【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及以太阳能电池的发电电力对电池充电的车辆。
技术介绍
通过专利文献1已知如下的车辆在覆盖车辆整体的车身罩的大致整个表面安装太阳能电池，并以由所述太阳能电池得到的电力对搭载于车辆的电池充电。专利文献1 日本特许第3094366号公报然而，电池总是由发电机的发电电力充满电，即使像上述专利文献1所公开的那样，欲在停车时以由太阳能电池得到的电力对电池充电，如果电池处于满充电状态的话，即使难得地以太阳能电池发电，也无法以该电力有效地对电池充电。
技术实现思路
本专利技术正是鉴于所述情况而作出的，其目的在于提供一种车辆，该车辆能够以由太阳能电池得到的电力有效地进行电池的充电。为了达成上述目的，本专利技术的特征在于，车辆搭载有原动机，该原动机附设有能够对电池充电的发电机，并且，该车辆具备太阳能电池，该太阳能电池能够对所述电池充电； 充电状态检测传感器，该充电状态检测传感器检测所述电池的充电状态；以及发电机工作控制构件，该发电机工作控制构件根据所述充电状态检测传感器检测到的检测结果控制所述发电机对电池的充电，以使得该充电状态检测传感器检测到的充电状态为不足100%。另...
【技术保护点】
１．一种车辆，该车辆搭载有原动机（２０），该原动机（２０）附设有能够对电池（２１）充电的发电机（１９），所述车辆的特征在于，所述车辆具备：太阳能电池（１６），该太阳能电池（１６）能够对所述电池（２１）充电；充电状态检测传感器（２９），该充电状态检测传感器（２９）检测所述电池（２１）的充电状态；以及发电机工作控制构件（３０），该发电机工作控制构件（３０）根据所述充电状态检测传感器（２９）检测到的检测结果控制所述发电机（１９）对电池（２１）的充电，以使得该充电状态检测传感器（２９）检测到的充电状态为不足１００％。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：梅冈秀隆，
申请(专利权)人：株式会社本田阿克塞斯，
类型：发明
国别省市：JP
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