汽车制冷剂压力显示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车制冷剂压力显示装置，目的在于解决现有技术中汽车空调制冷剂压力无实时检测显示、维修盲目加注制冷剂造成浪费的技术问题，包括控制单元、压力检测单元、显示单元，压力检测单元连接控制单元，控制单元连接显示单元。压力检测单元对空调制冷剂管路的压力进行测量，将压力信号传递给控制单元，控制单元将压力信号转变为压力值送往显示单元进行显示并在制冷剂不足时作出声音报警。它结构简单、成本低、使用方便，制冷剂压力显示清晰准确。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及空调领域，尤其涉及一种用于汽车空调的制冷剂压力显示装置。
技术介绍
空调器的制冷或制热是通过空调压缩机驱动制冷剂进行热交换来实现。管路中制 冷剂泄露是常见现象，当出现制冷剂泄露时管路中的压力会逐渐变小，制冷或制热效果会 逐渐变差直至空调功能消失。特别是汽车空调处于移动环境中与其它空调相比更容易发生 制冷剂泄露，造成制冷效果差，也正因为如此，维修人员在缺乏依据的情况下，往往首先采 取直接加注制冷剂或抽真空重新加注制冷剂进行维修，而忽视环境因素、其他部件因素影 响，造成浪费。因此，对制冷剂压力监测是很必要的。公告日为2009年10月14日、公告号 为CN201327663Y的用于空调的报警装置和带有该装置的空调公开了这样的技术方案它 包括压力检测单元和报警单元，压力检测单元为压力开关，设定压力范围在0. 12-0. 18MP, 报警单元为电脑版，电脑板接收压力开关信号，报警使用LED灯和蜂鸣器，在制冷剂管路压 力超出规定范围时及时发出报警。该报警装置的不足之处是由于使用压力开关，因此，不能 显示制冷剂管路实时压力值、LED灯无法显示数字或文字信息，用于压力实时检测显示时就 不能满足需要了。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术所存在的汽车空调制冷剂压力无实时检测显示、 维修盲目加注制冷剂造成浪费的技术问题，提供一种使用方便、实时检测显示制冷剂压力 的装置。本技术针对现有技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的，一种汽车制 冷剂压力显示装置，包括控制单元、制冷剂压力检测单元、显示单元，制冷剂压力检测单元 连接控制单元，控制单元连接显示单元。制冷剂压力检测单元对空调制冷剂管路的压力进 行测量，将压力信号传递给控制单元，控制单元将压力信号转变为压力值送往显示单元进 行显示。因此，从显示单元可以看到空调制冷剂的实时压力值，由此判断是否需要填充制冷 剂。作为优选，控制单元为PIC单片机。由于本技术所用控制功能简单，因此，选 用Pic系列单片机中满足功能需求的具有较少I/O 口和小RAM的型号，这样可以降低投资、简化装置结构。作为优选，制冷剂压力检测单元为液体压力传感器，液体压力传感器的输出端连 接到所述Pic单片机A/D接口。将液体压力传感器串接在制冷剂管路中，该传感器输出端 连接到单片机的模拟/数字接口，对制冷剂压力进行精确测量。作为优选，还包括蜂鸣器，蜂鸣器连接到PIC单片机输出端。在制冷剂压力超出设 定范围时，使用蜂鸣器进行声音报警。作为优选，控制单元还设置有CAN网络接口。将CAN网络接口连接至CAN网络或某个带有显示屏的E⑶上，将制冷剂压力值送往E⑶显示屏进行显示，从而可以节省掉本制 冷剂压力显示装置的显示单元，进一步简化结构降低成本。作为优选，显示单元为LED数码管。采用LED数码管可以在满足显示需求的情况 下简化电路结构和投资成本。本技术带来的有益效果是，准确掌握制冷剂压力值，避免了盲目填加制冷剂 带来的浪费和排放制冷剂对环境的污染。说明书附图附图说明图1是本技术的一种原理图。图中1是PIC单片机，2是液体压力传感器，3是LED数码管，4是蜂鸣器，5是制 冷剂高压管，6是制冷剂低压管，7是CAN网络接口。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例如图1所示，一种汽车制冷剂压力显示装置，包括PIC单片机1、液体压 力传感器2、LED数码管3，液体压力传感器2的信号输出端连接PIC单片机1的A/D接口， PIC单片机1的用于显示的I/O端口连接LED数码管3，PIC单片机1用于报警的I/O端口 连接蜂鸣器4，PIC单片机1用于通信的I/O端口连接CAN网络接口 7的控制管理端，CAN 网络接口 7网络端连接到CAN网络；液体压力传感器2串接在空调制冷剂高压管5中。PIC单片机1实时对液体压力传感器2进行压力采集，将采集到的压力值送到LED 数码管3进行显示，同时对压力值进行判断，如果采集到的压力值超出规定压力值范围，则 将报警信号送往蜂鸣器4进行声音报警。本技术结构简单、成本低、使用方便，制冷剂压力显示清晰准确。权利要求1.一种汽车制冷剂压力显示装置，其特征在于包括控制单元、制冷剂压力检测单元、 显示单元，所述制冷剂压力检测单元连接控制单元，所述控制单元连接显示单元。2.根据权利要求1所述汽车制冷剂压力显示装置，其特征是所述控制单元为PIC单 片机。3.根据权利要求1或2所述汽车制冷剂压力显示装置，其特征是所述制冷剂压力检 测单元为液体压力传感器，所述液体压力传感器的输出端连接到所述Pic单片机A/D接口。4.根据权利要求1或2所述汽车制冷剂压力显示装置，其特征是还包括蜂鸣器，所述 蜂鸣器连接到所述PIC单片机输出端。5.根据权利要求1或2所述汽车制冷剂压力显示装置，其特征是所述控制单元还设 置有CAN网络接口。6.根据权利要求1所述汽车制冷剂压力显示装置，其特征是所述显示单元为LED数码管。专利摘要本技术公开了一种汽车制冷剂压力显示装置，目的在于解决现有技术中汽车空调制冷剂压力无实时检测显示、维修盲目加注制冷剂造成浪费的技术问题，包括控制单元、压力检测单元、显示单元，压力检测单元连接控制单元，控制单元连接显示单元。压力检测单元对空调制冷剂管路的压力进行测量，将压力信号传递给控制单元，控制单元将压力信号转变为压力值送往显示单元进行显示并在制冷剂不足时作出声音报警。它结构简单、成本低、使用方便，制冷剂压力显示清晰准确。文档编号F24F11/00GK201897290SQ201020604759公开日2011年7月13日 申请日期2010年11月15日 优先权日2010年11月15日专利技术者姚建明, 李书福, 杨健, 沈娅娜, 潘巨林 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江豪情汽车制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．　一种汽车制冷剂压力显示装置，其特征在于：包括控制单元、制冷剂压力检测单元、显示单元，所述制冷剂压力检测单元连接控制单元，所述控制单元连接显示单元。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：姚建明，沈娅娜，李书福，杨健，潘巨林，
申请(专利权)人：浙江豪情汽车制造有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33