尿素箱内置尿素泵-外置滤清器式尿素系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种尿素箱内置尿素泵-外置滤清器式尿素系统，由尿素液加注口、尿素箱、水加热管路、尿素液温度及液位信号、大气温度信号、SCR入口温度信号、NOx信号、尿素喷嘴压力信号、ECU控制信号A、ECU控制信号B、ECU控制信号C、尿素喷射器、尿素喷射器冷却管路、尿素箱加热控制阀、尿素滤清器、尿素泵、通大气管路、尿素输液管组成；尿素箱上面布置尿素液加注口，温度及液位传感器，加热管路，其特征在于：尿素滤清器设置在尿素箱与尿素喷射器之间的尿素管路中，尿素箱内设有尿素泵，ECU控制信号A控制电磁阀、ECU控制信号B控制尿素泵、ECU控制信号C控制尿素液喷射器。其可降低系统成本，打破国际供应商垄断该领域的局面，充分发挥自主开发的优势。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种尿素箱内置尿素泵-外置滤清器式尿素系统，特别涉及一种尿素箱内置尿素泵外置尿素滤清器式SCR尿素喷射系统。
技术介绍
目前成熟的尿素液供给及喷射系统都是国外公司生产的，有的采用膜片泵结构， 有的采用齿轮泵结构，尿素泵及尿素滤清器放置于尿素箱外，低温时采用电加热，防止尿素溶液低温冻结，系统复杂，消耗蓄电池的电能。系统复杂，价格很高，都是系统供应，不同意打破系统为零部件供应商。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种尿素箱内置尿素泵-外置滤清器式尿素系统，将尿素箱内置尿素泵处于尿素溶液中，外置尿素滤清器，取消了传统SCR尿素喷射系统尿素泵的电加热，节省了电能，简化了系统结构，由于尿素滤清器外置便于维修保养同时集成了压力传感器，降低了成本，打破国际供应商垄断该领域的局面，充分发挥自主开发的优势， 便于整车的布置。该系统国内目前属空白，传统的尿素泵及尿素滤清器放置于尿素箱外，低温时采用电加热，防止尿素溶液低温冻结，系统复杂。本技术的技术方案是这样实现的一种尿素箱内置尿素泵-外置滤清器式尿素系统，由尿素液加注口、尿素箱、水加热管路、尿素液温度及液位信号、大气温度信号、SCR 入口温度信号、NOx信号、尿素喷嘴压力信号、ECU控制信号A、ECU控制信号B、ECU控制信号C、尿素喷射器、尿素喷射器冷却管路、尿素箱加热控制阀、尿素滤清器、尿素泵、通大气管路、尿素输液管组成；尿素箱上面布置尿素液加注口，温度及液位传感器，加热管路，其特征在于尿素滤清器设置在尿素箱与尿素喷射器之间的尿素管路中，尿素箱内设有尿素泵，ECU控制信号A控制电磁阀、ECU控制信号B控制尿素泵、ECU控制信号C控制尿素液喷射器。所述的ECU控制信号A根据输入的大气温度信号及尿素液温度及液位信号的信息来控制尿素箱加热控制阀是否加热。所述的ECU控制信号B根据输入的尿素液温度及液位信号判定尿素箱是否需要加注尿素液。所述的ECU控制信号C根据输入的SCR入口温度信号、尿素箱内温度、环境温度、尿素箱液位、尿素滤清器上的尿素喷嘴压力信号来控制尿素喷射器的工作状态。本技术的积极效果是其系统工作时尿素液首先经过尿素泵后进入尿素管路然后经过尿素滤清器到达尿素喷嘴，这样尿素泵背压小，提供系统一个稳定的压力，提高了尿素泵的耐久性，同时外置尿素滤清器便于维修保养；其降低系统成本，打破国际供应商垄断该领域的局面，充分发挥自主开发的优势。附图说明3图1为本技术的系统示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步的描述如图1所示一种尿素箱内置尿素泵-外置滤清器式尿素系统，由尿素液加注口 1、尿素箱2、水加热管路3、尿素液温度及液位信号4、大气温度信号5、SCR入口温度信号6、N0x信号7、尿素喷嘴压力信号10、E⑶控制信号A8、E⑶控制信号B9、E⑶控制信号C11、尿素喷射器12、尿素喷射器冷却管路13、尿素箱加热控制阀14、尿素滤清器18、尿素泵16、通大气管路15、尿素输液管17组成；尿素箱上面布置尿素液加注口 1，温度及液位传感器4，加热管路3，其特征在于尿素滤清器18 设置在尿素箱2与尿素喷射器12之间的尿素管路17中，尿素箱2内设有尿素泵16，ECU 控制信号A8控制电磁阀14、ECU控制信号B9控制尿素泵16、ECU控制信号Cll控制尿素液喷射器12。系统工作时尿素液首先经过尿素泵16后进入尿素管路17然后经过尿素滤清器18到达尿素喷射器嘴12，这样尿素泵16背压小，提供系统一个稳定的压力，提高了尿素泵的耐久性，同时外置尿素滤清器便于维修保养。所述的E⑶控制信号A8根据输入的大气温度信号5及尿素液温度及液位信号4 的信息来控制尿素箱加热控制阀14是否加热。所述的ECU控制信号B9根据输入的尿素液温度及液位信号4判定尿素箱2是否需要加注尿素液。所述的E⑶控制信号Cll根据输入的SCR入口温度信号6、尿素箱2内温度、环境温度、尿素箱液位、尿素滤清器18上的尿素喷嘴压力信号10来控制尿素喷射器12的工作状态。所述的ECU根据NOx信号7的信息输入来判断车辆是否满足OBD的要求，判断系统工作是否正常，并按照匹配标定的要求进行工作。尿素箱2中的尿素液是由ECU根据输入的尿素喷嘴压力信号10来控制尿素泵16 进行工作同时打开尿素喷射器12，这样尿素液在尿素泵16的作用下通过尿素液管路17到达尿素喷射器12处，并根据发动机排放标定的要求通过尿素液喷射器12喷入排气管中，实现降低NOx的作用。当环境最低温度低于-11° C整车关闭电源时，停车后E⑶控制信号B9根据标定数据控制尿素泵16、ECU控制信号Cll根据标定数控制尿素液喷射器12，通过尿素泵16 反转吸空尿素管路17系统中的尿素液，清空完毕。本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．尿素箱内置尿素泵－外置滤清器式尿素系统，由尿素液加注口、尿素箱、水加热管路、尿素液温度及液位信号、大气温度信号、ＳＣＲ　入口温度信号、ＮＯｘ　信号、尿素喷嘴压力信号、ＥＣＵ　控制信号Ａ、ＥＣＵ　控制信号Ｂ、ＥＣＵ　控制信号Ｃ、尿素喷射器、尿素喷射器冷却管路、尿素箱加热控制阀、尿素滤清器、尿素泵、通大气管路、尿素输液管　组成；尿素箱上面布置尿素液加注口，温度及液位传感器，加热管路，其特征在于：尿素滤清器设置在尿素箱与尿素喷射器之间的尿素管路中，尿素箱内设有尿素泵，ＥＣＵ　控制信号Ａ控制电磁阀、ＥＣＵ　控制信号Ｂ控制尿素泵、ＥＣＵ　控制信号Ｃ控制尿素液喷射器。

【技术特征摘要】
1.尿素箱内置尿素泵-外置滤清器式尿素系统，由尿素液加注口、尿素箱、水加热管路、尿素液温度及液位信号、大气温度信号、SCR入口温度信号、NOx信号、尿素喷嘴压力信号、ECU控制信号A、ECU控制信号B、ECU控制信号C、尿素喷射器、尿素喷射器冷却管路、 尿素箱加热控制阀、尿素滤清器、尿素泵、通大气管路、尿素输液管组成；尿素箱上面布置尿素液加注口，温度及液位传感器，加热管路，其特征在于尿素滤清器设置在尿素箱与尿素喷射器之间的尿素管路中，尿素箱内设有尿素泵，ECU控制信号A控...

【专利技术属性】
技术研发人员：李骏，邢喜春，戈非，
申请(专利权)人：中国第一汽车集团公司，
类型：实用新型
国别省市：82