【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发电机结构，特别是一种采用扁铜线汽车发电机转子风扇。技术背景汽车发电机为了让机体散热，在转子端面设置有风扇。风扇形状为异形圆环盘上周边间隔连体斜角度弯曲有六个弧形板扇片，轴向剖面扇片呈弧形，径向剖面扇片呈斜角度弯曲，由六到八个凸焊点将风扇点焊在爪极上。风扇由钢板片加工而成，为了减轻重量、 节约能源，钢板厚度有限，运行中发现转速快时，扇片斜角外张，强度不够，容易产生变形， 影响风冷效果。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述缺陷，提供一种采用扁铜线汽车发电机转子风扇。本技术的方案是风扇形状为异形圆环盘上周边间隔连体斜角度弯曲有六个弧形板扇片，由六到八个凸焊点将风扇点焊在爪极上，其特征在于在沿每个弧形板扇片与异形圆环盘平面弯角部位等间距设置有三个斜置内凸筋板，每个斜置内凸筋板横截面呈 “人”字形状，斜置内凸筋板外半部与弧形板扇内连体，斜置内凸筋板内半部与异形圆环盘平面部分连体。本技术的优点在于扇片若加厚，重量则加大，浪费能源。在弯角部位冲制斜置内凸筋板，在板厚不增加的条件下，增强了机械强度。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为图1的A-A剖视放大图。图3为图1的B-B剖视放大图。具体实施方式本技术的风扇形状为异形圆环盘4上周边间隔连体斜角度弯曲有六个弧形板扇片2，由六到八个凸焊点将风扇点焊在爪极上，其特征在于在沿每个弧形板扇片2与异形圆环盘4平面弯角部位等间距设置有三个斜置内凸筋板3，每个斜置内凸筋板3横截面呈“人”字形状，斜置内凸筋板3外半部与弧形板扇内连体，斜置内凸筋板3内半部与异形圆环盘4平面部分连体。转子1上风扇设置内凸筋板3后，强度增...
【技术保护点】
３），每个斜置内凸筋板（３）横截面呈“人”字形状，斜置内凸筋板（３）外半部与弧形板扇内连体，斜置内凸筋板（３）内半部与异形圆环盘（４）平面部分连体。１．采用扁铜线汽车发电机转子风扇，风扇形状为异形圆环盘（４）上周边间隔连体斜角度弯曲有六个弧形板扇片（２），由六到八个凸焊点将风扇点焊在爪极上，其特征在于：在沿每个弧形板扇片（２）与异形圆环盘（４）平面弯角部位等间距设置有三个斜置内凸筋板（
【技术特征摘要】
1.采用扁铜线汽车发电机转子风扇，风扇形状为异形圆环盘(4)上周边间隔连体斜角度弯曲有六个弧形板扇片0)，由六到八个凸焊点将风扇点焊在爪极上，其特征在于在沿每个弧形板扇片( 与异形圆环盘(4)...
【专利技术属性】
技术研发人员：张兴全，陈兴华，
申请(专利权)人：福建闽光电机制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：35
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