【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车零部件，尤其是一种按钮阀排气延时结构。
技术介绍
汽车转向时，一般为油压助力转向，既不环保又浪费能源。
技术实现思路
针对上述问题，本技术的目的在于提供一种既环保又节能的，应用到汽车转向的按钮阀排气延时结构。本技术采用如下技术方案来实现其目的一种按钮阀排气延时结构，按钮安装在推杆A顶端，推杆A下端连接有弹簧，弹簧下端设计有进气口，推杆A —侧为阀门，阀门与推杆B相连接，阀门下端为工作口，推杆B下端为排气口，推杆A、弹簧、推杆B和阀门均设置在阀体内。采用本技术提供的技术方案可以达到的有益效果为，采用气压传动应用到汽车转向助力系统，既节能又环保。附图说明图1是本技术结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细描述如图1所示，为本技术结构示意图，一种按钮阀排气延时结构，按钮1安装在推杆A2顶端，推杆A2下端连接有弹簧4，弹簧4下端设计有进气口 5，推杆A2 —侧为阀门 9，阀门9与推杆B8相连接，阀门9下端为工作口 6，推杆B8下端为排气口 7，推杆A2、弹簧 4、推杆B8和阀门9均设置在阀体3内。本技术提供的按钮阀排气延时结构采用气压传动应用到汽车转向助力系统，既节能又环保。权利要求1. 一种按钮阀排气延时结构，其特征在于按钮安装在推杆A顶端，推杆A下端连接有弹簧，弹簧下端设计有进气口，推杆A —侧为阀门，阀门与推杆B相连接，阀门下端为工作口，推杆B下端为排气口，推杆A、弹簧、推杆B和阀门均设置在阀体内。专利摘要本技术公开了一种按钮阀排气延时结构，按钮安装在推杆A顶端，推杆A下端连接有弹簧，弹簧下端设计有进气口，推杆A一侧为阀门，阀门...
【技术保护点】
１．一种按钮阀排气延时结构，其特征在于：按钮安装在推杆Ａ顶端，推杆Ａ下端连接有弹簧，弹簧下端设计有进气口，推杆Ａ一侧为阀门，阀门与推杆Ｂ相连接，阀门下端为工作口，推杆Ｂ下端为排气口，推杆Ａ、弹簧、推杆Ｂ和阀门均设置在阀体内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王振风，杨文伟，
申请(专利权)人：浙江亿日气动科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33
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