本实用新型专利技术公开了一种倒车摄像头防护装置，包括车体尾部外壳（1）和摄像头（2），在车体尾部外壳（1）对应摄像头（2）的位置开有通孔（1a），所述摄像头（2）安装于壳体（3）上，该壳体（3）与车体尾部外壳（1）相固定，在所述摄像头（2）的外围设置有护罩（4），该护罩（4）与步进电机（5）的输出轴连接，步进电机（5）的输出轴能够带动护罩（4）绕摄像头（2）360°自由旋转。本实用新型专利技术通过在摄像头的外面安装一个能活动的护罩，可以保护摄像头镜头的清洁，防止尘土和水迹粘上镜头，具有设计巧妙、结构简单、灵敏可靠、改造容易、改造成本低等特点，在各种类型的轿车或其它适合的车辆上均可使用。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车载摄像头，特别涉及轿车倒车摄像头的防护装置。
技术介绍
目前，在一些轿车尾部的外壳上装有摄像头，以便于倒车的时候驾驶员能够在显 示屏上观察车辆后方的情况。摄像头的镜头一般直接裸露在外，很容易粘上尘土和水迹，从 而使倒车时看不清影像，一方面严重影像了可视效果，另一方面，需要驾驶员经常去擦拭镜 头，使用起来很不方便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种倒车摄像头防护装置，以有效防止 尘土和水迹粘上镜头。本技术的技术方案如下一种倒车摄像头防护装置，包括车体尾部外壳和摄 像头，在车体尾部外壳对应摄像头的位置开有通孔，其关键在于所述摄像头安装于壳体 上，该壳体与车体尾部外壳相固定，在所述摄像头的外围设置有护罩，该护罩与步进电机的 输出轴连接，步进电机的输出轴能够带动护罩绕摄像头360°自由旋转。采用以上技术方案，护罩能够以步进电机的输出轴为轴心围绕摄像头旋转，以遮 掩摄像头的镜头或者将摄像头的镜头露出来。步进电机通过着发装置与轿车的换挡杆联 动，每次通电转动180度。当换挡杆在倒挡位置时，步进电机带动护罩旋转180度，将摄像 头的镜头完全露出来，以便于驾驶员在显示屏上观察车辆后方的情况；当换挡杆离开倒挡 位置的时候，步进电机带动护罩再旋转180度，使护罩回到原始位置，将摄像头的镜头完全 遮掩，此时护罩起防护作用，防止尘土和水迹进入护罩内，从而有效避免了摄像头的镜头粘 上尘土及水迹，一方面保证了可视效果，使倒车时驾驶员能看清楚影像，另一方面，避免了 经常擦拭摄像头镜头的麻烦。所述壳体为一端敞口的方形中空结构，该壳体的敞口端固定在车体尾部外壳上， 在壳体内通过空心结构的支架悬挂安装摄像头。以上结构简单可靠、加工及装配容易；摄像 头通过空心支架与壳体连接，不仅牢固性好，而且摄像头的数据线能够从空心支架中穿过， 有利于管线布置。所述护罩为大于1/2球面的半球形中空结构，该护罩的上端空套于支架上，护罩 的下端与步进电机的输出轴连接，步进电机固定于壳体上。以上结构简单、紧凑，能缩小整 个装置的体积；由于护罩遮掩摄像头镜头的时候，护罩的部分罩体会露出车体尾部外壳外， 采用半球形中空护罩，露出车体尾部外壳的部分为球面，美观性更好。有益效果本技术通过在摄像头的外面安装一个能活动的护罩，可以保护摄 像头镜头的清洁，防止尘土和水迹粘上镜头，具有设计巧妙、结构简单、灵敏可靠、改造容 易、改造成本低等特点，在各种类型的轿车或其它适合的车辆上均可使用。附图说明图1为本技术的结构示意图，也是护罩将摄像头镜头遮掩的状态图。图2为护罩将摄像头镜头露出的状态图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明如图1、图2所示，本技术由车体尾部外壳1、摄像头2、壳体3、护罩4、步进电 机5和支架6构成，其中壳体3为一端敞口的方形中空结构，该壳体3的敞口端固定在车体 尾部外壳1上。在壳体3内通过空心结构的支架6悬挂安装摄像头2，摄像头2的数据线 能够从支架6中引出，以便于管线连接和布置。在所述车体尾部外壳1对应摄像头2的位 置开有通孔la，摄像头2的镜头正对该通孔Ia或位于该通孔Ia内。在所述摄像头2的外 围设置有护罩4，该护罩4为大于1/2球面的半球形中空结构，护罩4的上端空套于支架6 上，护罩4的下端与步进电机5的输出轴连接，所述步进电机5位于壳体3的下方，并通过 支架或安装板固定于壳体3上。从图1、图2中可知，护罩4能够以步进电机5的输出轴为轴心围绕摄像头2旋转， 以遮掩摄像头2的镜头或者将摄像头2的镜头露出来。步进电机5通过着发装置与轿车的 换挡杆联动，着发装置安装在换档杆的倒挡位置，倒挡时通一次电，离开倒挡位置时通一次 电，实现对护罩4的控制，使护罩4每次通电转动180度。当换挡杆在倒挡位置时，步进电 机5带动护罩旋转180度，将摄像头2的镜头完全露出来(见图2)，以便于驾驶员在显示屏 上观察车辆后方的情况；当换挡杆离开倒挡位置的时候，步进电机5带动护罩4再旋转180 度，使护罩4回到原始位置(见图1 )，将摄像头2的镜头完全遮掩，此时护罩4的部分球面露 出通孔Ia外，护罩4起防护作用，防止尘土和水迹进入护罩4内，从而有效避免了摄像头2 的镜头粘上尘土及水迹。尽管以上结合附图对本技术的优选实施例进行了描述，但本技术不限于 上述具体实施方式，上述具体实施方式仅仅是示意性的而不是限定性的，本领域的普通技 术人员在本技术的启示下，在不违背本技术宗旨及权利要求的前提下，可以作出 多种类似的表示，如更改壳体和护罩的外形，或者改变摄像头的安装方式，或者将步进电机 固定在车体尾部外壳上等，这样的变换均落入本技术的保护范围之内。权利要求1.一种倒车摄像头防护装置，包括车体尾部外壳(1)和摄像头(2)，在车体尾部外壳 (1)对应摄像头(2)的位置开有通孔(la)，其特征在于所述摄像头(2)安装于壳体(3)上， 该壳体(3)与车体尾部外壳(1)相固定，在所述摄像头(2)的外围设置有护罩(4)，该护罩(4)与步进电机(5)的输出轴连接，步进电机(5)的输出轴能够带动护罩(4)绕摄像头(2) 360°自由旋转。2.根据权利要求1所述的倒车摄像头防护装置，其特征在于所述壳体(3)为一端敞口 的方形中空结构，该壳体(3)的敞口端固定在车体尾部外壳(1)上，在壳体(3)内通过空心 结构的支架(6 )悬挂安装摄像头(2 )。3.根据权利要求2所述的倒车摄像头防护装置，其特征在于所述护罩(4)为大于1/2 球面的半球形中空结构，该护罩(4)的上端空套于支架(6)上，护罩(4)的下端与步进电机(5)的输出轴连接，步进电机(5)固定于壳体(3)上。专利摘要本技术公开了一种倒车摄像头防护装置，包括车体尾部外壳(1)和摄像头(2)，在车体尾部外壳(1)对应摄像头(2)的位置开有通孔(1a)，所述摄像头(2)安装于壳体(3)上，该壳体(3)与车体尾部外壳(1)相固定，在所述摄像头(2)的外围设置有护罩(4)，该护罩(4)与步进电机(5)的输出轴连接，步进电机(5)的输出轴能够带动护罩(4)绕摄像头(2)360°自由旋转。本技术通过在摄像头的外面安装一个能活动的护罩，可以保护摄像头镜头的清洁，防止尘土和水迹粘上镜头，具有设计巧妙、结构简单、灵敏可靠、改造容易、改造成本低等特点，在各种类型的轿车或其它适合的车辆上均可使用。文档编号B60R11/04GK201914182SQ20102065137公开日2011年8月3日 申请日期2010年12月10日 优先权日2010年12月10日专利技术者杨森彪 申请人:杨森彪本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种倒车摄像头防护装置，包括车体尾部外壳（１）和摄像头（２），在车体尾部外壳（１）对应摄像头（２）的位置开有通孔（１ａ），其特征在于：所述摄像头（２）安装于壳体（３）上，该壳体（３）与车体尾部外壳（１）相固定，在所述摄像头（２）的外围设置有护罩（４），该护罩（４）与步进电机（５）的输出轴连接，步进电机（５）的输出轴能够带动护罩（４）绕摄像头（２）３６０°自由旋转。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨森彪，
申请(专利权)人：杨森彪，
类型：实用新型
国别省市：85
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