【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种加工螺纹用的丝锥，尤其涉及对铸造缸体上火花塞螺孔进行修补的丝锥。
技术介绍
车辆在长期使用中，由于低频振动，会导致一些螺纹连接部位出现松动。尤其是铸造缸体上的火花塞螺纹孔，在长期使用中不可避免地会出现振动磨损，导致密封性丧失，致使发动机性能受影响。以往出现类似问题的维修手段要不是换缸体；要不是焊补螺孔，再行攻丝。使得维修周期长，成本大。国家知识产权局公开的申请日“1995. 9. 9. ”、申请号“95232172. 6”、名称“多级切削丝锥”的专利技术，为克服切削时易打刀、易折断的问题，提供了一种具有多组锥形的切削锥、平直的校准部分，以及柄部构成的多级丝锥。它能减少丝锥总的切削抗力，同时减少了后刀面的摩擦；这种丝锥攻丝不用倒屑，能把因材料反弹的部分分几次切削掉。使得丝锥不折断，使用寿命长，加工出的零件直线性与普通丝锥加工的一样。
技术实现思路
本专利技术针对以上问题，提供了一种在缸体螺孔磨损后，一次性扩攻出新螺纹，进行适当补填后，能实现螺纹联结件与缸体螺孔气密封连接的螺纹修复丝锥。本专利技术的技术方案是包括切削段和锥柄，所述切削段依次包括用于钻去...
【技术保护点】
１．一种螺纹修复丝锥，包括切削段和锥柄，其特征在于，所述切削段依次包括用于钻去原螺纹的切削锥段、用于切削新螺纹的切削校准段和用于精攻新螺纹的校准段；所述切削锥段和切削校准段之间设有一圈凹槽一，切削校准段和校准段之间设有一圈凹槽二。
【技术特征摘要】
1.一种螺纹修复丝锥，包括切削段和锥柄，其特征在于，所述切削段依次包括用于钻去原螺纹的切削锥段、用于切削新螺纹的切削校准段和用于精攻新螺纹的校准段；所述切削锥段和切削校准段之间设有一圈凹槽一，切削校准段和校准段之间设有一圈凹槽二。2.根据权利要求1所述的一种螺纹修复丝锥，其特征在于，所述切削段表面沿轴向设有用于排屑的直槽或螺旋槽。3.根据权利要求1所述的一种螺纹修复...
【专利技术属性】
技术研发人员：董向阳，孟其杰，
申请(专利权)人：扬州江宇刃具有限公司，
类型：发明
国别省市：32
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