全断面组合式可变径衬砌装置制造方法及图纸

一种全断面组合式可变径衬砌装置，包括拱部衬砌系统、边墙衬砌系统、第一水平丝杆、第二水平丝杆、第三水平丝杆、门式主台架、门式台架底座、调高系统、第一水平T形衬砌支护杆、第二水平T形衬砌支护杆、第一垂直衬砌支护杆、第二垂直衬砌支护杆、第三垂直衬砌支护杆、第一衬砌环、第二衬砌环、岩土体、稳固支座、钢制嵌接座、滑动支座定位卡、矩形固定支座、锥形固定支座、门式台架连接杆、拱部衬砌调节模板、边墙衬砌调节模板。本实用新型专利技术的有益效果是：可全方位、快速进行地下粮库洞室贴壁衬砌与离壁衬砌组合施工；可精确、低成本进行地下粮库洞室全断面衬砌拼装。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种可变径衬砌装置，更具体涉及一种用于地下粮库洞室离壁施工的全断面组合式可变径衬砌装置。
技术介绍
地下粮库洞室具有恒温、抗震、防潮、防火等优点，对国家安全贮粮具有重要意义。现有的地下粮库洞室主要建筑形式分两大类：①洞库围岩作为结构体，被复仅仅是加强洞室围岩的稳定性；②不考虑围岩的承载作用，山体压力由被复结构承载受力。被复的形式有贴壁与离壁衬套两种。贴壁与离壁施工，其施工工艺不同于普通铁路、公路、引水等隧洞的施工，地下粮库洞室施工不仅要考虑跨度(宽度)的影响，而且还要考虑起拱高度的影响。因为洞室跨度(宽度)是充分利用地下粮库面积的关键，必须符合储粮安全和检查方便要求，而粮库的起拱高度，关系到地下粮库的粮食堆存数量，是一个空间利用率问题，适当提高地下粮库的起拱高度，是增加地下粮库堆粮数量的有效途径。目前，对地下洞室的衬砌施工，主要采用衬砌台车，包括简易衬砌台车、全液压自动行走衬砌台车和网架式衬砌台车，这些衬砌台车可用于各类长、短隧道，对隧道衬砌施工的发展起了重要作用。但地下粮库洞室的衬砌施工不同于普通的公路、铁路、水工隧洞，地下粮库洞室衬砌施工除了贴壁施工外，还要进行离壁施工，而用于公路、铁路、水工等隧洞的常规衬砌台车，主要是由骨架单元、模板单元组成，这些骨架单元和模板单元，大多是根据隧洞的断面大小确定标准的尺寸，对多变径因素下的衬砌施工以及隧洞大变化断面处的衬砌施工缺乏考虑，只能单一用于隧洞固定直径下的贴壁衬砌施工，不能用于离壁衬砌施工，也不能用于隧洞大变化断面处的衬砌施工，而有关地下粮库洞室离壁施工的全断面组合式可变径衬砌装置的相关研究鲜有报道。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足，本技术的目的是提供一种用于地下粮库洞室离壁施工的全断面组合式可变径衬砌装置，该装置具有施工速度快、成本低、通用性强、周转利用率高等优点。一种全断面组合式可变径衬砌装置，其特征在于，包括拱部衬砌系统1、边墙衬砌系统2、第一水平丝杆3、第二水平丝杆4、第三水平丝杆5、门式主台架6、门式台架底座7、调高系统8、第一水平T形衬砌支护杆9、第二水平T形衬砌支护杆10、第一垂直衬砌支护杆11、第二垂直衬砌支护杆12、第三垂直衬砌支护杆13、第一衬砌环14、第二衬砌环15、岩土体16、稳固支座17、钢制嵌接座18、滑动支座定位卡19、矩形固定支座20、锥形固定支座21、门式台架连接杆22、拱部衬砌调节模板23、边墙衬砌调节模板24。门式主台架6、门式台架底座7和调高系统8组成一片隧洞全断面衬砌装置门架受力系统；通过第一水平丝杆3、第二水平丝杆4、第三水平丝杆5与边墙衬砌系统2连接，通过第一水平T形衬砌支护杆9、第二水平T形衬砌支护杆10与第一垂直衬砌支护杆11、第二垂直衬砌支护杆12、第三垂直衬砌支护杆13组成拱部承力系统，然后将所述拱部承力系统与拱部衬砌系统1连接；拱部衬砌系统1和边墙衬砌系统2组成地下粮库洞室的衬砌整体支承系统，第一水平丝杆3、第二水平丝杆4、第三水平丝杆5以及第二水平T形衬砌支护杆10、第一垂直衬砌支护杆11、第二垂直衬砌支护杆12、第三垂直衬砌支护杆13将根据第一衬砌环14与第二衬砌环15的衬砌施工要求，对衬砌进行可变径调节，满足全断面隧洞组合衬砌施工要求；在轴向通过门式台架连接杆22将若干片门架受力系统进行连接，组成整个隧洞衬砌装置。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：(1)可全方位、快速进行地下粮库洞室贴壁衬砌与离壁衬砌组合施工。通过设置若干可伸缩的水平丝杆，实现隧洞边墙衬砌系统的可调节，通过设置可伸缩水平T形衬砌支护杆，可从水平方向实现隧道拱部衬砌系统的可调节，通过设置若干可更换的垂直衬砌支护杆，可从垂直方向实现隧道拱部衬砌系统的可调节，这些可调节系统的设置，具有施工速度快、成本低、通用性强等优点。(2)可精确、低成本进行地下粮库洞室全断面衬砌拼装。通过对若干拱部衬砌子系统设置拱部衬砌伸缩块，可实现大变化断面处隧洞拱顶的衬砌拼装，通过对若干边墙衬砌子系统设置边墙衬砌伸缩块，可实现大变化断面处隧洞边墙的衬砌拼装，能节约施工成本，降低劳动强度，确保衬砌模板的周转利用率高。附图说明图1是实施例装置离壁衬砌施工正视图。图2是实施例装置离壁衬砌施工1-1剖面图。图3是实施例装置离壁衬砌施工第一拱部衬砌子系统正视图。图4是图3中拱部衬砌伸缩块伸出后的正视图。图5是图4中拱部衬砌调节模板的正视图。图6是实施例装置离壁衬砌施工第一边墙衬砌子系统正视图。图7是图6中边墙衬砌伸缩块伸出后的正视图。图8是图7中边墙衬砌调节模板的正视图。图9是实施例装置第二水平T形衬砌支护杆中衬砌伸缩支护杆正视图。图中标记：1-拱部衬砌系统、101-第一拱部衬砌子系统、1011-拱部衬砌块、1012-拱部衬砌模板、1021-拱部衬砌伸缩块、102-第二拱部衬砌子系统、103-第三拱部衬砌子系统、104-第四拱部衬砌子系统、2-边墙衬砌系统、201-第一边墙衬砌子系统、2011-边墙衬砌块、2012-边墙衬砌模板、2021--边墙衬砌伸缩块、202第二边墙衬砌子系统、203-第三边墙衬砌子系统、3-第一水平丝杆、4-第二水平丝杆、5-第三水平丝杆、6-门式主台架、7-门式台架底座、8-调高系统、9-第一水平T形衬砌支护杆、10-第二水平T形衬砌支护杆、1041-衬砌伸缩支护杆、11-第一垂直衬砌支护杆、12-第二垂直衬砌支护杆、13-第三垂直衬砌支护杆、14-第一衬砌环、15-第二衬砌环、16-岩土体、17-稳固支座、18-钢制嵌接座、19-滑动支座定位卡、20-矩形固定支座、21-锥形固定支座、22-门式台架连接杆、23-拱部衬砌调节模板、24-边墙衬砌调节模板。具体实施方式下面结合各附图，对本技术作详细的说明。实施例1如图1～图9所示，一种用于地下粮库洞室离壁施工的全断面组合式可变径衬砌装置，包括拱部衬砌系统1、边墙衬砌系统2、第一水平丝杆3、第二水平丝杆4、第三水平丝杆5、门式主台架6、门式台架底座7、调高系统8、第一水平T形衬砌支护杆9、第二水平T形衬砌支护杆10、第一垂直衬砌支护杆11、第二垂直衬砌支护杆12、第三垂直衬砌支护杆13、第一衬砌环14、第二衬砌环15、岩土体16、稳固支座17、钢制嵌接座18、滑动支座定位卡19、矩形固定支座20、锥形固定支座21、门式台架连接杆22、拱部衬砌调节模板23、边墙衬砌调节模板24。首先，门式主台架6、门式台架底座7和调高系统8组成一片隧洞全断面衬砌装置门架受力系统；其次，通过第一水平丝杆3、第二水平丝杆4、第三水平丝杆5与边墙衬砌系统2连接，通过第一水平T形衬砌支护杆9、第二水平T形衬砌支护杆10与第一垂直衬砌支护杆11、第二垂直衬砌支护杆12、第三垂直衬砌支护杆13组成拱部承力系统，然后将其与拱部衬砌系统1连接；再次，拱部本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种全断面组合式可变径衬砌装置，其特征在于，包括拱部衬砌系统(1)、边墙衬砌系统(2)、第一水平丝杆(3)、第二水平丝杆(4)、第三水平丝杆(5)、门式主台架(6)、门式台架底座(7)、调高系统(8)、第一水平T形衬砌支护杆(9)、第二水平T形衬砌支护杆(10)、第一垂直衬砌支护杆(11)、第二垂直衬砌支护杆(12)、第三垂直衬砌支护杆(13)、第一衬砌环(14)、第二衬砌环(15)、岩土体(16)、稳固支座(17)、钢制嵌接座(18)、滑动支座定位卡(19)、矩形固定支座(20)、锥形固定支座(21)、门式台架连接杆(22)、拱部衬砌调节模板(23)、边墙衬砌调节模板(24)；门式主台架(6)、门式台架底座(7)和调高系统(8)组成一片隧洞全断面衬砌装置门架受力系统；通过第一水平丝杆(3)、第二水平丝杆(4)、第三水平丝杆(5)与边墙衬砌系统(2)连接，通过第一水平T形衬砌支护杆(9)、第二水平T形衬砌支护杆(10)与第一垂直衬砌支护杆(11)、第二垂直衬砌支护杆(12)、第三垂直衬砌支护杆(13)组成拱部承力系统，然后将所述拱部承力系统与拱部衬砌系统(1)连接；拱部衬砌系统(1)和边墙衬砌系统(2)组成地下粮库洞室的衬砌整体支承系统，第一水平丝杆(3)、第二水平丝杆(4)、第三水平丝杆(5)以及第二水平T形衬砌支护杆(10)、第一垂直衬砌支护杆(11)、第二垂直衬砌支护杆(12)、第三垂直衬砌支护杆(13)将根据第一衬砌环(14)与第二衬砌环(15)的衬砌施工要求，对衬砌进行可变径调节，满足全断面隧洞组合衬砌施工要求；在轴向通过门式台架连接杆(22)将若干片门架受力系统进行连接，组成整个隧洞衬砌装置。...

【技术特征摘要】
1.一种全断面组合式可变径衬砌装置，其特征在于，包括拱部衬砌系统(1)、边墙衬砌系统(2)、第一水平丝杆(3)、第二水平丝杆(4)、第三水平丝杆(5)、门式主台架(6)、门式台架底座(7)、调高系统(8)、第一水平T形衬砌支护杆(9)、第二水平T形衬砌支护杆(10)、第一垂直衬砌支护杆(11)、第二垂直衬砌支护杆(12)、第三垂直衬砌支护杆(13)、第一衬砌环(14)、第二衬砌环(15)、岩土体(16)、稳固支座(17)、钢制嵌接座(18)、滑动支座定位卡(19)、矩形固定支座(20)、锥形固定支座(21)、门式台架连接杆(22)、拱部衬砌调节模板(23)、边墙衬砌调节模板(24)；
门式主台架(6)、门式台架底座(7)和调高系统(8)组成一片隧洞全断面衬砌装置门架受力系统；
通过第一水平丝杆(3)、第二水平丝杆(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员：林春，赖荣辉，刘录刚，陶然位，郑阳，李达，陈建军，陈百华，李曦宇，
申请(专利权)人：浙江省交通工程建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33