带有故障视频回传功能的电动汽车智能监控终端制造技术

本实用新型专利技术涉及一种带有故障视频回传功能的电动汽车智能监控终端，它包括中央控制处理单元，中央控制处理单元分别与电源模块、存储模块、数据采集模块和带触摸屏功能的显示模块连接；中央控制处理单元还分别与故障视频采集模块、Wifi通信模块、GPS定位模块和无线通讯模块双向通信。本实用新型专利技术实现了电动汽车的故障视频回传功能、故障视频的无线采集功能和智能监控功能。系统采用模块化设计，独立性高，可扩展性好，提高了系统的灵活性。模块化的设计使得系统的开放性大大提高，有利于系统扩展和功能增加。比较耗费处理器资源的故障视频采集模块相对独立，不会影响整个终端的性能。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动汽车的智能监控终端，具体是应用于电动汽车智能监控领域中的故障视频传输领域，用于实现电动汽车与服务中心多媒体交互通信的设备。
技术介绍
电动汽车在行驶过程中出现故障时，需要通过远程通信技术与服务中心进行通信以获得解决方法。但现在的车载终端无法实现多媒体交互通信、不能将详细的故障视频信息实时传送到服务器，服务中心也就无法及时获得电动汽车具体的故障描述、无法为电动汽车的维修提供帮助。在本领域中，中国第200620103%4. 6号专利技术专利只能采集并传送图像信息，没有实现视频回传功能，且该设备的图像处理方式会占用车载终端的大部分CPU 资源，影响设备的整体性能，它所使用的GPRS通信技术在传输速度、流量限制、网络覆盖方面也存在一定的问题，无法满足目前电动汽车行业对车载终端系统的要求。在实际应用时，传统的摄像机、摄像头等视频采集设备必须使用复杂的视频缆、视频接口与监控设备进行连接，不仅限制了设备的使用距离和范围，也大大降低了系统灵活度，其使用效果受到很大影响。
技术实现思路
因此，本技术意在解决现有电动汽车智能监控终端不能实时传送故障视频的技术问题，而提供了一种使用无线视频监控技术实现故障视频回传功能的电动汽车智能监控终端。本技术采用的技术方案为一种带有故障视频回传功能的电动汽车智能监控终端，它包括中央控制处理单元，中央控制处理单元分别与电源模块、存储模块、数据采集模块和带触摸屏功能的显示模块连接；中央控制处理单元还分别与故障视频采集模块、Wifi通信模块、GPS定位模块和无线通讯模块双向通信。所述数据采集模块与中央控制处理单元采用CAN总线连接，数据采集模块还通过 CAN总线与电池监控装置、主控监控装置、电控监控装置中的至少一个连接。所述带触摸屏功能的显示模块与中央控制处理单元采用串口和VGA接口连接。所述故障视频采集模块通过Wifi网络与中央控制处理单元连接。所述Wifi通信模块与中央控制处理单元采用串口连接或USB连接。所述GPS定位模块与中央控制处理单元采用RS232接口连接。所述无线通讯模块选用3G通讯网络，所述无线通讯模块与中央控制处理单元采用串口连接或USB连接。所述存储模块与中央控制处理单元采用总线连接。所述故障视频采集模块包括摄像头，摄像头与视频编码模块相连，视频编码模块与控制器相连，控制器分别与电源和天线相连。所述视频编码模块采用MPEGII、MPEGIV或H. 264标准的编码器。采集故障视频的故障视频采集模块，提供Wifi网络服务的Wifi通信模块，显示数据及输入的带有触摸屏功能的显示模块，提供GPS定位信息的GPS定位模块，采集电动汽车运行参数的数据采集模块，提供无线传输功能的3G无线通讯模块，中央控制处理单元连接于各功能单元之间。上述带有故障视频回传功能的电动汽车智能监控终端，可通过3G无线通讯模块， 实时传送电动汽车的运行参数到服务中心，以供服务中心查询、保存。上述带有故障视频回传功能的电动汽车智能监控终端，可通过3G无线通讯模块， 实时传送电动汽车的故障视频信息到服务中心，方便服务中心提供维修帮助信息。上述带有故障视频回传功能的电动汽车智能监控终端，可通过3G无线通讯模块， 接收服务中心推送的管理命令及GPS定位操作。上述带有故障视频回传功能的电动汽车智能监控终端，可通过GPS定位模块，实时接收电动汽车的GSP定位信息。上述带有故障视频回传功能的电动汽车智能监控终端，可通过数据采集模块采用 CAN总线技术连接各监控设置，实时采集电动汽车的各项运行参数。上述带有故障视频回传功能的电动汽车智能监控终端，可通过设置Wifi通信模块，实现Wifi组网。上述带有故障视频回传功能的电动汽车智能监控终端，可通过设置故障视频采集模块，查找Wifi网络，并使用Wifi网络将数据传送到中央控制处理单元。上述带有故障视频回传功能的电动汽车智能监控终端，可通过设置故障视频采集模块的摄像头设备，采集故障视频信息。上述带有故障视频回传功能的电动汽车智能监控终端，显示模块采用带有触摸屏功能的显示屏，其显示可采用点阵液晶、彩屏或其它类型，并使用触摸屏功能，实现命令输入。本技术的有益效果是1.实现了电动汽车的故障视频回传功能。2.实现了故障视频的无线采集功能。3.实现了电动汽车的智能监控功能。4.系统采用模块化设计，独立性高，可扩展性好，提高了系统的灵活性。5.模块化的设计使得系统的开放性大大提高，有利于系统扩展和功能增加。6.比较耗费处理器资源的故障视频采集模块相对独立，不会影响整个终端的性能。附图说明图1为本技术的带有故障视频回传功能的电动汽车智能监控终端的结构框图；图2为本技术的带有故障视频回传功能的电动汽车智能监控终端中故障视频采集模块的结构框图。图中1.中央控制处理单元，2.显示模块，3. GPS定位模块，4. 3G无线通讯模块，5. Wifi通信模块，6.数据采集模块，7.故障视频采集模块，8.电源模块，9.存储模块，10.控制器，11.摄像头，12.视频编码模块，13.电源，14.天线。具体实施方式下面结合实施例和附图对本技术做进一步说明。图1中，一种带有故障视频回传功能的电动汽车智能监控终端，它包括中央控制处理单元1，中央控制处理单元1与故障视频采集模块7双向通信；中央控制处理单元1与 Wifi通信模块5双向通信；中央控制处理单元1输入输出端还与带触摸屏功能的显示模块 2连接；中央控制处理单元1与GPS定位模块3双向通信；中央控制处理单元1与数据采集模块6连接；中央控制处理单元1与3G无线通讯模块4双向通信；中央控制处理单元1与存储模块9双向通信；中央控制处理单元1与电源模块8连接。图2中，所述故障视频采集模块7，它包括摄像头11，摄像头11与视频编码模块12相连，视频编码模块12与控制器10相连，控制器10分别与电源13和天线14相连。所述数据采集模块6采用CAN总线方式与中央控制处理单元1连接，数据采集模块6通过CAN总线与电池监控装置、主控监控装置、电控监控装置中的至少一个连接。在上述带有故障视频回传功能的电动汽车智能监控终端中，故障视频采集模块7采用MPEGII、MPEGIV、H. 264标准的编码器。在上述带有故障视频回传功能的电动汽车智能监控终端中，Wifi通信模块5与中央控制处理单元1采用串口连接或USB连接方式。在上述带有故障视频回传功能的电动汽车智能监控终端中，3G无线通讯模块4与中央控制处理单元1采用串口连接或USB连接方式。在上述带有故障视频回传功能的电动汽车智能监控终端中，GPS定位模块3与中央控制处理单元1采用RS232接口连接方式。在上述带有故障视频回传功能的电动汽车智能监控终端中，带触摸屏功能的显示模块2与中央控制处理单元1采用串口和VGA接口连接方式。在上述带有故障视频回传功能的电动汽车智能监控终端中，数据采集模块6与中央控制处理单元1采用CAN总线连接方式。在上述带有故障视频回传功能的电动汽车智能监控终端中，存储模块9与中央控制处理单元1采用总线连接方式。本技术的带有故障视频回传功能的电动汽车智能监控终端，可通过3G无线通讯模块4，实时传送电动汽车的运行参数，以供服务中心查询、保存。各主要模块功能如下通本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种带有故障视频回传功能的电动汽车智能监控终端，其特征是，它包括中央控制处理单元，中央控制处理单元分别与电源模块、存储模块、数据采集模块和带触摸屏功能的显示模块连接；中央控制处理单元还分别与故障视频采集模块、Ｗｉｆｉ通信模块、ＧＰＳ定位模块和无线通讯模块双向通信。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李建祥，巩方斌，傅崇光，张宗慧，梁涛，
申请(专利权)人：山东鲁能智能技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：88