本发明专利技术涉及一种基于车牌信息识别的物资出厂管理系统，该系统包括车牌信息识别模块、电子出厂单管理模块、数据采集模块和输出及报警模块，所述的电子出厂单管理模块通过以太网分别与所述的车牌信息识别模块、数据采集模块和输出及报警模块连接。本发明专利技术还涉及利用上述系统进行物资出厂管理的方法。采用了该发明专利技术的基于车牌信息识别的物资出厂管理系统及管理方法，由于其电子出厂单管理模块根据车辆信息和货物信息自动生成电子出厂单，因此避免了手写纸质电子账单的差错，杜绝了纸张的浪费，车牌信息识别模块存储了要求出厂车辆的图像，需要时从中可以方便地查找车辆图像信息，甚至驾驶员的图像信息，从而为物资出厂后的追溯提供了最直接的材料。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及物流系统领域，特别涉及物资出厂的管理系统领域，具体是指一种。
技术介绍
在大多生产型企业的运作过程中，对物资的管理，特别是对出厂的管控，是其中重要的一环，是企业实现产品有序流通，保证自身财产安全的基础。较为常用的物资出厂管理方式是纸质出厂单方式。物资出厂需要凭出厂单在厂区门口或其它指定地点接受管控人员的检查，货单相符即可出厂。这样的物资出厂管理方式的缺点在于1、易伪造，对于纸质出厂单，特别是手写的，其内容容易被修改；2、易出错，手工出厂单的数字信息等重要信息较容易写错；3、难管理，纸质内容难以电子化，无法实时监控和管理；4、费耗材，需要消耗大量纸张，增加成本。为了克服上述的缺点，不少企业开始使用RFID(Radio Frequency Identification，射频识别)技术实现物资出厂的电子化管理。在物资出厂的位置设置射频标签识别装置，读取车载的射频标签中的电子信息，以判断其是否符合出厂的条件。基于RFID技术的物资出厂电子化管理显然克服了纸质出厂单的缺陷，但是其应用范围却仍然有限。原因在于，对于大中型冶金企业，特别是钢铁生产企业而言，上述的电子化管理方式也存在着明显的缺点。1、成本高，许多载货车辆是一次性出厂的，为其配备的射频标签成本较高；2、易撕毁，射频标签在车辆出厂前有被撕毁的可能，从而逃避电子系统报警和拦截；3、难追溯，现有的此类电子化物资出厂管理系统中不包含关于载货车辆形象或外观的数据，一旦出现盗窃事故等意外情况，将无法追溯。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服了上述现有技术中的缺点，提供一种能够有效实现物资出厂电子化管理，具有方便追溯的外观信息，成本低廉，结构简单，应用范围广泛的。为了实现上述的目的，本专利技术的基于车牌信息识别的物资出厂管理系统具有如下构成该系统包括车牌信息识别模块、电子出厂单管理模块、数据采集模块和输出及报警模块，所述的电子出厂单管理模块通过以太网分别与所述的车牌信息识别模块、数据采集模块和输出及报警模块连接。该基于车牌信息识别的物资出厂管理系统中，所述的电子出厂单管理模块包括出厂单服务器单元和数据库单元，所述的数据库单元与所述的出厂单服务器单元相连接，所述的出厂单服务器单元分别连接所述的车牌信息识别模块、数据采集模块和输出及报警模块连接。该基于车牌信息识别的物资出厂管理系统中，所述的数据采集模块包括电子地磅数据采集装置和制造执行数据采集装置，所述的电子地磅数据采集装置和制造执行数据采集装置均通过以太网与所述的电子出厂单管理模块连接。其中，所述的电子地磅数据采集装置包括电子地磅单元、射频识别单元和数据人工录入单元，所述的电子地磅单元、射频识别单元和数据人工录入单元均通过以太网与所述的电子出厂单管理模块连接。所述的射频识别单元包括设置于车身的射频识别电子标签和设置于所述电子地磅单元附近的射频电子标签阅读器。所述的制造执行数据采集装置包括数个制造执行单元，所述的各制造执行单元均通过以太网与所述的电子出厂单管理模块连接。 该基于车牌信息识别的物资出厂管理系统中，所述的车牌信息识别模块包括设置于物资出厂管控位置的摄像单元、车牌识别单元和存储单元，所述的摄像单元分别连接所述的车牌识别单元和存储单元，所述的车牌识别单元和存储单元均通过以太网与所述的电子出厂单管理模块连接。该基于车牌信息识别的物资出厂管理系统中，所述的输出及报警模块包括设置于物资出厂管控位置的客户端单元、电子出厂单显示单元和报警单元，所述的电子出厂单显示单元和报警单元均与所述的客户端单元相连接，所述的客户端单元通过以太网与所述的电子出厂单管理模块连接。该基于车牌信息识别的物资出厂管理系统中，所述的系统还包括电子出厂单设置模块，所述的电子出厂单设置模块与所述的电子出厂单管理模块相连接。该基于车牌信息识别的物资出厂管理系统中，所述的车牌信息识别模块、电子出厂单管理模块和数据采集模块均包括各自的电文收发单元，所述的车牌信息识别模块、电子出厂单管理模块和数据采集模块均通过各自的电文收发单元与以太网相连接。本专利技术的利用所述的基于车牌信息识别的物资出厂管理系统进行物资出厂管理的方法，包括以下步骤(1)数据采集模块获得包括车牌在内的车辆信息和出厂货物相关的货物信息，并将所述的车辆信息和货物信息送至电子出厂单管理模块；(2)电子出厂单管理模块根据车辆信息和货物信息生成电子出厂单；(3)车牌信息识别模块获得要求出厂的车辆的车牌信息，将车牌信息送至电子出厂单管理模块；(4)电子出厂单管理模块根据车牌信息检索获得相应的电子出厂单，并将该电子出厂单送至输出及报警模块；(5)输出及报警模块显示电子出厂单，物资出厂管控人员根据电子出厂单查验出厂车辆，若与电子出厂单相符则放行，若与电子出厂单不符则暂扣并通过输出及报警模块报警。该基于车牌信息识别的物资出厂管理方法中，所述的数据采集模块包括电子地磅数据采集装置和制造执行数据采集装置，所述的电子地磅数据采集装置和制造执行数据采集装置均通过以太网与所述的电子出厂单管理模块连接，所述的制造执行数据采集装置包括数个制造执行单元，所述的各制造执行单元均通过以太网与所述的电子出厂单管理模块连接，所述的步骤(1)具体包括以下步骤(11)各制造执行单元根据预设的货物出厂计划将货物信息送至电子出厂单管理模块；(12)电子地磅数据采集装置采集车辆信息，并将车辆信息送至电子出厂单管理模块。该基于车牌信息识别的物资出厂管理方法中，所述的货物信息包括货物发货点、 收货单位名称、货物名称、物料种类、总重量、总件数、计量单位和车牌号码，所述的车辆信息包括车牌信息、车重信息和驾驶员信息。该基于车牌信息识别的物资出厂管理方法中，所述的电子地磅数据采集装置包括电子地磅单元、射频识别单元和数据人工录入单元，所述的电子地磅单元、射频识别单元和数据人工录入单元均通过以太网与所述的电子出厂单管理模块连接，所述的射频识别单元包括设置于车身的射频识别电子标签和设置于所述电子地磅单元附近的射频电子标签阅读器，所述的步骤(12)具体包括以下步骤 (121)射频电子标签阅读器获得射频识别电子标签内包括车牌信息在内的车辆信息，并将车辆信息送至电子出厂单管理模块；(122)电子地磅单元获得车重信息，并将车重信息送至电子出厂单管理模块；(123)数据人工录入单元录入其它缺少的车辆信息，并将所录入的车辆信息送至电子出厂单管理模块。该基于车牌信息识别的物资出厂管理方法中，所述的电子出厂单管理模块包括出厂单服务器单元和数据库单元，所述的数据库单元与所述的出厂单服务器单元相连接，所述的出厂单服务器单元分别连接所述的车牌信息识别模块、数据采集模块和输出及报警模块连接，所述的步骤(2)具体包括以下步骤(21)出厂单服务器单元根据所获得的车辆信息和货物信息生成电子出厂单；(22)出厂单服务器单元将所生成的电子出厂单存入数据库单元。该基于车牌信息识别的物资出厂管理方法中，所述的车牌信息识别模块包括设置于物资出厂管控位置的摄像单元、车牌识别单元和存储单元，所述的摄像单元分别连接所述的车牌识别单元和存储单元，所述的车牌识别单元和存储单元均通过以太网与所述的电子出厂单管理模块连接，所述的步骤(3)具体包括以下步骤(31)摄像单元拍摄要求出厂的车辆的图像，并将本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种基于车牌信息识别的物资出厂管理系统，其特征在于，所述的系统包括车牌信息识别模块、电子出厂单管理模块、数据采集模块和输出及报警模块，所述的电子出厂单管理模块通过以太网分别与所述的车牌信息识别模块、数据采集模块和输出及报警模块连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：辛帅，金森元，何康康，童治国，
申请(专利权)人：上海宝康电子控制工程有限公司，
类型：发明
国别省市：31
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