【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车配件
，具体涉及一种汽车倒车摄像头防护装置。
技术介绍
随着科技的进步，现有的高中档汽车均配备有用于倒车的摄像头。该摄像头主要应用在倒车时向驾驶员提供车辆后部的影像，该影像由车载液晶显示器示出，从而帮助驾驶员开阔汽车后部视野，保证倒车的安全。目前，倒车使用的摄像头通常安装在汽车背门钣金或者行李箱钣金上，摄像头主要由摄像头本体(镜头)、防水棉和摄像头支架组成。摄像头支架和钣金之间采用螺栓或自攻螺钉连接固定，由于摄像头本体裸露在外，容易受到雨水或灰尘的污染，导致镜头模糊，车内倒车影像难以看清，威胁车辆安全，而仅依靠设置在摄像头本体与支架间的防水面进行防水防尘的效果十分有限；此外，摄像头本体固定安装，在车辆行驶中不停地受到振动和冲击，极易损坏，严重影响倒车摄像头的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车倒车摄像头防护装置，解决现有技术中的倒车摄像头因缺乏防护装置而容易受到污染和损坏的问题。本技术所采用的技术方案是：一种汽车倒车摄像头防护装置，包括横梁，横梁的一侧固接有固定板，横梁的另一侧固接有第二垂直板件，横梁在固定板与第二垂直板件之间通过连杆机构活动连接有能够相对第二垂直板件转动的支架，支架为部分圆柱体状，其圆周面上沿周向设置有齿条，固定板上安装有一电机，电机的输出轴上安装有齿轮，齿轮与支架圆周面上的齿条相啮合；支架朝向第二垂直板件的一端安装有摄像头本体，第二垂直板件远离横梁的端部与支架的圆周面位于同一个圆轮廓上。本技术的特点还在于：横梁沿其长向开有两个滑槽，连杆机构包括两个第一转轴、两个连接杆、第二转轴及连接块，两个第一转轴分别设置...
【技术保护点】
一种汽车倒车摄像头防护装置，其特征在于，包括横梁(12)，横梁(12)的一侧固接有固定板(13)，横梁(12)的另一侧固接有第二垂直板件(9)，横梁(12)在固定板(13)与第二垂直板件(9)之间通过连杆机构活动连接有能够相对第二垂直板件(9)转动的支架(7)，支架(7)为部分圆柱体状，其圆周面上沿周向设置有齿条，所述固定板(13)上安装有一电机，电机的输出轴上安装有齿轮(4)，齿轮(4)与所述支架(7)圆周面上的齿条相啮合；支架(7)朝向所述第二垂直板件(9)的一端安装有摄像头本体(8)，第二垂直板件(9)远离所述横梁(12)的端部与支架(7)的圆周面位于同一个圆轮廓上。
【技术特征摘要】
1.一种汽车倒车摄像头防护装置，其特征在于，包括横梁(12)，横梁(12)的一侧固接有固定板(13)，横梁(12)的另一侧固接有第二垂直板件(9)，横梁(12)在固定板(13)与第二垂直板件(9)之间通过连杆机构活动连接有能够相对第二垂直板件(9)转动的支架(7)，支架(7)为部分圆柱体状，其圆周面上沿周向设置有齿条，所述固定板(13)上安装有一电机，电机的输出轴上安装有齿轮(4)，齿轮(4)与所述支架(7)圆周面上的齿条相啮合；支架(7)朝向所述第二垂直板件(9)的一端安装有摄像头本体(8)，第二垂直板件(9)远离所述横梁(12)的端部与支架(7)的圆周面位于同一个圆轮廓上。2.根据权利要求1所述的一种汽车倒车摄像头防护装置，其特征在于，所述横梁(12)沿其长向开有两个滑槽(101)，所述连杆机构包括两个第一转轴(1)、两个连接杆(2)、第二转轴(3)及连接块(14)，两个第一转轴(1)分别设置在所述的两个滑槽(101)内，两个第一转轴(1)分别与一个连接杆(2)的一端连接，两个连接杆(2)的另一端均与第二转轴(3)相连，第二转轴(3)与所述连接块(14)活动连接，连接块(14)能够绕第二...
【专利技术属性】
技术研发人员：薛燕，王楠，姚俊，黄夏歌，李翠翠，张一哲，孙自文，
申请(专利权)人：西安汽车科技职业学院，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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