The invention discloses a method for realizing automatic power distribution DC charging pile group, which belongs to the field of electric vehicle charging, the present invention, a plurality of DC charging pile access automatic power distribution control cabinet, power distribution automatic control module through the DC charging pile and the communication control module, power control module power of each DC charging pile. According to the connection of the electric vehicle power demand in real time, through non polarity with high voltage DC power supply module output relay power control group each DC charging pile, output power of each DC power supply module group pile formation sharing, so as to realize the rational allocation of power, to meet the different needs of different models of power.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电动汽车充电领域,尤其涉及一种功率自动分配直流充电桩群。
技术介绍
近年来,能源大量消耗,环境污染日益严重,而电动车辆以电力代替燃油,具有节能、环保、噪音低、轻便、安全等优点,低碳性、节源性、安全性的电动汽车越来越被广大用户认可。随着电动车辆的日渐普及,电动车辆的充电问题日益突出。如何给电动车辆充电是一个重要的课题,充电桩可以有效解决充电难的问题,充电桩能够快速地对电动车辆充电。作为电动车辆的硬件配套设施的充电桩的需求也越来越大,电动车辆的发展离不开方便快捷的充电桩的建设和发展。但是现在的充电桩,充电插口单一,输送电压单一,直流充电桩间不能自动功率分配,对于不同功率要求的不同车型适用性不太好。而对于多个直流充电桩的电源模块的输出功率最好能互相协同,在多个充电桩间共享,对多个充电枪形成大功率充电,但如何共享是个难题,多个直流充电桩间的连接关系和算法,目前也没有很优化的方法。。
技术实现思路
本专利技术是为了解决上述
技术介绍
中存在的问题而进行的,目的在于提供一种功率自动分配直流充电桩群实现方法。本专利技术的上述目的通过以下技术措施实现:一种功率自动分配直流充电桩群,包括功率自动分配控制柜和N个直流充电桩;所述直流充电桩包括柜体、控制模块、电源模块组、交流380V输入、三相微型断路器和直流充电枪,交流380V输入通过三相微型断路器,接入电源模块组,由控制模块控制电源模块组完成三相交流到高压直流的转换,通过直流充电枪输出到汽车;所述功率自动分配控制柜包括功率自动分配控制模块和无极性高压直流继电器组AK-1、AK-2、…、AK-j,功率自动分配控制模块通 ...
【技术保护点】
一种功率自动分配直流充电桩群,其特征在于,包括功率自动分配控制柜和N个直流充电桩;所述直流充电桩包括柜体、控制模块、电源模块组、交流380V输入、三相微型断路器和直流充电枪,交流380V输入通过三相微型断路器,接入电源模块组,由控制模块控制电源模块组完成三相交流到高压直流的转换,通过直流充电枪输出到汽车;所述功率自动分配控制柜包括功率自动分配控制模块和无极性高压直流继电器组AK‑1、AK‑2、…、AK‑j,功率自动分配控制模块通过控制AK‑1、AK‑2、…、AK‑j的通断来控制所述N个直流充电桩的工作;所述功率自动分配控制柜提供桩接口1、桩接口2、…、桩接口N,每一个桩接口分别提供DC+、DC‑的接线接口,所述N个直流充电桩的电源模块组的输出DC+、DC‑接线分别对应接入所述N个桩接口提供的DC+、DC‑的接线接口。
【技术特征摘要】
1.一种功率自动分配直流充电桩群,其特征在于,包括功率自动分配控制柜和N个直流充电桩;所述直流充电桩包括柜体、控制模块、电源模块组、交流380V输入、三相微型断路器和直流充电枪,交流380V输入通过三相微型断路器,接入电源模块组,由控制模块控制电源模块组完成三相交流到高压直流的转换,通过直流充电枪输出到汽车;所述功率自动分配控制柜包括功率自动分配控制模块和无极性高压直流继电器组AK-1、AK-2、…、AK-j,功率自动分配控制模块通过控制AK-1、AK-2、…、AK-j的通断来控制所述N个直流充电桩的工作;所述功率自动分配控制柜提供桩接口1、桩接口2、…、桩接口N,每一个桩接口分别提供DC+、DC-的接线接口,所述N个直流充电桩的电源模块组的输出DC+、DC-接线分别对应接入所述N个桩接口提供的DC+、DC-的接线接口。2.如权利要求1所述的一种功率自动分配直流充电桩群,其特征在于:在所述功率自动分配控制柜的N个桩接口中,任意两个桩接口之间设置有无极性高压直流继电器组,所述无极性高压直流继电器组包括两个高压直流继电器,分别控制DC+和DC-的通断。3.如权利要求1所述的一种功率自动分配直流充电桩群,其特征在于:所述功率自动分配控制柜的功率自动分配控制模块通过CAN通信与各个直流充电桩的控制模块实时通信,共同完成充电控制过程。4.如权利要求3所述的一种功率自动分配直流充电桩群,其特征在于:所述CAN通信连接方式也可以由其他通信方式代替,比如RS485、RS232、PLC有线通信方式。5.权利要求1~4中任意一项所述一种功率自动分配直流充电桩群共同完成充电过程的调度算法,包括如下步骤:S1、开始:直流充电桩2上连接需要充电的电动汽车(下面简称为汽车),等待...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈家良,欧火荣,曾智礼,
申请(专利权)人:深圳市丁旺科技有限公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
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