【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车检测设备
，具体的说是一种用于汽车手刹耐力实验 的多功能手刹耐力试验机。
技术介绍
手刹装配在车上，用于辅助制动，使用较为频繁，因此有必要对手刹的耐力进行实 验，以确保在车子的使用年限内，手刹不会失效。目前传统的手刹试验机，功能比较单一、负 载固定，但是用于不同车型上的手刹的负载肯定是不一样的，所以为了实验不同的手刹的 耐力，必须对每一种手刹都配一台不同型号的手刹试验机，大大提高了测试的成本。
技术实现思路
本技术针对现有技术中的不足，提供了一种能适应多种不同手刹进行耐力试 验的多功能手刹耐力试验机。为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决多功能手刹耐 力试验机，包括机架和气缸，所述气缸一端铰接在所述机架上，还包括小底板，所述小底板 固定在手刹手柄处，气缸另一端铰接在小底板上；所述机架上还设置有固定架，所述固定架 上连接有转轴和手刹，所述手刹和所述转轴相啮合，所述转轴和钢丝的一头相连接，所述钢 丝的另一头和重物相连接，所述重物可以按照需要加减。启动装置后，气缸推动手刹转动，模拟手刹使用时的动作，手刹转动带动转轴转 动，转轴转动拉动系在...
【技术保护点】
１．多功能手刹耐力试验机，包括机架（１）和气缸（２），所述气缸（２）一端铰接在所述机架（１）上，其特征在于：还包括小底板（５），所述小底板（５）固定在手刹（３）上，气缸（２）另一端铰接在所述小底板（５）上；所述机架（１）上还设置有固定架（１１），所述固定架（１１）上连接有转轴（１３）和手刹（３），所述手刹（３）和所述转轴（１３）相啮合，所述转轴（１３）和钢丝（３２）的一头相连接，所述钢丝（３２）的另一头和重物相连接，所述重物可以按照需要加减。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：卓传应，
申请(专利权)人：宁波市北郊机械模具厂，
类型：实用新型
国别省市：97
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