【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电力系统输变电
，尤其是能跨越公路、铁路、电力线路用于送电线路放紧线施工的滑车。
技术介绍
目前，公知的放线滑车构造是由承重螺栓、墙板、垂直转动螺栓、水平转动螺栓、封闭锁、滑轮、滑轮轴、开口墙板、挡板和固定螺栓串联而成，开口墙板与挡板用封闭锁封闭，将导线放入滑车轮槽内，导地线可通过滑车被牵引至指定地点。但是施工中遇到特殊地形及障碍物，需要跨越放线时，导线悬挂在空中，不易进入滑车轮槽且导线牵引时容易从滑车轮槽中脱出，增加了安全事故隐患，增大了安全风险。当紧线完毕后，滑车挂在导线上，需施工人员坐滑板打开封闭锁取下滑车，施工工作量和成本大幅度提高。
技术实现思路
为了克服现有的滑车不能在导地线跨越施工中安全方便使用的不足，本技术的专利技术目的在于提供一种跨越滑车，以实现在放紧线过程中可方便跨越障碍物并安全施工的目的。为实现上述目的，本技术的技术方案是：承重螺栓连接在墙板两侧的孔内，封闭挡板经水平转动螺栓固定在垂直转动螺栓上，滑轮通过滑轮轴连接在封闭挡板与羊角开口挡板之间，固定螺栓将封闭挡板、羊角开口挡板的底部固定，封闭挡板内侧装有小羊角，小羊角与羊角开口挡板形成一个便于导地线进出的通道，封闭挡板在水平转动螺栓与滑轮之间为弧形，小羊角焊接于弧形部分，小羊角向上倾斜45度，羊角开口挡板的上部向外侧倾斜45度，羊角开口挡板的外侧装有钢环，钢环装有便于绳索上下移动的可转动钢套。当导地线通过跨越处，绳索的一头连接滑车上方的承重螺栓，绳索的另一头经已架设好的地线上的滑车穿过方型钢环，将导线放至滑车滑轮槽内，因小羊角与羊角开口挡板所形成的45度向上的开口，导线很...
【技术保护点】
１．一种跨越滑车，承重螺栓（１７）连接在墙板（１）两侧的孔内，封闭挡板（４）经水平转动螺栓（２）固定在垂直转动螺栓（１６）上，滑轮（５）通过滑轮轴（６）连接在封闭挡板（４）与羊角开口挡板（１４）之间，固定螺栓（１０）将封闭挡板（４）、羊角开口挡板（１４）的底部固定，其特征在于：封闭挡板（４）内侧装有小羊角（３），小羊角（３）与羊角开口挡板（１４）形成一个便于导地线进出的通道，羊角开口挡板（１４）的外侧装有钢环（１３），钢环（１３）装有便于绳索上下移动的可转动钢套（１２）。
【技术特征摘要】
1.一种跨越滑车，承重螺栓（17）连接在墙板（1）两侧的孔内，封闭挡板（4）经水平转动螺栓（2）固定在垂直转动螺栓（16）上，滑轮（5）通过滑轮轴（6）连接在封闭挡板（4）与羊角开口挡板（14）之间，固定螺栓（10）将封闭挡板（4）、羊角开口挡板（14）的底部固定，其特征在于：封闭挡板（4）内侧装有小羊角（3），小羊角（3）与羊角开口挡板（14）形成一个便于导...
【专利技术属性】
技术研发人员：柳阳，郭晶，吴波，
申请(专利权)人：湖北省电力公司襄樊供电公司，襄樊电力集团有限公司输变电工程分公司，
类型：实用新型
国别省市：42
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