【技术实现步骤摘要】
本技术涉及交通工程领域，特别是一种交通信号控制机。
技术介绍
目前常见的道路交通信号控制系统采用市电作为控制机和信号灯的电源，施工时 需要从控制机中引出220V信号控制线到路口的每一盏信号灯，一个标准十字路口需要引 出数十根信号线，施工时需要预先铺设管道，以后的维护升级也非常不利。为此一些控制机 厂家采用各种方法来解决这一问题如使用一根485通信线缆作为信号灯通信线，一对220 电源线作为电源，这样每个方向只要两对线就可以实现对所有信号灯的同步控制，极大便 利了施工，但还是需要铺设管道来横穿道路；还有在交叉口每个方向设置GPS授时同步的 交通信号控制，每个方向都按照预定的相位方案独立运行，这样可以不必使用线缆横穿道 路，但每个方向的控制机不知道其他方向运行状态，不能检测绿冲突故障，给交通安全带来 急 ο
技术实现思路
针对现有各种道路交通信号控制机需要铺设管道穿线不利于施工维护的缺点，本 技术提供一种太阳能无线道路交通信号控制机，该控制机不仅可实现多相位交通信号 控制，并且不需要铺设管线便于施工维护。本技术的技术方案一种太阳能无线道路交通信号控制机，包括信号灯驱动...
【技术保护点】
一种太阳能无线道路交通信号控制机，包括信号灯驱动模块，信号灯驱动模块连接微处理器模块，其特征在于，所述的微控制器模块连接有用于收发交通控制信号的无线收发模块、用于选择控制机运行模式的地址选择模块以及用于检测信号灯状态的检测模块，检测模块连接到信号灯驱动模块，微控制器模块还连接有电源控制模块，电源控制模块连接有太阳能电源模块和蓄电池。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨国平，郭敏，沈雅婕，陈琳，胡立平，张盎然，
申请(专利权)人：浙江富阳市新源交通电子有限公司，
类型：实用新型
国别省市：86
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。