【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电梯附件，特别是涉及一种用于驱动自动扶梯或人行道梯级 链条的链轮。
技术介绍
自动扶梯或自动人行道大都采用链条传动，由于链传动的多边形效应会使啮合产 生速度冲击，造成振动和噪音。现有自动扶梯链轮减噪技术中，大都采用齿底中央处开孔或 切除部分齿底装入可变形材料来减小链条啮合产生的振动和噪音。这两种方法虽然可起 到减振消音的目的，但是也存在明显的不足第一，机加工步骤多，要求精度高，且会影响链 轮齿的强度；第二，基本通过可变形材料的挤压变形来达到减振消音的目的，消音材料易损^^ ο在现有技术中，例如中国技术专利说明书C拟855986Y(授权公告日2007年 01月10日，专利号ZL 200520140561.8)公开的一种自动扶梯梯级或自动人行道踏板链条 的链轮，采用挖除部分梯级链轮齿槽后嵌入消音材料的方法达到减振消音的效果，但是，由 于在齿部挖槽势必会降低链轮在齿部的强度，影响使用寿命。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种用于自动扶梯或人行道的梯级链轮，能 够消音减振且能保持链轮的原有强度，结构简单，安装方便，成本低。为解决上述技术问题，本技术的用...
【技术保护点】
一种用于自动扶梯或自动人行道的梯级链轮，其特征在于：在链轮本体（０２）的齿槽的侧面设置多个高于齿底面的弧形减噪降振的垫块（０４）；每一垫块（０４）由一托架（０３）覆于所述垫块（０４）的外侧，并支撑该垫块（０４）的底部；所述垫块（０４）与托架（０３）之间预留变形空间，吸收所述垫块（０４）与链条啮合时产生的变形。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴超，
申请(专利权)人：上海三菱电梯有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31
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