【技术实现步骤摘要】
本技术涉及叉车
，尤其是涉及一种叉车液压油箱。
技术介绍
叉车在搬动货物时可以提高工作效率，因此很多地方都会使用叉车。目前的叉车都是通过一套液压系统来提供货物搬动的动力，当货物吨位较大时，叉车的液压系统需要有较高的输出以及可靠性。叉车的液压系统通过液压油循环产生压力输出，液压油储存在叉车的液压油箱内，现有的叉车液压油箱通常只有一根出油管使液压油产生压力输出，而且油管内径不够大，液压油循环速度较低，在搬动大吨位货物时液压系统不能产生足够压力，因此有必要予以改进。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种叉车液压油箱，它具有液压系统中的液压油循环速度快，能产生较大压力输出的特点。为了实现上述目的，本技术所采用的技术方案是叉车液压油箱，包括箱体及通过螺栓连接固定于箱体上的盖板，其特征在于，所述盖板上分别装有加油口、出油管、透气管及回油管，所述出油管有二根，并且所述出油管的内径为27 四毫米，所述回油管的内径为四毫米。优选地，所述出油管的内直径为28毫米。优选地，所述出油管通过碰焊固定盖板上，并且出油管与盖板接触位置通过碰焊密封。采用上述结构后，...
【技术保护点】
１．叉车液压油箱，包括箱体及通过螺栓连接固定于箱体上的盖板，其特征在于，所述盖板上分别装有加油口、出油管、透气管及回油管，所述出油管有二根，并且所述出油管的内径为２７～２９毫米，所述回油管的内径为２９毫米。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘作祥，邬亚云，朱正权，
申请(专利权)人：宁波管通机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33
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