本实用新型专利技术提供一种用于车辆意外管理的汽车综合管理装置，它包括行车记录仪和与其联接的GPRS\CDMA\3G，其特征是，增设振动传感器和摄像头，两者分别联接行车记录仪，所述摄像头是一个或者多个。上述方案中，可以增设麦克风，麦克风联接行车记录仪。还可以增设手动开关，手动开关联接行车记录仪。还可以再增设无线网卡，无线网卡联接行车记录仪。本实用新型专利技术的有益效果是，不但具有汽车行驶记录仪的超速报警、疲劳驾驶报警及事故疑点数据分析等功能，而且增加了汽车出现异常振动启动录像或手动开关启动录像、意外事故录像及时传送至后台并可获得救援的功能，并增加音像资料作为事故分析和认定罪犯的证据。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用 于车辆意外管理的汽车综合管理装置。
技术介绍
现有的物流公司以及车辆很多的企事业单位在汽车使用管 理上存在不足。一些物流公司目前使用的行车记录仪仅仅能够记录超速报警、疲劳驾驶报警及事故疑点数据分析，可以用于分析驾驶员的行为。但是，如果出现撞车、翻车或者遭遇抢劫等事故时，车辆出现意外的信息不能及时反馈，救援不能及时到位，造成生命和财产损失。
技术实现思路
为了解决车辆撞车、翻车或者遭遇抢劫事故的管理，本技术提供一种用于车辆意外管理的汽车综合管理装置。应用了本技术的汽车更加便于行车安全的管理。本技术的技术方案是，一种用于车辆意外管理的汽车综合管理装置，它包括行车记录仪和与其联接的GPRS\CDMA\3G，其特征是，增设振动传感器和摄像头，两者分别联接行车记录仪，所述摄像头是一个或者多个。上述方案中，增设麦克风，麦克风联接行车记录仪。上述方案中，增设手动开关，手动开关联接行车记录仪。上述方案中，增设无线网卡，无线网卡联接行车记录仪。实现行车记录仪与无线网络的联接。上述方案中，所述摄像头、振动传感器、麦克风、手动开关、无线网卡与行车记录仪和GPRS\CDMA\3G全部或部分集成在一起。当车辆行驶发生撞车或翻车等意外时，振动传感器通过行车记录仪启动摄像头和 /或麦克风；当司机遇到抢劫行凶时，打开手动开关，手动开关也可以通过行车记录仪启动摄像头；通过GPRS/CDMA/3G把实时的画面传到后台，便于后台管理人员及时发现该车辆发生意外事故，判断事故的大小，以便采取措施实施救援。后台可设置进行音像资料存储，以便于事后进行分析或作为证据。本技术的有益效果是，不但具有汽车行驶记录仪的超速报警、疲劳驾驶报警及事故疑点数据分析等功能，而且增加了汽车出现异常振动启动录像或手动开关启动录像、意外事故录像及时传送至后台并可获得救援的功能，并增加音像资料作为事故分析和认定罪犯的证据。附图说明图1是本技术的集成结构的方框图；图2是本技术的分散结构的方框图。具体实施方式以下结合附图和实施例，进一步说明本技术。参照图1，本技术的用于车辆意外管理的汽车综合管理装置，包括行车记录仪和与其联接的GPRS\CDMA\3G，增设了振动传感器和摄像头和麦克风，振动传感器、摄像头和麦克风分别联接行车记录仪，所述摄像头是一个或者多个。为了防止抢劫，可以增设手动开关，手动开关也联接行车记录仪。为了便于数据传输，进一步增设了无线网卡，无线网卡也联接行车记录仪，以实现行车记录仪与无线网络的联接。如图1所示，摄像头、振动传感器和麦克风、手动开关、无线网卡与行车记录仪和 GPRS\CDMA\3G全部或部分集成在一起。参照图2，摄像头、振动传感器和麦克风、无线网卡与行车记录仪和GPRS\CDMA\3G 各种模块不集成在一起，通过外部连接即可。当车辆在行驶的途中发生碰撞、翻车时，振动传感器检测到异常振动时会启动摄像头和麦克风，本汽车综合管理装置向后台发送报警信号同时把实时的画面传回到后台， 便于后台管理人员及时发现车辆发生事故，判断事故的大小，便于及时与司机联系，和及时派出救援人员。后台可设置存储图像。当车辆在行驶的途中发生意外如遇到抢劫时，司机可以触碰手动开关，启动摄像头和麦克风，此时本汽车综合管理装置向后台发送报警信号同时传输实时画面到后台，便于后台管理人员及时发现车辆意外，便于及时帮助司机处理意外。后台可设置存储图像。本技术的汽车综合管理装置在原有行车记录仪的基础上拓展了监测汽车撞车或翻车等事故、或者司机遭遇抢劫等意外的功能，便于行车安全管理。权利要求1.一种用于车辆意外管理的汽车综合管理装置，它包括行车记录仪和与其联接的 GPRS\CDMA\3G,其特征是，增设振动传感器和摄像头，两者分别联接行车记录仪，所述摄像头是一个或者多个。2.根据权利要求1所述的汽车综合管理装置，其特征是，增设麦克风，麦克风联接行车记录仪。3.根据权利要求1所述的汽车综合管理装置，其特征是，增设手动开关，手动开关联接行车记录仪。4.根据权利要求1所述的汽车综合管理装置，其特征是，增设无线网卡，所述无线网卡联接行车记录仪。5.根据权利要求2所述的汽车综合管理装置，其特征是，增设无线网卡，所述无线网卡联接行车记录仪。6.根据权利要求3所述的汽车综合管理装置，其特征是，增设无线网卡，所述无线网卡联接行车记录仪。7.根据权利要求4所述的汽车综合管理装置，其特征是，所述摄像头、振动传感器、无线网卡与行车记录仪和GPRS\CDMA\3G全部或部分集成在一起。8.根据权利要求5所述的汽车综合管理装置，其特征是，所述摄像头、振动传感器、麦克风、无线网卡与行车记录仪和GPRS\CDMA\3G全部或部分集成在一起。9.根据权利要求6所述的汽车综合管理装置，其特征是，所述摄像头、振动传感器、手动开关、无线网卡与行车记录仪和GPRS\CDMA\3G全部或部分集成在一起。专利摘要本技术提供一种用于车辆意外管理的汽车综合管理装置，它包括行车记录仪和与其联接的GPRS\CDMA\3G，其特征是，增设振动传感器和摄像头，两者分别联接行车记录仪，所述摄像头是一个或者多个。上述方案中，可以增设麦克风，麦克风联接行车记录仪。还可以增设手动开关，手动开关联接行车记录仪。还可以再增设无线网卡，无线网卡联接行车记录仪。本技术的有益效果是，不但具有汽车行驶记录仪的超速报警、疲劳驾驶报警及事故疑点数据分析等功能，而且增加了汽车出现异常振动启动录像或手动开关启动录像、意外事故录像及时传送至后台并可获得救援的功能，并增加音像资料作为事故分析和认定罪犯的证据。文档编号G07C5/08GK202033810SQ20112001495公开日2011年11月9日 申请日期2011年1月18日 优先权日2011年1月18日专利技术者秦小枢 申请人:秦小枢本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种用于车辆意外管理的汽车综合管理装置，它包括行车记录仪和与其联接的ＧＰＲＳ＼ＣＤＭＡ＼３Ｇ，其特征是，增设振动传感器和摄像头，两者分别联接行车记录仪，所述摄像头是一个或者多个。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：秦小枢，
申请(专利权)人：秦小枢，
类型：实用新型
国别省市：31
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。