驾驶室杂品箱箱门开闭机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种驾驶室杂品箱箱门开闭机构，杂品箱的箱门与箱体之间采用四杆机构连接。本实用新型专利技术的设计要点是采用四杆机构代替普通铰链作为箱门与杂品箱箱体间的连接方式，使车辆驾、乘人员实施杂品箱门开启操作时，箱门运动包络线的法线方向背向操作者。本实用新型专利技术可以使箱门的开启运动包络线绕开了操作者的身体，可以在有限空间的里保证箱门开启动作有较好舒适性。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车内部装置，具体说是一种驾驶室杂品箱箱门开闭机构。
技术介绍
目前国内卡车市场上，杂品箱门多是采用铰链方式与杂品箱箱体连接，开启时，箱门的运动包络线是一段以铰链中心为圆心的圆弧。如图1所示，车辆驾、乘人员实施杂品箱 1的箱门2开启操作时，该圆弧的法线方向(即包络线法线方向5)指向操作者3 (操作者3 与包络线曲率中心6位于箱门运动包络线4的两侧)。这时如果操作者3距离箱门2较近， 则其身体的某些部分(如头部等)会与箱门运动包络线4干涉，导致开启箱门2动作不流畅， 不舒适(如图2所示)。如果在操作者4与箱门2之间保留足够的间隙，则需要占用更大的驾驶室空间，影像驾驶室整体空间布局。
技术实现思路
本技术的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种驾驶室杂品箱箱门开闭机构，其在保证操作者与箱门间距离紧凑的前提下，使箱门的运动包络线远离操作者身体，从而兼顾驾驶室空间布局的紧凑性与箱门开启动作的舒适性。为实现上述目的，本技术采用下述技术方案一种驾驶室杂品箱箱门开闭机构，杂品箱的箱门与箱体之间采用至少一个四杆机构连接。所述四杆机构为双摇杆机构，双摇杆机构由以箱体为底架、以箱门为连杆及以本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种驾驶室杂品箱箱门开闭机构，其特征在于，杂品箱的箱门与箱体之间采用至少一个四杆机构连接。

【技术特征摘要】
1.一种驾驶室杂品箱箱门开闭机构，其特征在于，杂品箱的箱门与箱体之间采用至少一个四杆机构连接。2.根据权利要求1所述的驾驶室杂品箱箱门开闭机构，其特征在于，所述四杆机构为双摇杆机构，双摇杆机构由...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨春风，耿延强，王志锋，王晓波，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：实用新型
国别省市：88