车载便携爬梯制造技术

技术编号:6623153 阅读:292 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种车载便携爬梯,包括两根平行的爬梯梁,以及多个经销轴与两根爬梯梁铰接的踏板,所述踏板上方的爬梯梁上设有挡销,下方的爬梯梁上设有限位管。本实用新型专利技术结构简单、设计巧妙、使用方便,爬梯的踏板可收纳后置于车辆内,挂钩可与车辆实现挂接,在收纳时减少爬梯的占用空间。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种攀爬工具,具体的说是一种车载便携爬梯
技术介绍
目前使用的货车或专用车辆,由于卸货或装载的需要,在车厢尾部设有供人员上下的卸货爬梯,爬梯的上端通常直接与车厢尾部焊接或安装,无法实现收纳,从而减小了车辆的离去角,造成车辆的通过性降低。同时,由于设计爬梯斜度较大,也不利于人员上下和装卸货。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述技术问题,提供一种结构简单、方便收纳和展开、保证车辆的离去角不减小、便于人员上下和装卸货的车载便携爬梯。技术方案包括爬梯,包括两根平行的爬梯梁,以及多个经销轴与两根爬梯梁铰接的踏板,所述踏板上方的爬梯梁上设有挡销,下方的爬梯梁上设有限位管。所述爬梯梁的上端安装有挂钩。有益效果本技术结构简单、设计巧妙、使用方便,爬梯的踏板可收纳后置于车辆内,挂钩可与车辆实现挂接,在收纳时减少爬梯的占用空间。不仅适用于各种需要设置爬梯的车辆,还适用于各种需要设置爬梯又考虑空间使用率的各种场合,如阁楼、办公场所、宿舍等。附图说明图1为本技术结构展开状态的主视图。图2为本技术结构放置状态示意图。图3为爬梯展开状态的右视图。其中,1-销轴、2-挂钩、3-爬梯梁、4-挡销、5-踏板、6-限位管。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步解释说明参照图1及图3,本技术所述爬梯包括两根平行的爬梯梁3,以及多个经销轴 1与两侧的两根爬梯梁3铰接的踏板5,所述踏板5上方的爬梯梁3上设有为踏板5收拢时限位的挡销4,踏板5下方的爬梯梁3上设有为踏板5展开时限位的限位管6,所述爬梯梁 3的上端还装有可与车辆进行挂接的挂钩2。需要使用爬梯时,将爬梯的挂钩2挂接在相应部分,然后人工翻转踏板5至踏板5 顶住下方的限位管6为止,踏板5展开后即可进行人员上下或装卸货物工作;需要收起爬梯时,先将踏板5反向翻转直至踏板5顶住上方的挡销4为止,然后使挂钩2与车辆脱开,横向置于车辆上即可。权利要求1.一种车载便携爬梯,其特征在于,包括两根平行的爬梯梁,以及多个经销轴与两根爬梯梁铰接的踏板,所述踏板上方的爬梯梁上设有挡销,下方的爬梯梁上设有限位管。2.如权利要求1所述的车载便携爬梯,其特征在于,所述爬梯梁的上端安装有挂钩。专利摘要本技术涉及一种车载便携爬梯,包括两根平行的爬梯梁,以及多个经销轴与两根爬梯梁铰接的踏板,所述踏板上方的爬梯梁上设有挡销,下方的爬梯梁上设有限位管。本技术结构简单、设计巧妙、使用方便,爬梯的踏板可收纳后置于车辆内,挂钩可与车辆实现挂接,在收纳时减少爬梯的占用空间。文档编号E06C5/24GK201981996SQ20112004103公开日2011年9月21日 申请日期2011年2月18日 优先权日2011年2月18日专利技术者刘含超, 赵建生 申请人:东风襄樊旅行车有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载便携爬梯,其特征在于,包括两根平行的爬梯梁,以及多个经销轴与两根爬梯梁铰接的踏板,所述踏板上方的爬梯梁上设有挡销,下方的爬梯梁上设有限位管。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘含超赵建生
申请(专利权)人:东风襄樊旅行车有限公司
类型:实用新型
国别省市:42

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