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水陆两栖健身车制造技术

技术编号:6600479 阅读:212 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种水陆两栖健身车,其技术方案是:包括车体、前轮和后轮,车体前端设有中心轴,中心轴连接有前轴,前轴两端设有前轮,中心轴上端还设有方向把,车体后端设有后轴,后轴两端设有后轮,后轮外侧设有棘轮,棘轮上连接有手柄,后轮的外侧还设有拨水片,车体内部后端设有转动车座,转动车座的两侧通过拉线分别连接方向把的两端,车体内部还设有脚踏板,脚踏板通过刹车线连接后轴。本实用新型专利技术结构简单,设计新颖,操作方便,成本低廉,具有趣味和娱乐性,不仅适合陆地运动,而且能够满足人们水上休闲的需要,对人体上肢、腰腹力量和耐力及全身的协调能力的锻炼,效果明显。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种运动器械,具体的讲是一种水陆两栖健身车
技术介绍
休闲和健身是人们日常生活中必不可少的项目之一。但大部分的健身器械都功能比较单一,且大部分为室内,少数室外的器械也无法移动,水上的运动器械尤其少,达不到锻炼与休闲娱乐的良好目的。
技术实现思路
本技术的目的就是针对现有技术存在的缺陷,提供一种结构简单、成本低廉、 具有健身和娱乐功能的水陆两栖健身车。其技术方案是包括车体、前轮和后轮,车体前端设有中心轴,中心轴连接有前轴, 前轴两端设有前轮,中心轴上端还设有方向把,车体后端设有后轴,后轴两端设有后轮,后轮外侧设有棘轮,棘轮上连接有手柄,后轮的外侧还设有拨水片,车体内部后端设有转动车座,转动车座的两侧通过拉线分别连接方向把的两端,车体内部还设有脚踏板,脚踏板通过刹车线连接后轴。本技术结构简单,设计新颖,操作方便,成本低廉,具有趣味和娱乐性,不仅适合陆地运动,而且能够满足人们水上休闲的需要,对人体上肢、腰腹力量和耐力及全身的协调能力的锻炼,效果明显。附图说明附图是本技术一种实施例的结构示意图。具体实施方式如图所示,一种水陆两栖健身车,包括车体1、前轮5和后轮6,其特征在于车体1 前端设有中心轴4,中心轴4连接有前轴2,前轴2两端设有前轮5,中心轴4上端还设有方向把10,车体1后端设有后轴3,后轴3两端设有后轮6,后轮6外侧设有棘轮7,棘轮7上连接有手柄8,后轮6的外侧还设有拨水片9,车体1内部后端设有转动车座11,转动车座 11的两侧通过拉线12分别连接方向把10的两端,车体1内部还设有脚踏板13,脚踏板13 通过刹车线14连接后轴3。使用时,操作者位于转动车座11内,握住手柄8,上下提压或前后推拉,带动棘轮7 转动,使后轮6运动,转向时,操作者控制转动车座11的角度,由拉线12带动方向把10的旋转角度,控制前轮5的运动方向。在进行水上项目时,车体1可设为封闭结构,使其能够浮于水面,前轮5为实体片状结构,后轮6转动时,拨水片9在水面下产生推力,带动车体1 运动,转向时,操作者控制转动车座11的角度,由拉线12带动方向把10的旋转角度,控制前轮5的运动方向。达到健身与娱乐的双重目的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水陆两栖健身车,包括车体、前轮和后轮,其特征在于:车体前端设有中心轴,中心轴连接有前轴,前轴两端设有前轮,中心轴上端还设有方向把,车体后端设有后轴,后轴两端设有后轮,后轮外侧设有棘轮,棘轮上连接有手柄,后轮的外侧还设有拨水片,车体内部后端设有转动车座,转动车座的两侧通过拉线分别连接方向把的两端,车体内部还设有脚踏板,脚踏板通过刹车线连接后轴。

【技术特征摘要】
1. 一种水陆两栖健身车,包括车体、前轮和后轮,其特征在于车体前端设有中心轴, 中心轴连接有前轴,前轴两端设有前轮,中心轴上端还设有方向把,车体后端设有后轴,后轴两端设有后轮,...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙东新庆淑梅西宪民
申请(专利权)人:孙东新
类型:实用新型
国别省市:37

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