一种风水过滤机油雾化装置，有一个分为风水分离仓、空气过滤仓和油箱三个部分的封闭箱体，风水分离仓处于箱体一侧，油箱上部布置空气过滤仓处于箱体另一侧，风水分离仓的外侧面上部设置进风口，风水分离仓内设置挡风板，空气过滤仓内装有设置在风水分离仓与空气过滤仓隔板通孔上的空气滤芯，在空气过滤仓内有与油箱连通的透气管，空气过滤仓外壁上设有若干出风口，有连于油箱底部的吸油管，吸油管连接油雾控制阀后与出风口连通。本实用新型专利技术能实现风水分离、空气过滤、雾化机油的目的，使用该装置能大大降低设备的磨损程度，延长了用风设备的检修时间，降低了材料消耗，节约生产成本，延长了设备的使用寿命。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种风水过滤机油雾化装置，用于用风设备终端空气处理和润滑 注油。技术背景传统风动设备的使用方法是将风管通过机油雾化器直接安装在用风设备上，由于 供风管路过长，管路锈蚀物和管路由于环境的温差原因产生的大量冷凝水同时进入了用风 设备，夹杂大量水分和较多锈蚀物的空气加快了设备的磨损，由于设备在使用过程中产生 的震动也加快了机油雾化器的损坏，从而使设备得不到充分的润滑，这也是设备损坏过快 的另一个原因。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种风水过滤机油雾化装置，解决传统风动设备风源中 夹杂大量水分和较多锈蚀物的缺陷以及机油雾化器直接固定在用风设备上容易因震动而 损坏的缺陷。本技术的目的是以如下方式实现的有一个封闭的箱体，箱体分为风水分离 仓、空气过滤仓和油箱三个部分，风水分离仓处于箱体一侧，油箱上部布置空气过滤仓处于 箱体另一侧，风水分离仓的外侧面上部设置进风口，风水分离仓内设置挡风板，空气过滤仓 内装有设置在风水分离仓与空气过滤仓隔板通孔上的空气滤芯，在空气过滤仓内有与油箱 连通的透气管，空气过滤仓外壁上设有若干出风口，有连于油箱内底部的吸油管，吸油管连 接油雾控制阀后与出风口连通。压缩空气由进气口进入风水分离仓，首先碰到挡风板而改 变风流方向，然后经过空气滤芯进入空气过滤仓，压缩空气在过滤仓经多路出风口向各用 风设备提供风源，通过吸油管和喷油控制阀供油雾化。透气管的作用是实现空气过滤仓和 油箱压力的平衡，避免了油箱真空现象的产生，保证吸油管顺利出油。空气过滤仓的外壁上设置与内腔连通的反风口，将供风管撤下同时接入反风口供 风可以将空气滤芯的尘埃吹去，起到清洗滤芯的作用。空气过滤仓上面有维护口，维护口上封有盖板。打开上盖可以将滤芯取出清洗。油箱的注油管穿过空气过滤仓后伸出在空气过滤仓上面外，方便注油。风水分离仓下部设置放水口，拧掉放水丝堵可以将分离仓中的积水放出、排净；油 箱底面设置放油口，拧掉放油丝堵可以将油箱的机油排净放出，以便清洗油箱。油箱上设置油位计，便于观察油箱内的油量。当压缩空气经过风水分离仓后，由空间突然增大使风速相对变慢，在风速变慢的 过程中空气中较大的水滴由于失去高速运动和自身重力的原因纷纷落在分离仓的底部，相 对缓慢的风速不能将水珠夹带着继续前行，较小的水珠积聚在挡风板上形成较大的水珠顺 挡风板流下落在了分离仓的底部，实现风水分离的目的。压缩空气继续运行经过空气滤芯 进入空气过滤仓，这时的空气已经变成干燥洁净的空气了。在压缩空气经过较小的出风口时，形成高速的气流，高速气流在通过吸油管处产生了相对真空，机油顺着吸油管流出在高 速气流中充分雾化，实现了机油雾化的过程。本技术能实现风水分离、空气过滤、雾化机油的目的，使用该装置能大大降低 设备的磨损程度，延长了用风设备的检修时间，降低了材料消耗，节约生产成本，延长了设 备的使用寿命。附图说明 图1是本技术的主视图。图2是本技术的左视图。图3是本技术的俯视图。具体实施方式参照图1、图2、图3，有一个封闭的箱体，箱体分为风水分离仓1、空气过滤仓5和 油箱13三个部分，风水分离仓1处于箱体一侧，油箱13上部布置空气过滤仓5处于箱体另 一侧，风水分离仓1的外侧面上部设置进风口 2，风水分离仓1内设置挡风板3，空气过滤仓 1内装有设置在风水分离仓1与空气过滤仓5隔板通孔上的空气滤芯4，在空气过滤仓5内 有与油箱13连通的透气管6，空气过滤仓5外壁上设有若干出风口 8，有连于油箱13内底 部的吸油管11，吸油管11连接油雾控制阀10后与出风口 8连通。空气过滤仓5的外壁上 设置与内腔连通的反风口 9，空气过滤仓5上面有维护口，维护口上封有盖板16。油箱13 的注油管7穿过空气过滤仓5后伸出在空气过滤仓5上面外。风水分离仓1下部设置放水 口 15 ；油箱13底面设置放油口 14。油箱13上设置油位计12。该装置集风水分离、空气过 滤、机油雾化于一体，同时实现了雾化油量的控制，能够满足多种用风设备对用风质量和机 械润滑方面的技术要求。权利要求1.一种风水过滤机油雾化装置，有一个封闭的箱体，其特征在于箱体分为风水分离 仓(1)、空气过滤仓(5)和油箱(13)三个部分，风水分离仓(1)处于箱体一侧，油箱(13)上 部布置空气过滤仓( 处于箱体另一侧，风水分离仓(1)的外侧面上部设置进风口 O)，风 水分离仓(1)内设置挡风板(3)，空气过滤仓(5)内装有设置在风水分离仓(1)与空气过滤 仓(5)隔板通孔上的空气滤芯G)，在空气过滤仓(5)内有与油箱(13)连通的透气管(6)， 空气过滤仓(5)外壁上设有若干出风口(8)，有连于油箱(13)内底部的吸油管(11)，吸油 管(11)连接油雾控制阀(10)后与出风口(8)连通。2.根据权利要求1所述的风水过滤机油雾化装置，其特征在于空气过滤仓(5)的外 壁上设置与内腔连通的反风口(9)。3.根据权利要求1所述的风水过滤机油雾化装置，其特征在于空气过滤仓(5)上面 有维护口，维护口上封有盖板(16)。4.根据权利要求1所述的风水过滤机油雾化装置，其特征在于油箱(1 的注油管 (7)穿过空气过滤仓(5)后伸出在空气过滤仓(5)上面外。5.根据权利要求1所述的风水过滤机油雾化装置，其特征在于风水分离仓(1)下部 设置放水口(15)；油箱(13)底面设置放油口(14)。6.根据权利要求1所述的风水过滤机油雾化装置，其特征在于油箱(1 上设置油位 计(12)。专利摘要一种风水过滤机油雾化装置，有一个分为风水分离仓、空气过滤仓和油箱三个部分的封闭箱体，风水分离仓处于箱体一侧，油箱上部布置空气过滤仓处于箱体另一侧，风水分离仓的外侧面上部设置进风口，风水分离仓内设置挡风板，空气过滤仓内装有设置在风水分离仓与空气过滤仓隔板通孔上的空气滤芯，在空气过滤仓内有与油箱连通的透气管，空气过滤仓外壁上设有若干出风口，有连于油箱底部的吸油管，吸油管连接油雾控制阀后与出风口连通。本技术能实现风水分离、空气过滤、雾化机油的目的，使用该装置能大大降低设备的磨损程度，延长了用风设备的检修时间，降低了材料消耗，节约生产成本，延长了设备的使用寿命。文档编号B01D50/00GK201875411SQ20102061723公开日2011年6月22日 申请日期2010年11月13日 优先权日2010年11月13日专利技术者乔元明, 杨福禹, 董军章, 袁振山 申请人:兖州煤业股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种风水过滤机油雾化装置，有一个封闭的箱体，其特征在于：箱体分为风水分离仓（１）、空气过滤仓（５）和油箱（１３）三个部分，风水分离仓（１）处于箱体一侧，油箱（１３）上部布置空气过滤仓（５）处于箱体另一侧，风水分离仓（１）的外侧面上部设置进风口（２），风水分离仓（１）内设置挡风板（３），空气过滤仓（５）内装有设置在风水分离仓（１）与空气过滤仓（５）隔板通孔上的空气滤芯（４），在空气过滤仓（５）内有与油箱（１３）连通的透气管（６），空气过滤仓（５）外壁上设有若干出风口（８），有连于油箱（１３）内底部的吸油管（１１），吸油管（１１）连接油雾控制阀（１０）后与出风口（８）连通。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：乔元明，袁振山，董军章，杨福禹，
申请(专利权)人：兖州煤业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37
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