【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车节能、减排装置。
技术介绍
随着社会的发展，人们的生活水平不断的提高，作为现代文明标志之一的汽车的目前世界保有量达到10亿辆。汽车是人类文明的标志，给人类带来了幸福和快乐，但是也消耗了能源，是造成能源危机的大户之一，又是造成局部环境污染和全球温室气体排放的主要来源之一。因此，汽车节油减排技术已经成为全世界汽车业研发的热点。目前上路的汽车中存在问题之一是汽车在中低速行驶时功率浪费严重，中低速行驶一般只需要最大功率的20-40%，此时发动机的燃油经济性差，同时发动机在中低速行驶时废气排放中的有害成份含量高，严重污染环境。为了降低汽车在中低速行驶中的燃油消耗和减少废气排放，目前世界上已经研发了 “可变气缸排量技术”，该技术可使汽车在低负荷情况下使部分气缸停止工作，增加工作气缸的负荷率，从而达到节油减排的目的。但是存在技术复杂，制造费用高的缺点，不能适用目前已经上路的旧汽车，而是仅适用于新造车。中国专利文献号为CN1580330的文献公开了一种“利用再发电来电解水使发动机直接获得氢能源的方法”，该方法特征是安装两个相互补充并联的电源，并联接上一个电动...
【技术保护点】
１．一种汽车节油减排装置，包括发动机（１）、直流发电机（３）、电解水装置（６）和输送氢气管道（１３），所述发动机（１）传动连接直流发电机（３），其特征在于：ａ、还包括输送氧气管道（１２）；ｂ、所述直流发电机（３）输出端的正极（５）和负极（４）分别与电解水装置（６）中的电解阳极板（８）和电解阴极板（８’）电连接；ｃ、所述电解水装置（６）具有封闭的容器；ｄ、所述电解水装置（６）的封闭的容器中设有集氧气腔（１１）和集氢气腔（９）；ｅ、所述电解水装置（６）的集氧气腔（１１）位于电解阳极板（８）上方；ｆ、所述电解水装置（６）的集氢气腔（９）位于电解阴极板（８’）上方；ｇ、所述输送氧气...
【技术特征摘要】
1.一种汽车节油减排装置，包括发动机(1)、直流发电机(3 )、电解水装置(6 )和输送氢气管道(13 )，所述发动机(1)传动连接直流发电机(3 )，其特征在于a、还包括输送氧气管道(12);b、所述直流发电机(3)输出端的正极(5)和负极(4)分别与电解水装置(6)中的电解阳极板(8)和电解阴极板(8’)电连接；c、所述电解水装置(6)具有封闭的容器；d、所述电解水装置(6)的封闭的容器中设有集氧气腔(11)和集氢气腔(9)；e、所述电解水装置(6)的集氧气腔(11)位于电解阳极板(8)上方；f、所述电解水装置(6)的集氢气腔(9)位于电解阴极板(8’)上方；g、所述输送氧气管道(12)的一端与电解水装置(6)的集氧气腔(11)连接，另一端与发动机空气进气管道(14)连接；h、所述输送氢气管道(13)的一端与电解水装置(6)的集氢气腔(9)连接，另一端与发动机空气进气管道(14)连接。2.根据权利要求1所述的汽车节油减排装置，其特征在于所述输送氧气管道(12)和输送氢气管道(13)...
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