一种ECU安装支架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种ECU安装支架，属于机械技术领域。它解决了现有的ECU安装支架只能固定一个ECU的问题。本ECU安装支架，包括用于安装ECU的安装平面一和设于安装平面一的一侧用于与车体连接的安装脚，在安装平面一上设有若干用于固定ECU的凸焊螺母孔，安装平面一的边缘具有向安装平面一的另一侧纵向延伸的支撑脚，在支撑脚的端部具有用于安装第二ECU的安装平面二，安装平面二平行于上述的安装平面一，且安装平面二上设有用于固定第二ECU的凸焊螺母孔。本实用新型专利技术具有结构简单、能满足两种ECU共同要求等优点。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械
，涉及一种安装支架，特别是一种ECU安装支架。
技术介绍
现在汽车、摩托车都设置有中央电子控制单元ECU，ECU监测并控制车载各电路单元执行相关功能，因此，中央电子控制单元ECU在现代汽车、摩托车车技术中非常重要，因此，合理安装E⑶并对其定位，是非常重要的。鉴于E⑶的工作环境和E⑶的性质，首先需要考虑ECU的工作温度，因此，大多数汽车的ECU都安装在汽车空调附件，其定位装置主要依靠三个安装支架实现，在汽车空调支架的下端开三个螺纹孔，分别固定住三个安装支架， 三个安装支架上都设置有安装孔，用于与E⑶固定连接，实现对E⑶的定位。三个安装支架分散，不利于安装支架与ECU之间的定位，装配操作困难，依靠支架固定E⑶，结构强度低，主要靠E⑶来保证结构强度，E⑶容易受到外力损伤，且E⑶和E⑶ 上的引线容易受到外界损伤。而且，汽车的ECU安装支架是在完成发动机仓及驾驶仓布置后再考虑其安装位置，因此普遍存在支架结构复杂、强度低、制造及装配工艺性差等问题， 且不能满足两种ECU共同要求。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种结构简单、能满足两种ECU共本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种ＥＣＵ安装支架，包括用于安装ＥＣＵ的安装平面一（１）和设于安装平面一（１）的一侧用于与车体连接的安装脚（２），在所述的安装平面一（１）上设有若干用于固定ＥＣＵ的凸焊螺母孔（１１），其特征在于，所述的安装平面一（１）的边缘具有向安装平面一（１）的另一侧纵向延伸的支撑脚（６），在所述的支撑脚（６）的端部具有用于安装第二ＥＣＵ的安装平面二（４），所述的安装平面二（４）平行于上述的安装平面一（１），且所述的安装平面二（４）上设有用于固定第二ＥＣＵ的凸焊螺母孔（１１）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：崔发成，赵福全，丁勇，杨安志，金吉刚，翟洪军，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33