两冲程发动机、制造它用的砂芯和两冲程发动机运行方法技术

一种两冲程发动机，具有构造在气缸中的燃烧室，该燃烧室被活塞限定。活塞驱动可旋转地支撑在曲轴箱中的曲轴。曲轴箱通过至少两个溢流管槽与燃烧室连接，这些溢流管槽分别以被活塞控制的溢流窗口通入到燃烧室中。两冲程发动机具有通入到曲轴箱中的入口和从燃烧室伸出的出口。第一和第二溢流管槽在气缸中相距气缸和曲轴箱的分界面一定间距地伸展到共同的邻接的部分中。由此得到了简化的结构。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
１．　一种两冲程发动机，具有构造在气缸（２、７２、８２、１０２、１１２、１２２、１４２、１５２、１６２）中的燃烧室（３），该燃烧室被可往复移动地支撑在气缸（２、７２、８２、１０２、１１２、１２２、１４２、１５２、１６２）中的活塞（５、１４５、１８５、１９５）限定，其中活塞（５、１４５、１８５、１９５）驱动可旋转地支撑在曲轴箱（４、１０４）中的曲轴（７），其中曲轴箱（４、１０４）在活塞（５、１４５、１８５、１９５）的至少一个位置通过至少两个溢流管槽（１１、１３、６１、６３、７１、７３、８１、８３、９１、９３、１２１、１２３、１３１、１３３、１５３、１６３）与燃烧室（３）连接，这些溢流管槽分别以被活塞（５、１４５、１８５、１９５）控制的溢流窗口（１２、１４、１３２、１３４、１５４、１６４）通入到燃烧室（３）中，其中两冲程发动机（１、７０、１００、１３０、１４０、１５０、１６０）具有通入到曲轴箱（４、１０４）中的入口（９）和从燃烧室（３）伸出的出口（８），其中两冲程发动机（１、７０、１００、１３０、１４０、１５０、１６０）可分成四个平行于气缸纵轴线（２４）伸展的部分（３４、３５、３６、３７），其中第一部分（３４）具有第一溢流管槽（１１、１３、６１、６３、７１、７３、８１、８３、９１、９３、１２１、１２３、１３１、１３３、１５３、１６３）的溢流窗口（１２、１４、１３２、１３４、１５４、１６４），与第一部分邻接的第二部分（３５）具有出口（８），与第二部分（３５）邻接的第三部分（３６）具有第二溢流管槽（１１、１３、６１、６３、７１、７３、８１、８３、９１、９３、１２１、１２３、１３１、１３３、１５３、１６３）的溢流窗口（１２、１４、１３２、１３４、１５４、１６４），设置在第一部分（３４）与第三部分（３６）之间的第四部分（３７）具有通入到曲轴箱（４、１０４）中的入口（９），其中第一和第二溢流管槽（１１、１３、６１、６３、７１、７３、８１、８３、９１、９３、１２１、１２３、１３１、１３３、１５３、１６３）在气缸（２、７２、８２、１０２、１１２、１２２、１４２、１５２、１６２）中相距气缸（２、７２、８２、１０２、１１２、１２２、１４２、１５２、１６２）和曲轴箱（４、１０４）的分界面（２９、１１９）一定间距（ａ、ｂ、ｐ、ｑ、ｒ）地伸展到共同的邻接的部分（３５、３７）中。...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：W盖耶，J施洛萨齐克，
申请(专利权)人：W盖耶，J施洛萨齐克，
类型：发明
国别省市：DE