【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种烘干焙烧余热发电一体隧道窑,属于连续火焰加热窑炉。
技术介绍
传统的烘干隧道窑、焙烧隧道窑采用分体结构,热烟运行于烘干隧道窑与焙烧隧道窑中,当产品被送入窑炉后,需要顶车机和摆渡车(位于摆渡线上)各两台将产品在不同的生产窑炉中转换,而且同时设置送热风机和排风机,机械能消耗大,风机效率低;在此过程中,窑炉门需开合两次(每次约10分钟),而测量结果显示,窑炉门每开合一次(10分钟),窑内温度下降10°c,这就使得热量不能充分利用,关闭窑炉门后需要重新升温,耗能大,且因为窑炉的开合使部分热能及热烟直接进入大气中,对环境造成一定的热能及烟尘污染;而且传统隧道窑共同存在一个缺陷一余热利用率较低,除部分企业把余热用于原料烘干外,绝大多数企业没有把隧道窑烧制产品的冷却热量(温度高达800 1200°C )充分回收利用,从而造成大量的能源浪费和热源污染,这些问题都有待解决。
技术实现思路
根据以上现有技术中的不足,本技术要解决的技术问题是提供一种能够降低机械能和热能损耗、充分回收余热并利用余热发电的烘干焙烧余热发电一体隧道窑。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种烘干 ...
【技术保护点】
1.一种烘干焙烧余热发电一体隧道窑,其特征在于:包括前后顺次连通的烘干段(1)、预热段(3)和焙烧段(4),焙烧段(4)末端连接余热发电装置(5),烘干段(1)顶部设置一条与预热段(3)连通的热风道(2),热风道(2)中设有连通烘干段(1)的进风口(8)和连通预热段(3)的热风口(10),烘干段(1)的两侧设有排潮口(9),排潮口(9)与烘干段(1)两侧的排风道(6)连接,排风道(6)的出口连接风机(7),热风口(10)、进风口(8)和排潮口(9)处都设有气压控制装置。
【技术特征摘要】
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