本发明专利技术公开了一种能减小结构长度、提高负载能力的用于刮板输送机的紧链装置。本发明专利技术的导轨与滑块滑动配合，滑块两外侧面均设有支架，两拉杆的一端分别与支架螺接，而另一端分别与顶板螺接为一体，导轨底部设有左拉勾，滑块底部设有右拉勾，导向板螺接在导轨一端的顶面，而导轨另一端顶面设有螺套支架，转接螺套的一端设有凹槽，螺套支架的上端嵌在凹槽中，转接螺套的另一端与油缸底部所设连接螺螺接。本发明专利技术中油缸位于导轨上方，缩短了结构和拉杆的长度，不但体积减小，拉杆的抗拉强度也得到提高。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种矿用紧链装置，特别是用于刮板输送机的紧链装置。
技术介绍
刮板输送机是煤矿采掘的必备设备，设备使用效率极高。随着井下巷道掘进的深度不断增加，刮板输送机的链条需要不断加长。加长链条时，需要先松开原有链条，然后增接新的链条，才能延伸刮板输送机的输送距离。目前，紧链装置有多种，本企业在先申请的专利，申请号为201110110908.4的“一种紧链装置”，包括拉勾和伸缩机构，导轨的一端与油缸底部螺接为一体，而另一端嵌在滑块中，并与滑块滑动配合，滑块两外侧面均设有支架，两拉杆的一端分别与支架螺接，而另一端分别与顶板螺接为一体，导轨底部设有左拉勾，滑块底部设有右拉勾。由于导轨的一端与油缸底部螺接为一体，导致整体结构的尽寸较长，拉杆也需要做得较长，使抗拉强度有所降低，并且在井下有限空间内进行搬运和安装时很不方便。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服上述现有技术存在的不足，提供一种能减小结构长度、提高负载能力的用于刮板输送机的紧链装置。本专利技术所采用的技术方案是包括顶板、油缸、导轨、拉杆和滑块，导轨位于滑块中并与滑块滑动配合，滑块两外侧面均设有支架，两拉杆的一端分别与支架螺接，而另一端分别与顶板螺接为一体，导轨底部设有左拉勾，滑块底部设有右拉勾，活塞杆从导向板中心的孔中伸出，两拉杆分别从导向板两侧的导向孔中穿过，导向板螺接在导轨一端的顶面，而导轨另一端顶面设有螺套支架，转接螺套的一端设有凹槽，螺套支架的上端嵌在凹槽中，转接螺套的另一端与油缸底部所设连接螺螺接。在导轨上远离左拉勾一端设有支腿。所述螺套支架的底部通过穿心螺杆固定在导轨上。所述导轨上开有燕尾槽，所述螺套支架的底部与导轨的连接方式为燕尾榫结构。本专利技术中导向板螺接在导轨一端的顶面，而导轨另一端顶面设有螺套支架，转接螺套的一端设有凹槽，螺套支架的上端嵌在凹槽中，转接螺套的另一端与油缸底部所设连接螺螺接。因此，油缸平行地置于导轨上方，使整体结构缩短，拉杆也相应缩短，拉杆的抗拉强度得到增强。附图说明图1是本专利技术实施例的结构示意图； 图2是图1的结构分解示意图。具体实施例方式3 下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步详细说明，但不构成对本专利技术的任何限制。图1和图2所示，本专利技术包括顶板1、油缸3、导轨8、拉杆7和滑块9。导轨8位于滑块9中并与滑块9滑动配合。滑块9两外侧面均设有支架6，两拉杆7的一端分别与支架 6螺接，而另一端分别与顶板1螺接为一体。导轨8底部设有左拉勾，滑块9底部设有右拉勾。活塞杆从导向板2中心的孔中伸出。两拉杆7分别从导向板2两侧的导向孔中穿过， 导向板2螺接在导轨8 一端的顶面，而导轨8另一端顶面设有螺套支架5，转接螺套4的一端设有凹槽，螺套支架5的上端嵌在凹槽中，转接螺套4的另一端与油缸3底部所设连接螺螺接。通过上述安装后，油缸3位于导轨8上方，使整体结构在长度上缩减了将近一个油缸 3的长度，因此，在搬动和安装时很方便。同时，由于整体结构缩减，拉杆7的长度也变短， 拉杆7的抗拉强度得到进一步提高。为方便放置，在导轨8的一端可设置支腿11，该支腿 11可焊在导轨8侧面，也可螺接在导轨8侧面，两个支腿11分别位于导轨8两侧形成八字形结构，与左拉勾和右拉勾形成四个支撑腿，使整机稳定放置。可在上述的螺套支架5的底部设螺孔，通过穿心螺杆10固定在导轨8上。也可在导轨8上开设燕尾槽，螺套支架5的底部与导轨8采用燕尾榫结构连接。总之，完成上述安装后，使油缸3两端分别通过导向板 2和转接螺套4及其螺套支架5与导轨8两端连接为一体，并使油缸3高架在导轨8上方。 工作时，将油缸3与其系统安装完好，开启前行开关，油缸3与导轨8保持不动，油缸3活塞伸出，活塞顶住顶板1移动，顶板1通过拉杆7带动支架5及滑块9作同向移动，位于导轨 8下部的左拉勾和位于滑块9下部的右作相向移动，左拉勾和右拉勾的距离越来越小，分别勾在左拉勾和右拉勾上的链条靠拢，链条被拉紧，此时进行拆开链条、增接链条的一系列操作。操作完成后，开启复位开关，油缸3活塞回缩，此时链条的张力较大，在链条张力的作用下，右拉勾带动支架5及滑块9向远离左拉勾的方向滑动，直至左拉勾和右拉勾不再受力为止，卸掉链条即完成一次操作。本专利技术中所述油缸3及其系统均为现有技术，其工作原理和连接方式不再赘述。权利要求1.一种用于刮板输送机紧链的装置，包括顶板(1)、油缸(3)、导轨(8)、拉杆(7)和滑块(9)，导轨(8)位于滑块(9)中并与滑块(9)滑动配合，滑块(9)两外侧面均设有支架(6)， 两拉杆(7)的一端分别与支架(6)螺接，而另一端分别与顶板(1)螺接为一体，导轨(8)底部设有左拉勾，滑块(9)底部设有右拉勾，活塞杆从导向板(2)中心的孔中伸出，两拉杆(7) 分别从导向板(2)两侧的导向孔中穿过，其特征在于导向板(2)螺接在导轨(8) —端的顶面，而导轨(8)另一端顶面设有螺套支架(5)，转接螺套(4)的一端设有凹槽，螺套支架(5) 的上端嵌在凹槽中，转接螺套(4)的另一端与油缸(3)底部所设连接螺螺接。2.根据权利要求1所述的用于刮板输送机紧链的装置，其特征在于在导轨(8)上远离左拉勾一端设有支腿。3.根据权利要求1所述的用于刮板输送机紧链的装置，其特征在于所述螺套支架(5) 的底部通过穿心螺杆(10)固定在导轨(8)上。4.根据权利要求1所述的用于刮板输送机紧链的装置，其特征在于所述导轨(8)上开有燕尾槽，所述螺套支架(5)的底部与导轨(8)的连接方式为燕尾榫结构。全文摘要本专利技术公开了一种能减小结构长度、提高负载能力的用于刮板输送机的紧链装置。本专利技术的导轨与滑块滑动配合，滑块两外侧面均设有支架，两拉杆的一端分别与支架螺接，而另一端分别与顶板螺接为一体，导轨底部设有左拉勾，滑块底部设有右拉勾，导向板螺接在导轨一端的顶面，而导轨另一端顶面设有螺套支架，转接螺套的一端设有凹槽，螺套支架的上端嵌在凹槽中，转接螺套的另一端与油缸底部所设连接螺螺接。本专利技术中油缸位于导轨上方，缩短了结构和拉杆的长度，不但体积减小，拉杆的抗拉强度也得到提高。文档编号B65G23/44GK102219108SQ201110125889公开日2011年10月19日 申请日期2011年5月16日 优先权日2011年5月16日专利技术者李晋平, 翟勇, 苗海林 申请人:长治市铭基机械有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种用于刮板输送机紧链的装置，包括顶板（１）、油缸（３）、导轨（８）、拉杆（７）和滑块（９），导轨（８）位于滑块（９）中并与滑块（９）滑动配合，滑块（９）两外侧面均设有支架（６），两拉杆（７）的一端分别与支架（６）螺接，而另一端分别与顶板（１）螺接为一体，导轨（８）底部设有左拉勾，滑块（９）底部设有右拉勾，活塞杆从导向板（２）中心的孔中伸出，两拉杆（７）分别从导向板（２）两侧的导向孔中穿过，其特征在于：导向板（２）螺接在导轨（８）一端的顶面，而导轨（８）另一端顶面设有螺套支架（５），转接螺套（４）的一端设有凹槽，螺套支架（５）的上端嵌在凹槽中，转接螺套（４）的另一端与油缸（３）底部所设连接螺螺接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：翟勇，苗海林，李晋平，
申请(专利权)人：长治市铭基机械有限公司，
类型：发明
国别省市：14
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