【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于混合动力车辆或电动车辆的耐高压直流(DC)继电器，并且 特别地，涉及一种具有增强的气密结构的用于混合动力车辆或电动车辆的气密耐高压DC 继电器。
技术介绍
混合动力车辆在车辆最初运行时使用电池的电能加速，并且当达到预定的车速 时，混合动力车辆阻断由电池供应的电力并且通过使用发动机作为动力源而运转。此处，耐 高压直流(DC)继电器用于供应或阻断电池动力。用于混合动力车辆或电动车辆的耐高压 DC继电器分类成主继电器和辅助继电器。典型地，气密耐高压DC继电器广泛用作主继电 器，非气密耐高压DC继电器广泛用作辅助继电器。通过用陶瓷制成的真空容器形成灭弧机 构而配置主继电器，从而它可较少影响使用环境。另一方面，辅助继电器被制造成能在空气 中灭弧，所以操作对使用环境的依赖性很重要。特别地，由于操作着重依赖于温度和湿度这 些使用环境，因此，保持气密状态时的性能对于非气密耐高压DC继电器是很重要的，因而， 用于保持气密性的方法是很重要的。在用作混合动力车辆或电动车辆的辅助继电器的非气密耐高压DC继电器中，本 专利技术提供一种具有增强的保持气密状态性能的非气...
【技术保护点】
１．一种耐高压继电器，包括塑壳和容纳在所述塑壳中的致动器，所述塑壳通过将具有电绝缘性能的合成树脂模制成具有一个开敞表面的盒状而形成，其特征在于，所述耐高压继电器还包括灭弧机构，所述灭弧机构允许固定电极插入其中并且所述灭弧机构安装在所述致动器上以覆盖所述塑壳的开敞表面，所述灭弧机构包括排气口部，当因气密性而涂敷在所述灭弧机构上的热固树脂凝固时，所述排气口部被堵塞。
【技术特征摘要】
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