【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电机的拆卸辅助工装，具体为一种电动汽车电机后端盖轴承拔出和保护工装。
技术介绍
目前，电动汽车电机YD85、YD85A、YD85B、YD88A这四种电机，电机后端轴承为双轴承，轴承结构为深沟球推力轴承，以前拆卸电机都是用两抓工装拔后端盖，主要是轴头顶孔和端盖止口端面受力，引起轴承受间接力而导致深沟球推力轴承严重损坏，轴承散架并且 16粒滚珠在外圈内表面、内圈外表面有规律的划痕宽4 mm、长6 mm、深0. 01 mm 0. 02 mm,导致轴承不能再次使用。因此需要进一步加以改进。
技术实现思路
本技术的目的，就是为了克服现有后端盖拔出工装的不足，提出一种操作简单、便捷的电动汽车电机后端盖轴承拔出和保护工装。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种电动汽车电机后端盖轴承拔出和保护工装，为一头为圆环状，一头为封闭端盖状的圆柱状体，其中，在封闭端盖状一头的端盖面中心设有顶孔，顶孔为中心孔状；圆环状一头的圆环外圆与深沟球推力轴承外圈相配，并保证圆环状一头的圆环与深沟球推力轴承外圈座的内孔形成滑动配合，圆环状一头的内孔深度大于轴承拔出的高度。本技术提供一种电动汽车电机后端盖轴承拔出和保护工装，主要由深沟球推力轴承外圈端面和后端盖止口端面受力，因此拆卸后端盖对深沟球推力轴承没有一点损伤，轴承也不散架，用手盘动轴承时轴承声音很勻称，电机再重新组装、试验，轴承震动以及轴承异音均为合格。附图说明图1是本技术的主视图；图中1.顶孔，2.端盖面，3.圆环外圆，4.内孔。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1所示的是一种电动汽车电机后端盖轴承拔出...
【技术保护点】
１．一种电动汽车电机后端盖轴承拔出和保护工装，其特征在于：为一头为圆环状，一头为封闭端盖状的圆柱状体，其中，在封闭端盖状一头的的端盖面中心设有顶孔，顶孔为中心孔状；圆环状一头的圆环外圆与深沟球推力轴承外圈相配，并保证圆环状一头的圆环与深沟球推力轴承外圈座的内孔形成滑动配合。
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车电机后端盖轴承拔出和保护工装，其特征在于为一头为圆环状，一头为封闭端盖状的圆柱状体，其中，在封闭端盖状一头的的端盖面中心设有顶孔，顶孔为中心孔状；圆环状一头的圆环外圆与深沟球...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭建中，
申请(专利权)人：南车株洲电机有限公司，
类型：实用新型
国别省市：43
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