【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种驱动装置，确切地讲是一种利用磁体同极间的排斥力进行能 量传递和转换的磁驱动装置。
技术介绍
现有各种能量转换传递动力装置由于要克服自身重力和磨擦需要消耗大量能量， 影响能量转换以及传递效率，一定程度上降低能效。磁悬浮列车系利用磁悬浮力而做平面 直线运动，虽能因借助磁力使物体(机身)克服重量力及摩擦损耗提高了能效，但这种直线 驱动产生能量(动能)的设计，受特定应用条件限制，只能做高速直线运动，不能作圆周运 动而被广泛应用于其他动能装置。
技术实现思路
为了克服上述缺陷，本技术提供了一种磁驱动装置，通过磁体同极间相互排 斥力进行能量传递转换的磁驱动装置。本技术为了解决其技术问题所采用的技术方案是一种磁驱动装置由动力源、主动轴、凸轮、飞轮、传动轴、被动轴、磁浮轴承、负载以 及机壳、支撑架构成，机壳和支撑架组成整体框架，动力源固定于机壳并连接主动轴，主动 轴上固定安装凸轮，若干传动轴由磁浮轴承固定于机壳，传动轴上紧配一个凸轮和一个飞 轮，被动轴固定于机壳其上紧配一个飞轮，机壳内凸轮和飞轮一一对应，即主动轴上凸轮对 应于一个传动轴上飞轮，传动轴上凸轮和飞轮对应设...
【技术保护点】
一种磁驱动装置，其特征在于：由动力源（１）、主动轴（２）、凸轮（３）、飞轮（４）、传动轴（５）、被动轴（６）、磁浮轴承（７）、负载（８）以及机壳（９）、支撑架（１０）构成，机壳和支撑架组成整体框架，动力源固定于机壳并连接主动轴，主动轴上固定安装凸轮，若干传动轴由磁浮轴承固定于机壳，传动轴上紧配一个凸轮和一个飞轮，被动轴固定于机壳，其上紧配一个飞轮，机壳内凸轮和飞轮一一对应，即主动轴上凸轮对应于一个传动轴上飞轮，传动轴上凸轮和飞轮对应设置，被动轴上飞轮与传动轴凸轮对应设置，被动轴一端与负载相联。
【技术特征摘要】
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