遇到一些特殊情况,如1、安装或更换位于装置平台下方诸如泵、电机、小换热器等设备。施工时无法直接使用吊车,只能通过吊车将设备吊至平台上,然后通过倒链将设备安装到位,工人劳动强度大,费工费力。2、安装设备重量虽然较轻但数量较多且位置特殊。安装时可直接使用吊车但由于位置特殊需用大型吊车进行吊装,此种方法快捷省力,但大型吊车台班费较高,施工成本太大。3、安装设备位于厂房内部,厂房内无桁车可用且厂房顶部不允许钻孔。此时只能在厂房内部寻找吊点悬挂倒链,吊点位置不合适将会给施工带来极大不便。在应对上述情况时可以使用龙门架进行设备安装或倒运。而传统的龙门架存在很多不足(1)龙门架一旦预制完成起升高度及跨度便被确定,使用时局限性较大。(2)传统龙门架一般采用焊接的形式将钢管或者是型钢连接组成,预制结束运往现场时如果跨度或高度较大时往往面临超高超宽的问题,对运输车辆的要求较高。如果在现场进行焊接就会增加现场施工量,且在检维修作业中现场经常受限。(3)龙门架到达使用现场后只能在一个地点使用,不适合长距离转场,下次另一个距离较远地方使用时往往考虑运输的成本问题而重新预制,重复利用率极低,造成了严重的资源浪费。
技术实现思路
根据以上现有技术中的不足,本技术要解决的技术问题是提供一种解决了上述缺陷的,缩短了施工周期,增加了安全性和灵活性的简易可拆卸式龙门架。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种简易可拆卸式龙门架,其特征在于包括横梁,横梁上套有滑车,横梁的两端分别设有滑轮,横梁的两端还分别连接有立柱,立柱的底部设有底座,底座的底部安装有万向轮,立柱的两侧分别连接有支撑件, 支撑件的底部固定在底座上。所述的横梁采用工字钢,立柱采用H钢,支撑件采用钢管,底座采用槽钢。也可采用其他强度足够且重量较轻的材料。简易可拆卸式龙门架结构全部为预制件,在使用时现场组装即可,部件相互之间使用螺栓、销轴连接,可以在最大程度上降低运输及现场组装的难度,除横梁和立柱外其它部件重量较轻,现场组装强度较低,几人便可完成,设置滑车及万向轮,使用起来更加灵活, 可根据起重量的大小决定是否使用万向轮,起重能力大幅提升,适应能力强,连接简便,可制作不同规格的立柱及横梁,使用时根据现场情况确定跨度及高度,进而选择合适的部件进行组合,某处部件发生损坏后也可及时进行维修或更换。使用时,先将本技术龙门架的各部件运输至使用处,并进行组装,组装方法为将滑车套在横梁上,滑车拉链放入横梁两端的滑轮的凹槽内,并将倒链挂在滑车上;将横梁与立柱通过螺栓连接,用螺栓紧固将万向轮安装到底座上,支撑件与底座用销轴连接, 随后将横梁及立柱吊起,将底座与立柱连接,最后用螺栓紧固将支撑件与立柱连接。组装完成后,通过底座上的万向轮将简易可拆卸式龙门架移至使用位置,通过滑车拉链控制滑车位置,通过倒链控制起升高度;设备起升后通过滑车或万向轮进行移动,如果起重量较大,需在龙门架站好位后将万向轮卸掉,只通过滑车进行短距离移动。使用完毕后,可按照相反顺序拆解,可重复使用。本技术所具有的有益效果是简易可拆卸式龙门架结构全部为预制件,在使用时现场组装即可,部件相互之间使用螺栓、销轴连接,可以在最大程度上降低运输及现场组装的难度,除横梁和立柱外其它部件重量较轻,现场组装强度较低,几人便可完成,设置滑车及万向轮,使用起来更加灵活,可根据起重量的大小决定是否使用万向轮,起重能力大幅提升,适应能力强,连接简便,可制作不同规格的立柱及横梁,使用时根据现场情况确定跨度及高度,进而选择合适的部件进行组合,某处部件发生损坏后也可及时进行维修或更换,缩短了施工周期,降低了用料成本,增加了安全性和灵活性,且减小了施工作业人员劳动强度。附图说明图1是本技术的主视结构示意图;图2是本技术的侧视结构示意图。图中1、横梁;2、滑车;3、立柱;4、底座;5、万向轮;6、支撑件;7、滑轮。具体实施方式以下结合附图对本技术的实施例做进一步描述如图1 2所示,横梁1上设有滑车2,横梁1的两端分别设有滑轮7,横梁1的两端还分别连接有立柱3,立柱3的底部设有底座4,底座4的底部安装有万向轮5,立柱3的两侧分别连接有支撑件6,支撑件6的底部固定在底座4上。横梁1采用工字钢,立柱3采用H钢,支撑件6采用钢管,底座4采用槽钢。使用时,先将本技术龙门架的各部件运输至使用处,并进行组装,组装方法为将滑车2套在横梁1上,滑车拉链放入横梁1两端的滑轮7的凹槽内,并将倒链挂在滑车2上;将横梁1与立柱3通过螺栓连接,用螺栓紧固将万向轮5安装到底座4上,支撑件 6与底座4用销轴连接,随后将横梁1及立柱3吊起,将底座4与立柱3连接,最后用螺栓紧固将支撑件6与立柱3连接。组装完成后,通过底座4上的万向轮5将简易可拆卸式龙门架移至使用位置,通过滑车拉链控制滑车2位置,通过倒链控制起升高度;设备起升后通过滑车2或万向轮5进行移动,如果起重量较大,需在龙门架站好位后将万向轮5卸掉,只通过滑车2进行短距离移动。 使用完毕后,可按照相反顺序拆解,可重复使用。权利要求1.一种简易可拆卸式龙门架,其特征在于包括横梁,横梁上套有滑车,横梁的两端分别设有滑轮,横梁的两端还分别连接有立柱,立柱的底部设有底座,底座的底部安装有万向轮,立柱的两侧分别连接有支撑件,支撑件的底部固定在底座上。2.根据权利要求1所述的简易可拆卸式龙门架,其特征在于所述的横梁采用工字钢, 立柱采用H钢,支撑件采用钢管,底座采用槽钢。专利摘要本技术涉及一种简易可拆卸式龙门架,其特征在于包括横梁,横梁上套有滑车,横梁的两端分别设有滑轮,横梁的两端还分别连接有立柱,立柱的底部设有底座,底座的底部安装有万向轮,立柱的两侧分别连接有支撑件,支撑件的底部固定在底座上。简易可拆卸式龙门架结构全部为预制件,在使用时现场组装即可,部件相互之间使用螺栓、销轴连接,可以在最大程度上降低运输及现场组装的难度,除横梁和立柱外其它部件重量较轻,现场组装强度较低,几人便可完成,设置滑车及万向轮,使用起来更加灵活,缩短了施工周期,降低了用料成本,增加了安全性和灵活性,且减小了施工作业人员劳动强度。文档编号B66C5/02GK202038813SQ201120119618公开日2011年11月16日 申请日期2011年4月21日 优先权日2011年4月21日专利技术者赵洪敏 申请人:山东齐鲁石化建设有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种简易可拆卸式龙门架,其特征在于:包括横梁,横梁上套有滑车,横梁的两端分别设有滑轮,横梁的两端还分别连接有立柱,立柱的底部设有底座,底座的底部安装有万向轮,立柱的两侧分别连接有支撑件,支撑件的底部固定在底座上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赵洪敏
申请(专利权)人:山东齐鲁石化建设有限公司
类型:实用新型
国别省市:37

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