焦炉捣固装煤车走行装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种焦炉捣固装煤车走行装置，属于运输机械技术领域。所述焦炉捣固装煤车走行装置包括双轮平衡架(1)、枕座(2)、从动车轮(4)、减速机(5)、第一联轴器(6)、第二联轴器(7)、电动机(8)、主动车轮(9)；其特征在于，所述走行装置还包括单轮平衡架(3)。本发明专利技术可以使捣固装煤时车轮对轨道的压力均匀分布到各个车轮上，达到降低各个车轮对轨道压力目的，延长车轮与轨道使用寿命。并且与传统捣固装煤车走行装置相比，零件的加工成本更低，检修更方便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于运输 机械
，更具体的说，属于一种焦炉捣固装煤车走行装置。
技术介绍
煤料经捣固机在捣固装煤车煤槽中捣固成煤饼，再由捣固装煤车走行装置驱动一次对位将捣固好的煤饼装入摄氏1000度的炭化室内，煤饼在炭化室内经过十几个小时的高温干馏后生成焦炭。由于此种工作性质，对捣固装煤车走行装置的精度及强度要求较高。目前此种捣固装煤车走行装置均采用驱动机构侧挂式，驱动机构安装在捣固装煤车走行装置的机架上，车轮采用主动被动结合的形式(见附图3)，现有此类型捣固装煤车走行装置，由电机驱动，通过联轴器带动主动轴转动，并由主动轴将扭矩传递给车轮，使捣固装煤车行走。传动方式是由一个主动轮带动一个被动轮转动(见附图4)，传动机构是通过电动机旋转，经第一联轴器传递扭矩带动减速机输入轴转动，由减速机内部的三级圆柱齿轮啮合，使输出轴输出更大的扭矩，再经第二联轴器将扭矩传递给主动轴，主动轴带动主动车轮转动。由于车体较重，并且捣固机捣固时会对车轮和轨道会产生额外的压力。因此， 这种形式对轨道和车轮的强度要求很高，轨道和车轮的使用寿命难以保证，这种方式已不适用。此种形式对轨道以及车轮的强度要求很高本文档来自技高网...

【技术保护点】
座（２）。１．一种焦炉捣固装煤车走行装置，包括驱动机构、走行机构；其特征在于，所述走行装置还包括单轮平衡架（３）；其中：所述单轮平衡架（３）的一侧安装在走行机构上；所述单轮平衡架（３）的另一侧下面有一对从动车轮（４）；所述单轮平衡架（３）的上面有一枕

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张旭，高喜龙，牛芳，
申请(专利权)人：大连华宇冶金设备有限公司，
类型：发明
国别省市：91