一种平衡健身自行车制造技术

技术编号:6787234 阅读:233 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种多功能交通工具,尤其涉及一种平衡健身自行车。一种平衡健身自行车,包括车龙头和车身;所述车龙头上安装前轮;所述车身的中部设有中轴,后叉上安装后轮;所述中轴上固定安装齿盘,所述齿盘通过链条与后轮的飞轮传动连接;所述中轴的两端固定连接两根中心对称的曲杆;所述曲杆的活动端与连接杆的一端铰接,所述连接杆的另一端与踏板的中部铰接;所述踏板的端部铰接在车身上;所述车身上后轮的两侧安装两个用以平衡车身的辅助轮。人站立于踏板之上踩踏踏板使其上下摆动,一方面驱动自行车移动发挥代步作用,另一方面模拟跑步动作实现锻炼身体,在后轮两侧增设两个辅助轮,使自行车前行时左右平衡,提升了使用安全性。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种多功能交通工具,尤其涉及一种平衡健身自行车
技术介绍
一般的自行车主要包括车龙头和车身,车龙头上安装有车前轮,车身中部安装链盘,车身尾部安装车后轮,后轮上同轴安装有飞轮,链轮和飞轮通过链条传递动力,链轮的天心两端固定安装有曲柄,曲柄在链盘平面上中心对称,曲柄的活动端水平固定转轴,转轴上转动安装脚踏。自行车运转时,脚踩踏脚踏带动链轮转动,链轮上的链条带动飞轮旋转, 进而驱动后轮转动。作为交通工具,自行车具有轻便、环保等优点,如果能对自行车加以改造,使其不仅使用方便、环保节能,而且还能锻炼身体,这将使自行车旧物新用,开拓出自行车的全新用途。对现有的自行车做出改进使其同时具有健身功能后,其操控性必然会相应的降低,为了使用者的安全着想,如何使健身自行车稳定平衡保证使用时的安全,也是一个同时需要解决的问题。
技术实现思路
本技术提供了一种同时兼备代步工具和健身器械作用并且平衡安全的健身自行车。为了实现上述专利技术目的,本技术采用了以下技术手段一种平衡健身自行车,包括车龙头和车身;所述车龙头上安装前轮;所述车身的中部设有中轴,后叉上安装后轮;所述中轴上固定安装齿盘,所述齿盘通过链条与后轮的飞轮传动连接;所述中轴的两端固定连接两根中心对称的曲杆;所述曲杆的活动端与连接杆的一端铰接,所述连接杆的另一端与踏板的中部铰接;所述踏板的端部铰接在车身上;所述车身上后轮的两侧安装两个用以平衡车身的辅助轮。所述踏板左右对称的铰接在车身的两侧;两个辅助轮通过支架对称的安装在车身的后叉上。本技术的有益效果在于采用踏板上下摆动驱动齿盘旋转实现自行车驱动, 人站立于踏板之上踩踏踏板使其上下摆动,一方面驱动自行车移动发挥代步作用,另一方面模拟跑步动作实现锻炼身体,在后轮两侧增设两个辅助轮,使自行车前行时左右平衡,提升了使用安全性;踏板左右对称设置,使其更符合人体结构,使用起来更舒服。附图说明图1为本技术一种平衡健身自行车的结构示意图;图2为图1中的A部分局部放大图;图3为图1中辅助轮13部分的结构示意图。具体实施方式以下结合附图,对本技术一种平衡健身自行车的优选实施方式作出详细的描述如图1所示,本平衡健身自行车主要包括车龙头1和车身2,车龙头1转动设置在车身2的头部;车龙头1上安装前轮3 ;车身2的中部位置转动设置一根中轴8,车身2的尾部的后叉上安装后轮7,车身2中部的中轴8上固定安装齿盘4 ;后轮7上同轴安装一个飞轮6 ;齿盘4和飞轮6通过链条5传动连接。如图2所示,中轴8的两端部与曲杆9的一端固定连接,两个曲杆9以中轴8为中心呈中心对称,曲杆9的活动端可以与齿盘4同步旋转;曲杆9的活动端与连接杆10的一个端部铰接,连接杆10的另一个端部与踏板11的中部铰接;踏板11呈左端翘起60°的形状,连接杆10与踏板11的铰接点位于踏板11中部的折弯点处,踏板11的左端铰接在车身 2上;车身2的左右两侧各设有一个踏板11,并且左右对称的铰接在车身2上。如图1和图3所示,车身2尾部的后叉上固定安装了两个支架12,支架12由具有弹性的钢片弯折而成,支架12的两端一高一低,高的一端用两个螺钉固定安装于车身2的后叉上,两个支架12在车身2上左右对称设置,支架12低的一端转动设置辅助轮13,辅助轮13的半径为后轮7半径的1/3,两个辅助轮13和后轮7同时接触地面。车身2与两个踏板11的铰接点位于齿盘4的前方,铰接点与齿盘4中心的距离为 d=27cm,曲杆9与连接杆10的铰接点的旋转半径为r4cm,连接杆10上的两个铰接点的距离为m=10cm,踏板11上的两个铰接点的距离为R=25cm,这样的设计确保了随着踏板11的交替上下摆动,连接杆10能带动曲杆9持续的逆时针旋转,从而实现持续传动。本平衡健身自行车工作的时候,向下踩踏左侧的踏板11,踏板11带动左侧的连接杆10向下移动,连接杆10拉动曲杆9逆时针转动,从而驱动齿盘4逆时针转动,随着左侧踏板11向下移动,右侧的曲杆9向上旋转,带动右侧的连接杆10,进而拉动右侧的踏板11 向上移动;当左侧的踏板11到达下限位时,右侧的连接杆10和曲杆9已经转过拐点,此时右侧的连接杆10拉动曲杆9的力矩变成逆时针力矩,再向下踩踏右侧的踏板11,进而带动右侧的连接杆10向下移动,连接杆10拉动曲杆9逆时针转动。随着交替踩踏左右侧踏板 11使其往复上下摆动,齿盘4被持续不断的驱动旋转,从而实现自行车的不断前行,而且人踩踏踏板11模拟跑步动作,同时实现了锻炼身体的目的。由于本平衡健身自行车的驱动方式与常规的自行车不一样,所以初用者使用时,难免会因为不适应导致车身2不平衡,致使歪倒,在后轮7的两侧对称安装辅助轮13后,自行车前行时,后轮7和两个辅助轮13同时触地,使车身2 一直保持左右平衡,提升了本平衡健身自行车的使用安全性。权利要求1.一种平衡健身自行车,包括车龙头(1)和车身(2);所述车龙头(1)上安装前轮(3); 所述车身(2)的中部设有中轴(8),后叉上安装后轮(7);所述中轴(8)上固定安装齿盘(4), 所述齿盘(4)通过链条(5)与后轮(7)的飞轮(6)传动连接;其特征在于所述中轴(8)的两端固定连接两根中心对称的曲杆(9);所述曲杆(9)的活动端与连接杆(10)的一端铰接, 所述连接杆(10)的另一端与踏板(11)的中部铰接;所述踏板(11)的端部铰接在车身(2) 上;所述车身(2)上后轮(7)的两侧安装两个用以平衡车身(2)的辅助轮(13)。2.根据权利要求1所述的一种平衡健身自行车,其特征在于所述踏板(11)左右对称的铰接在车身(2)的两侧。3.根据权利要求1或2所述的一种平衡健身自行车,其特征在于两个辅助轮(13)通过支架(12 )对称的安装在车身(2 )的后叉上。专利摘要本技术涉及一种多功能交通工具,尤其涉及一种平衡健身自行车。一种平衡健身自行车,包括车龙头和车身;所述车龙头上安装前轮;所述车身的中部设有中轴,后叉上安装后轮;所述中轴上固定安装齿盘,所述齿盘通过链条与后轮的飞轮传动连接;所述中轴的两端固定连接两根中心对称的曲杆;所述曲杆的活动端与连接杆的一端铰接,所述连接杆的另一端与踏板的中部铰接;所述踏板的端部铰接在车身上;所述车身上后轮的两侧安装两个用以平衡车身的辅助轮。人站立于踏板之上踩踏踏板使其上下摆动,一方面驱动自行车移动发挥代步作用,另一方面模拟跑步动作实现锻炼身体,在后轮两侧增设两个辅助轮,使自行车前行时左右平衡,提升了使用安全性。文档编号B62H1/12GK202016554SQ20112012402公开日2011年10月26日 申请日期2011年4月25日 优先权日2011年4月25日专利技术者李政 申请人:浙江德清久胜车业有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种平衡健身自行车,包括车龙头(1)和车身(2);所述车龙头(1)上安装前轮(3);所述车身(2)的中部设有中轴(8),后叉上安装后轮(7);所述中轴(8)上固定安装齿盘(4),所述齿盘(4)通过链条(5)与后轮(7)的飞轮(6)传动连接;其特征在于:所述中轴(8)的两端固定连接两根中心对称的曲杆(9);所述曲杆(9)的活动端与连接杆(10)的一端铰接,所述连接杆(10)的另一端与踏板(11)的中部铰接;所述踏板(11)的端部铰接在车身(2)上;所述车身(2)上后轮(7)的两侧安装两个用以平衡车身(2)的辅助轮(13)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李政
申请(专利权)人:浙江德清久胜车业有限公司
类型:实用新型
国别省市:33

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