【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械式硬盘，尤其涉及机械式车载硬盘。
技术介绍
现如今市场上普遍的硬盘是机械式硬盘，机械式硬盘是一种高精设备，工作时磁 头在盘片表面的浮动高度只有几微米。当硬盘处于读写状态时，一旦发生较大的震动或者 冲击时，就可能造成磁头与盘片的撞击，导致损坏。而需要机械式硬盘的车载产品，震动和 冲击是无法避免的，所以必须有个款硬盘保护装置能保护好机械式硬盘。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于克服上述现有技术的不足，而提出一种可以确 保硬盘的使用寿命和保护硬盘读写数据时数据不丢失的车载硬盘减震装置及具有该减震 装置的车载硬盘。本技术解决上述技术问题所采用的技术手段包括，提出一种车载硬盘减震装 置，包括设置在内框左右两侧与壳体左右两侧之间的两套侧面减震单元，每套侧面减震单 元包括一减震胶固定板、一减震胶外挡板、前后排列的两个减震胶以及与该两个减震胶相 配合的两个侧面减震弹簧，该减震胶固定板上设有开口，该减震胶和侧面减震弹簧是对应 穿设于该开口而与内框侧壁相抵触，该减震胶外挡板与该壳体侧壁相抵触。每套侧面减震单元还包括设置在内框侧壁上的两个向外突伸的横向支柱，该横向 支柱与该减震胶相抵触。该减震胶具有由首端到末端依次口径增大的多段圆柱结构，该减震胶的首端与该 横向支柱抵触、末端固定在该减震胶外挡板上。每套侧面减震单元还包括设置在内框侧壁与前端相交角落处内侧的第一限位泡 棉。每套侧面减震单元还包括设置在内框侧壁与该减震胶固定板之间的第二限位泡 棉。每套侧面减震单元还包括连接在内框侧壁与该减震胶固定板之间、前后排列的两 个减震弹簧。该减震胶固定板的上端是通过该两个减...
【技术保护点】
１．一种车载硬盘减震装置，包括设置在内框左右两侧与壳体左右两侧之间的两套侧面减震单元，其特征在于，每套侧面减震单元包括一减震胶固定板、一减震胶外挡板、前后排列的两个减震胶以及与该两个减震胶相配合的两个侧面减震弹簧，该减震胶固定板上设有开口，该减震胶和侧面减震弹簧是对应穿设于该开口而与内框侧壁相抵触，该减震胶外挡板与该壳体侧壁相抵触。
【技术特征摘要】
1.一种车载硬盘减震装置，包括设置在内框左右两侧与壳体左右两侧之间的两套侧面 减震单元，其特征在于，每套侧面减震单元包括一减震胶固定板、一减震胶外挡板、前后排 列的两个减震胶以及与该两个减震胶相配合的两个侧面减震弹簧，该减震胶固定板上设有 开口，该减震胶和侧面减震弹簧是对应穿设于该开口而与内框侧壁相抵触，该减震胶外挡 板与该壳体侧壁相抵触。2.依据权利要求1所述的车载硬盘减震装置，其特征在于，每套侧面减震单元还包括 设置在内框侧壁上的两个向外突伸的横向支柱，该横向支柱与该减震胶相抵触。3.依据权利要求2所述的车载硬盘减震装置，其特征在于，该减震胶具有由首端到末 端依次口径增大的多段圆柱结构，该减震胶的首端与该横向支柱抵触、末端固定在该减震 胶外挡板上。4.依据权利要求1所述的车载硬盘减震装置，其特征在于，每套侧面减震单元还包括 设置在内框侧壁与前端相交角落处内侧的第一限位泡棉。5.依据权利要求1所述的车载硬盘减震装置，其特征在于，每套侧面减震单元还包括 设置在内框侧壁与...
【专利技术属性】
技术研发人员：石健凌，
申请(专利权)人：深圳市威康普科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94
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