【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种混凝土成型用的钢模板，特别是一种桥梁箱梁施工的钢模板。
技术介绍
在桥梁施工中，桥梁的上部结构可以采用预应力现浇混凝土连续箱梁结构，现有的预应 力现浇混凝土连续箱梁一般采用移动模架进行施工。按照大桥专用规范要求，现有的箱梁外 模均采用钢模板，这样可减少施工接缝、提高外观质量。但是，在跨海大桥的施工中，钢模 模面易产生腐蚀，影响钢模的使用耐久性和砼外观质量，同时现浇箱梁从立模至浇注砼时间 长，模面采用的脱模油在施工过程中表面易粘附杂物，很难清除干净。并且，在雨水浸泡后 模面易生锈，导致砼连续箱梁的外观质量不光洁。这是采用钢模板和脱模剂的最大缺点，也 是目前迫切需要解决的施工难题。由于大桥对砼外观质量要求极高，为了提高砼外观质量、保护模板、延长模板的使用寿 命、便于施工，现有技术是在钢模板上使用模板漆，使用模板漆后的砼外观平整光滑，颜色 一致，施工方便，克服了钢模板和脱模油的缺点，但模板漆重复使用的次数有限，最多使用 3次后，需重新进行模板清理并涂模板油，费工费时，既涉及到经济效益问题，也涉及到工 程进度问题。
技术实现思路
为了克服现有钢模板的不足，本技术...
【技术保护点】
一种焊有不锈钢薄板的连续箱梁钢模板，包括钢模板底板（２）、钢模板底板边缘处的侧挡板（７）、在钢模板底板（２）下面纵横连接的加劲槽钢（４）和连接板（５）、与连接板（５）螺栓连接的桁架支撑（８），其特征在于：在钢模板底板（２）的上表面焊有不锈钢薄板（１），钢模板底板（２）与不锈钢薄板（１）之间有呈断续状的焊接点（３）。
【技术特征摘要】
权利要求1一种焊有不锈钢薄板的连续箱梁钢模板，包括钢模板底板(2)、钢模板底板边缘处的侧挡板(7)、在钢模板底板(2)下面纵横连接的加劲槽钢(4)和连接板(5)、与连接板(5)螺栓连接的桁架支撑(8)，其特征在于在钢模板底板(2)的上表面焊有不锈钢薄板(1)，钢模板底板(2)与不锈钢薄板(1)之间有呈断续状的焊接点(3)...
【专利技术属性】
技术研发人员：范厚彬，高金康，李云龙，吴墀忠，翁奇波，
申请(专利权)人：浙江省交通工程建设集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：86[中国|杭州]
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