螺帽及驱动该螺帽的套筒及应用二者的轮轴垫宽器制造技术

一种螺帽及驱动该螺帽的套筒及应用二者的轮轴垫宽器，该轮轴垫宽器为金属材质制成，且为一体成型的块状构造；该轮轴垫宽器中央部位设有一透孔，该透孔套设于车体的轮轴上，以加宽轮轴；其中该轮轴垫宽器设有数个贯穿该轮轴垫宽器的结合孔及贯穿孔；其包含：至少一螺帽，该螺帽顶部等距环设有至少两缺口；一套筒，该套筒为圆管状，且该套筒一端等距环设有对应该螺帽缺口数量的凸块，另一端则为六角形套头；且该螺帽置于该贯穿孔内与螺丝结合；其中该套筒的凸块分别对应该螺帽顶部的缺口，将其该凸块置入该缺口后，即可将该螺帽旋入该轮轴垫宽器或旋出该轮轴垫宽器。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术有关于一种螺帽，尤其是一种螺帽及驱动该螺帽的套筒及应用二者的轮轴垫宽器。
技术介绍
现有螺帽款式为外六角螺帽设计。但该外六角螺帽拆卸时，须利用一般外径较大的套筒转动，因此轮轴垫宽器上需预留较大的贯穿孔以容纳套筒，但此设计会降低轮轴垫宽器的强度，尤其运用在厚度较薄的轮轴垫宽器上。
技术实现思路
所以本技术的目的是解决上述现有技术上的问题，本技术中提出一种螺帽及驱动该螺帽的套筒及应用二者的轮轴垫宽器，主要是为解决过去外六角螺帽降低轮轴垫宽器强度的情况，使得轮轴垫宽气可在不使用外六角螺帽的情况下保有强度。为达到上述目的本技术中提出一种一种螺帽，该螺帽顶部等距环设有至少两个缺口。该螺帽有一个轴向具内螺纹的内穿孔。该螺帽顶部可以环设三个、四个或五个缺 Π一种驱动如前所述螺帽的套筒，该套筒为圆管状，且该套筒一端等距环设有对应该螺帽缺口数量的凸块，另一端则为套头。该套筒的套头为六角形套头。—种应用如前所述的套筒及螺帽的轮轴垫宽器，该轮轴垫宽器为金属材质制成， 且为一体成型的块状结构；该轮轴垫宽器中央部位设有一个透孔，该透孔套设于车体的轮轴上，以加宽轮轴；其中该轮轴垫宽器设有数个贯穿该轮轴垫宽器的结合孔及贯穿孔；其包含至少一个螺帽及一个套筒；其中该套筒的凸块分别对应该螺帽顶部的缺口，将其该凸块置入该缺口后，即能够将该螺帽旋入该轮轴垫宽器或旋出该轮轴垫宽器。本技术的有益效果在于避免外六角螺帽降低轮轴垫宽器强度的情况，使得轮轴垫宽气可在不使用外六角螺帽的情况下保有强度。由下文的说明可更进一步了解本技术的特征及其优点，阅读时并请参考附图。附图说明图I(A)显示本技术中的组件套筒的示意图。图I(B)显示本技术中的组件套筒的示意图。图I(C)显示本技术中的组件螺帽的示意图。图2显示本技术中的立体分解图。图3显示本技术中的立体组合图。1螺柱 10螺柱头部 2轮轴垫宽器 20透孔21结合孔22贯穿孔 3螺帽31缺口32内穿孔4套筒41凸块42套头具体实施方式就本技术的结构组成，及所能产生的功效与优点，配合图式，举本技术的一较佳实施例详细说明如下。请参考图1所示，显示本技术的一种螺帽及驱动该螺帽的套筒，包含下列组件至少一螺柱1，该螺柱1布有螺纹，该螺柱头部10略呈圆型，该螺柱头部直径大于该螺柱直径；一轮轴垫宽器2，该轮轴垫宽器2略呈圆盘，该轮轴垫宽器为金属的材质制成，且为一体成型的块状构造。该轮轴垫宽器中央部位设有一透孔20，该透孔套设于车体的轮轴上，以加宽轮轴。其中该轮轴垫宽器设有数个贯穿该轮轴垫宽器的结合孔21及贯穿孔22 ；该结合孔21与该螺柱头部10的形状相对应，使其该螺柱1穿伸该结合孔21，该螺柱头部10固定于该结合孔21内，形成锁固于轮轴垫宽器的型态；其该贯穿孔22则为一锥型透孔；至少一螺帽3，该螺帽顶部等距环设有三缺口 31，且该螺帽置于该贯穿孔内。该螺帽3可有一轴向具内螺纹的内穿孔32。一套筒4，该套筒呈一圆管状，且该套筒一端等距环设有三凸块41，另一端则为一套头42，该套头42优选为六角形套头。其中该套筒的三凸块可分别对应该螺帽顶部的三缺口，将其该三凸块置入该三缺口后，即可将该螺帽3旋入该轮轴垫宽器或旋出该轮轴垫宽器。其中该结合孔与该贯穿孔以该透孔的圆周等距分布设置，且该贯穿孔与该结合孔为交错配置的方式设置于该轮轴垫宽器上。本技术中该螺帽顶部可环设至少两个以上的缺口 31，并不受限于上文中所述；而该套筒上的凸块数量，则相对应该螺帽顶部缺口的数量。综上所述，本技术人性化的体贴设计，相当符合实际需求。其具体改进现有缺失，相较于现有技术明显具有实质性的进步优点，确实具有功效的增进。上列详细说明系针对本技术的一可行实施例的具体说明，但该实施例并非用以限制本技术的专利范围，凡未脱离本技术技艺精神所为的等效实施或变更，均应包含于本技术的专利范围中。权利要求1.一种螺帽，其特征在于，该螺帽顶部等距环设有至少两个缺口。2.如权利要求1所述的螺帽，其特征在于，该螺帽有一个轴向具内螺纹的内穿孔。3.如权利要求1或2所述的螺帽，其特征在于，该螺帽顶部环设三个、四个或五个缺口4.一种驱动权利要求1至3任一项所述螺帽的套筒，其特征在于，该套筒为圆管状，且该套筒一端等距环设有对应该螺帽缺口数量的凸块，另一端则为套头。5.如权利要求4所述套筒，其特征在于，该套筒的套头为六角形套头。6.一种应用如权利要求4或5所述的套筒及权利要求1至3任一项所述螺帽的轮轴垫宽器，该轮轴垫宽器为金属材质制成，且为一体成型的块状结构；该轮轴垫宽器中央部位设有一个透孔，该透孔套设于车体的轮轴上，以加宽轮轴；其中该轮轴垫宽器设有数个贯穿该轮轴垫宽器的结合孔及贯穿孔；其特征是，包含至少一个螺帽及一个套筒；其中该套筒的凸块分别对应该螺帽顶部的缺口，将其该凸块置入该缺口后，即能够将该螺帽旋入该轮轴垫宽器或旋出该轮轴垫宽器。7.如权利要求6所述的轮轴垫宽器，其特征在于，包含至少一个螺柱，该螺柱布有螺纹；该结合孔与该螺柱头部的形状相对应，该螺柱穿伸至该结合孔，该螺柱头部固定于该结合孔内，并锁固于轮轴垫宽器；该贯穿孔为锥型透孔；该螺柱头部直径大于该螺柱直径。专利摘要一种螺帽及驱动该螺帽的套筒及应用二者的轮轴垫宽器，该轮轴垫宽器为金属材质制成，且为一体成型的块状构造；该轮轴垫宽器中央部位设有一透孔，该透孔套设于车体的轮轴上，以加宽轮轴；其中该轮轴垫宽器设有数个贯穿该轮轴垫宽器的结合孔及贯穿孔；其包含至少一螺帽，该螺帽顶部等距环设有至少两缺口；一套筒，该套筒为圆管状，且该套筒一端等距环设有对应该螺帽缺口数量的凸块，另一端则为六角形套头；且该螺帽置于该贯穿孔内与螺丝结合；其中该套筒的凸块分别对应该螺帽顶部的缺口，将其该凸块置入该缺口后，即可将该螺帽旋入该轮轴垫宽器或旋出该轮轴垫宽器。文档编号B25B23/00GK201963692SQ20102051438公开日2011年9月7日 申请日期2010年9月2日 优先权日2010年9月2日专利技术者李进发 申请人:李进发本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种螺帽，其特征在于，该螺帽顶部等距环设有至少两个缺口。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李进发，
申请(专利权)人：李进发，
类型：实用新型
国别省市：71