液压系统压力油箱技术方案

技术编号:6610799 阅读:286 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种液压系统压力油箱,包括出油口、箱体、预压式空气滤清器、检修窗盖,进油口,出油口、进油口和预压式空气滤清器均通过螺纹与箱体密封配合,检修窗盖的端面上至少设置有一个环形沟槽,环形沟槽内具有柔性材料的密封装置,检修窗盖与箱体通过密封装置密封配合。本实用新型专利技术液压系统压力油箱具有良好的储油功能和一定的耐压功能,能够保护液压系统正常工作,又能延长油液及元件的工作周期和使用寿命,结构简单,成本较低、使用寿命长。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种液压系统压力油箱,特别是一种一体式液压启闭机的具有一定压力的储油压力油箱。
技术介绍
现有的液压系统的油箱,均为开式油箱,此种油箱内的液面通过空气滤清器直接与大气相通,油箱内部不能承受压力,当液压系统工作时,由于液压油流回油箱,油箱内的液面无法保持较为平稳的状态,因液体的震荡或騷动无法保证液压泵的自吸能力,易引起液压泵吸空等故障。而传统设计的闭式油箱,虽然可以保证油箱内部能承受压力,油箱内的液面不直接与大气相通,而将通气孔与具有一定压力的惰性气体相接,这样的油箱,不仅结构复杂,而且成本高。另外现有油箱的结构型式,基本上是由矩形板折边压制形成四棱柱, 再用封板堵住两侧而构成,这种结构的液压油箱制造工艺较差,主要表现在箱体钢板下料时要求的精度较高;压形的反弹量因每次供货钢板的机械性能不同有所不同,导致箱体的圆角与衬板的半径吻合不良;不同机型上的液压油箱必须使用自己专用的一套压型模具。 每套模具的体积大、造价高、利用率低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了克服上述液压系统油箱的不足,本技术提供一种具有良好的储油功能和一定的耐压能力,而且结构简单,成本较低,使用寿命长的液压系统压力油箱。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种液压系统压力油箱,包括出油口、箱体、预压式空气滤清器、检修窗盖,进油口,所述的出油口、进油口和预压式空气滤清器均通过螺纹与箱体密封配合,所述的检修窗盖与箱体密封配合。为了节约制作成本且保证质量,箱体的纵截面均为由折边机折边成形的U形面。为了方便检修进入且保证密封效果,所述的检修窗盖的端面上至少设置有一个环形沟槽,环形沟槽内具有柔性材料的密封装置,所述的检修窗盖与箱体通过密封装置密封配合。为了方便直观,还包括液位液温计,所述的液位液温计通过螺纹与箱体密封配合。液压油箱通过预压式空气滤清器来实现预压的功能,预压式空气滤清器包括空气过滤器、进气单向阀、出气单向阀以及加油过滤器,从而简化了油箱的结构,又有利于油液的净化。当液压系统工作时,油箱内的液面时而上升,时而下降。液面下降时,空气通过预压式空气滤清器中的进气单向阀进入油箱,此时箱内压力小于预定压力,排气单向阀处于关闭状态,能保持油箱内预定压力,提高液压泵的自吸能力,维持油箱内液面较为平稳,避免油箱内液体因震荡或騷动而使液压泵吸空等故障。随着液压系统工作时间的推迟,工作后流回油箱的液体使液面上升时,工作介质温度也随之升高,产生油雾气体并增加了油箱内的压力。当油箱内的压力超过预定压力时,排气单向阀自动开启向外排气,直到油箱内压力等于预定压力,排气单向阀关闭,如此循环,从而起到保护液压系统正常工作的作用,又能延长油液及元件的工作周期和使用寿命。本技术的有益效果是,本技术液压系统压力油箱,采用进油口和出油口两个接口,当液压油箱作为中间过渡油箱或补油箱使用时,只需将进出油管连接到油箱上即可。采用预压式空气滤清器,可根据箱体中油液的变化来控制箱体中的空气含量,从而控制箱体中的压力。液压油箱完全不用压形模,而是利用折边机折边成形。箱体的底面和侧面分别折成截面为U形面的形状,焊好加油口和中间隔板等附件后,扣合拼焊成形。利用折边机折边成形的液压油箱下料精度要求不高;对原材料机械性能适应力强;折边部位可随意调整,适合多品种小批量生产;不用模具,大大节省了费用,缩短了生产周期。带有液位液温计,可根据箱体中油液的变化显示箱体中的油液含量。本技术液压系统压力油箱具有良好的储油功能和一定的耐压功能,能够保护液压系统正常工作,又能延长油液及元件的工作周期和使用寿命,结构简单,成本较低、使用寿命长,具有很好的商业前景。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术液压系统压力油箱最优实施例的结构示意图。图中1、出油口,2、箱体,3、预压式空气滤清器,4、检修窗盖,5、进油口,6、液位液温计。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图, 仅以示意方式说明本技术的基本结构,因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1所示,本技术液压系统压力油箱最优实施例的结构示意图。包括出油口 1、箱体2、预压式空气滤清器3、检修窗盖4,进油口 5,出油口 1、进油口 5和预压式空气滤清器3均通过螺纹与箱体2密封配合,检修窗盖4的端面上至少设置有一个环形沟槽,环形沟槽内具有柔性材料的密封装置,检修窗盖4与箱体2通过密封装置密封配合。还包括液位液温计6,液位液温计6通过螺纹与箱体2密封配合。液压油箱利用折边机折边成形,箱体2的底面和侧面分别折成截面为U形面的形状,焊好加油口和中间隔板等附件后,扣合拼焊成形。以上述依据本技术的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。权利要求1.一种液压系统压力油箱,其特征在于包括出油口(1)、箱体O)、预压式空气滤清器 (3)、检修窗盖G),进油口(5),所述的出油口(1)、进油口(5)和预压式空气滤清器(3)均通过螺纹与箱体( 密封配合,所述的检修窗盖(4)与箱体( 密封配合,箱体( 的纵截面均为由折边机折边成形的U形面。2.如权利要求1所述的液压系统压力油箱,其特征在于所述的检修窗盖的端面上至少设置有一个环形沟槽,环形沟槽内具有柔性材料的密封装置,所述的检修窗盖(4) 与箱体( 通过密封装置密封配合。3.如权利要求1所述的液压系统压力油箱,其特征在于还包括液位液温计(6),所述的液位液温计(6)通过螺纹与箱体( 密封配合。专利摘要本技术涉及一种液压系统压力油箱,包括出油口、箱体、预压式空气滤清器、检修窗盖,进油口,出油口、进油口和预压式空气滤清器均通过螺纹与箱体密封配合,检修窗盖的端面上至少设置有一个环形沟槽,环形沟槽内具有柔性材料的密封装置,检修窗盖与箱体通过密封装置密封配合。本技术液压系统压力油箱具有良好的储油功能和一定的耐压功能,能够保护液压系统正常工作,又能延长油液及元件的工作周期和使用寿命,结构简单,成本较低、使用寿命长。文档编号F15B1/26GK202001405SQ20112012536公开日2011年10月5日 申请日期2011年4月26日 优先权日2011年4月26日专利技术者丁玲, 徐艳, 花晓阳 申请人:常州液压成套设备厂有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压系统压力油箱,其特征在于:包括出油口(1)、箱体(2)、预压式空气滤清器(3)、检修窗盖(4),进油口(5),所述的出油口(1)、进油口(5)和预压式空气滤清器(3)均通过螺纹与箱体(2)密封配合,所述的检修窗盖(4)与箱体(2)密封配合,箱体(2)的纵截面均为由折边机折边成形的U形面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:花晓阳丁玲徐艳
申请(专利权)人:常州液压成套设备厂有限公司
类型:实用新型
国别省市:32

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