大功率摩擦片离合器制造技术

一种大功率摩擦片离合器，它主要由输入离合器部件、输出部件、箱体部件、控制系统部件组成，所述的输入离合器部件上装有通过控制系统部件来控制离合器的合排和脱排的液压湿式摩擦离合器，所述输入离合器部件的输入轴和输出部件的输出轴同中心布置，且两端均可作为输入和输出的可逆结构；所述的箱体部件采用上下剖分，左右对称结构；所述液压湿式摩擦离合器的油路系统采用外接油源、再重力回油的方式，其工作油及润滑油均采用径向进油孔道结构；它具有结构布置紧凑，外形对称美观，工作可靠性高，维修方便，能够适应在各种不同工况下长期工作等特点。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的是一种由液压控制的具有离合、双向可逆动力传递功能的液压离合器装置，适用于高速度、高负荷、高频次离合的工况，属动力传动装置。
技术介绍
现有同类型的湿式摩擦片离合器一般采用机带油泵的供油方式，传动结构与液压油路较为复杂，体积也相应较大，且不能满足双向输入的要求；摩擦片离合器的工作油和润滑油通常采用轴向进油方式，如果输入输出为同中心，则该进油方式受到限制。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种结构布置紧凑，外形对称美观，工作可靠性高，维修方便，能够适应在各种不同工况下长期工作的大功率摩擦片尚合器。本技术的目的是通过如下技术方案来完成的，本技术主要由输入离合器部件、输出部件、箱体部件、控制系统部件组成，所述的输入离合器部件上装有通过控制系统部件来控制离合器的合排和脱排的液压湿式摩擦离合器，所述输入离合器部件的输入轴和输出部件的输出轴同中心布置，且两端均可作为输入和输出的可逆结构。所述的箱体部件采用上下剖分，左右对称结构，有利于节省制造成本，方便装配和维修；所述液压湿式摩擦离合器的油路系统采用外接油源、再重力回油的方式，其工作油及润滑油均采用径向进油孔道结构。所述的控制系统部件内部自带分油装置，对外接口为一个润滑油口、一个控制油口、一个回油口，自带控制阀和接脱状态检测传感设备，并包括有手控和电控两套操纵机构构成所述控制系统部件。本技术可省去油泵、油泵传动部件、滑油冷却器、二级控制阀等零部件，大大简化了箱体结构和液压系统，提高了可靠性；采用重力回油的回油方式，简化了离合器结构；它具有结构布置紧凑，外形对称美观，工作可靠性高，维修方便，能够适应在各种不同工况下长期工作等特点。附图说明图1是本技术的传动原理图。具体实施方式下面将通过附图对本技术作进一步的介绍图1所示，本技术主要由输入离合器部件1、输出部件2、箱体部件、控制系统部件组成，所述的输入离合器部件上装有通过控制系统部件来控制离合器的合排和脱排的液压湿式摩擦离合器3，所述输入离合器部件1的输入轴和输出部件2的输出轴同中心布置，且两端均可作为输入和输出的可逆结构。所述的箱体部件采用上下剖分，左右对称结构；所述液压湿式摩擦离合器3的油路系统采用外接油源、再重力回油的方式，其工作油及润滑油均采用径向进油孔道结构。所述的控制系统部件内部自带分油装置，对外接口为一个润滑油口、一个控制油口、一个回油口，自带控制阀和接脱状态检测传感设备，并有手控和电控两套操纵机构构成所述控制系统部件。实施例本技术主要包括输入离合器部件1、输出部件2、箱体部件、控制系统部件组成；动力传动一种工况，动力由输入离合器部件1传入，输入离合器部件上装有液压湿式摩擦离合器3，通过控制系统部件来控制离合器的合排和脱排；离合器合排，带动输出部件2旋转，从而实现动力输出；离合器脱排，输出部件2处于停止状态。另一种工况，动力由输出部件2传入，输入离合器部件1上装有液压湿式摩擦离合器3，通过控制系统部件来控制离合器的合排和脱排；离合器合排，带动输入离合器部件1 旋转，从而实现动力输出；离合器脱排，输入离合器部件1处于停止状态。权利要求1.一种大功率摩擦片离合器，它主要由输入离合器部件、输出部件、箱体部件、控制系统部件组成，其特征在于所述的输入离合器部件(1)上装有通过控制系统部件来控制离合器的合排和脱排的液压湿式摩擦离合器(3)，所述输入离合器部件(1)的输入轴和输出部件(2)的输出轴同中心布置，且构成两端均作为输入和输出的可逆结构。2.根据权利要求1所述的大功率摩擦片离合器，其特征在于所述的箱体部件采用上下剖分，左右对称结构；所述液压湿式摩擦离合器(3)的油路系统采用外接油源、再重力回油的方式，其工作油及润滑油均采用径向进油孔道结构。3.根据权利要求1所述的大功率摩擦片离合器，其特征在于所述的控制系统部件内部自带分油装置，对外接口为一个润滑油口、一个控制油口、一个回油口，自带控制阀和接脱状态检测传感设备，并有手控和电控两套操纵机构构成所述控制系统部件。专利摘要一种大功率摩擦片离合器，它主要由输入离合器部件、输出部件、箱体部件、控制系统部件组成，所述的输入离合器部件上装有通过控制系统部件来控制离合器的合排和脱排的液压湿式摩擦离合器，所述输入离合器部件的输入轴和输出部件的输出轴同中心布置，且两端均可作为输入和输出的可逆结构；所述的箱体部件采用上下剖分，左右对称结构；所述液压湿式摩擦离合器的油路系统采用外接油源、再重力回油的方式，其工作油及润滑油均采用径向进油孔道结构；它具有结构布置紧凑，外形对称美观，工作可靠性高，维修方便，能够适应在各种不同工况下长期工作等特点。文档编号F16D25/00GK202040230SQ20112012844公开日2011年11月16日 申请日期2011年4月27日 优先权日2011年4月27日专利技术者周晓亮, 周晓梅, 曹建新, 裘逸明 申请人:杭州前进齿轮箱集团股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．　　　　一种大功率摩擦片离合器，它主要由输入离合器部件、输出部件、箱体部件、控制系统部件组成，其特征在于所述的输入离合器部件（１）上装有通过控制系统部件来控制离合器的合排和脱排的液压湿式摩擦离合器（３），　所述输入离合器部件（１）的输入轴和输出部件（２）的输出轴同中心布置，且构成两端均作为输入和输出的可逆结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：裘逸明，曹建新，周晓梅，周晓亮，
申请(专利权)人：杭州前进齿轮箱集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：86