【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电动平板车。
技术介绍
目前,在冷轧生产流程过程中,钢卷转序主要依靠电动平板车来完成,一旦电动平板车出现故障,就无法进行倒运钢卷,从而影响转序。电动平板车的故障主要出现在导电装置。导电装置是一个与道轨成垂直角度的导电滑块(铜板),靠自重与道轨接触来为平板车实现导电的,导电滑块在平板车的运行过程当中始终是与道轨保持充分接触的。但在实际的生产使用过程当中,由于道轨受到机械碰撞等原因,使得道轨出现不同程度的上下错层和出现局部的凸起、凹坑等缺陷,当导电滑块运行到此处时会因道轨的不平发生折断损坏, 并且使得安装导电滑块的固定板发生严重的弯曲变形。如果要想重新安装导电装置,就必须对固定板进行整形,因平板车的车体与地面距离很近,导致固定板整形工作难度比较大, 时间长。因此在处理故障期间就会耽误钢卷物流转序,出现部分机组的生产停机事故,给整个生产流程造成很大影响。
技术实现思路
针对上述现有技术,本技术提供了一种电动平板车。本技术是通过以下技术方案实现的一种电动平板车,包括车体、车轮、车轮转轴和变压器,其中,车体下方设有刷架固定架,刷架固定架上设有刷架,刷架和刷架固 ...
【技术保护点】
1.一种电动平板车,包括车体、车轮、车轮转轴和变压器,其特征在于:所述车体下方设有刷架固定架,刷架固定架上设有刷架,刷架和刷架固定架之间绝缘,刷架与变压器电路连接,刷架上设有碳刷,碳刷与车轮外表面接触;所述车轮与车轮转轴之间设有橡胶绝缘套。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张振峰,黄延飞,刘金元,翟乃波,朱茂林,刘建星,
申请(专利权)人:莱芜市泰山冷轧板有限公司,
类型:实用新型
国别省市:37
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