【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电气化铁路用电缆附件,尤其涉及电缆中间接头。
技术介绍
纵观世界各国铁路发展史,电气化铁路的蓬勃发展已是必然趋势,预计到2015 年,世界上修建高速电气化铁路的国家和地区将达到23个,高速电气化铁路里程将突破 30000km。到那时,我国的电气化铁路里程将仅位于俄罗斯之后,跃居世界第二位。而且在电气化率、电气化复线率、电气化铁路承担的铁路运量比重、电气化铁路技术装备水平以及列车运行速度等方面都将进入世界先进行列。在这种形势下,本技术的电气化铁道额定电压27. 5kV电缆附件产品,它使用于27. 5/48kV电压等级的电气化铁道中的输变线路上, 为冷缩式产品,以高弹性特种优质硅橡胶为材料,采用进口设备注橡成型。产品安装方便, 性能优良,适用于重污秽地区。
技术实现思路
为了满足高速发展的高速电气化铁路工程,提供一种产品安装方便,性能优良,适用于重污秽地区的铁路专用电缆中间接头,本技术提供了一种铁路用电缆中间接头, 包括应力锥、应力管,还包括预制绝缘体、铜连接管、铜屏蔽网、恒力弹簧,所述预制绝缘体内设置所述应力锥、应力管,所述应力锥设置在所述预制绝缘体内的两端,所述应力管设置在所述预制绝缘体内的中部,所述铜连接管设置在所述应力管的内侧且其长度短于所述应力管,所述铜屏蔽网设置在所述预制绝缘体周围将其与电缆接头包围起来,所述恒力弹簧将接地线及所述铜屏蔽网卡紧。作为本技术的进一步改进,所述应力锥和预制绝缘体复合成一体。作为本技术的进一步改进,还包括防水胶带,所述防水胶带设置在中间接头两端与电缆的连接处。作为本技术的进一步改进,还包括装甲带,所述装甲带设置在 ...
【技术保护点】
1. 一种铁路用电缆中间接头,包括应力锥(101)、应力管(102),其特征在于:还包括预制绝缘体(103)、铜连接管(104)、铜屏蔽网(105)、恒力弹簧(106),所述预制绝缘体(103)内设置所述应力锥(101)、应力管(102),所述应力锥(101)设置在所述预制绝缘体(103)内的两端,所述应力管(102)设置在所述预制绝缘体(103)内的中部,所述铜连接管(104)设置在所述应力管(102)的内侧且其长度短于所述应力管(102),所述铜屏蔽网(105)设置在所述预制绝缘体(103)周围将其与电缆接头包围起来,所述恒力弹簧(106)将接地线及所述铜屏蔽网卡紧。
【技术特征摘要】
1.一种铁路用电缆中间接头,包括应力锥(101)、应力管(102),其特征在于还包括预制绝缘体(103)、铜连接管(104)、铜屏蔽网(105)、恒力弹簧(106),所述预制绝缘体 (103)内设置所述应力锥(101)、应力管(102),所述应力锥(101)设置在所述预制绝缘体 (103)内的两端,所述应力管(10 设置在所述预制绝缘体(103)内的中部,所述铜连接管(104)设置在所述应力管(102)的内侧且其长度短于所述应力管(102),所述铜屏蔽网 (105)设置在所述预制绝缘体(10 周围将其与电缆接头包围起来,所述恒力弹簧(106...
【专利技术属性】
技术研发人员:钟海杰,高飞,王锦明,罗继辉,李智文,周星星,
申请(专利权)人:长园电力技术有限公司,
类型:实用新型
国别省市:44
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