【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种安装测量方法,尤其涉及。
技术介绍
在海上石油开发工程中,需要在海上建造采油平台、生活平台、中心处理平台等各种平台。平台一般主要包括海洋工程组块、水下支撑结构-导管架、单点等海洋结构物。 海洋工程组块、导管架、单点等通称为海洋结构物。海洋结构物一般具有重量大,结构多,建造复杂等特点。随着结构物的重量体积不断增大,结构物的搭建过程就要求分层分块的进行建造。采用这种方式可以有效缩短建造工期,提高生产效率,同时降低模块逐层建造存在的诸多危险因素,如(高空作业等)。结构物分层分块建造过程中,分层的甲板块在建造过程中需要设定相应的柱腿进行支撑,以保证甲板片的形状和各部件安装位置。这种多腿柱模块甲板片在安装过程中,由于结构庞大,障碍物多,对结构物各腿柱位置的测量存在很大困难。腿柱对于甲板片起支撑和定位作用,每个腿柱对于结构物的重量支撑和部件定位都有非常重要的作用,腿柱位置的偏差将会导致甲板片的局部位移发生变化还会导致个别部件定位不准确,这些问题最终会导致结构物整体装配的偏差。现有的测量方法大多采用多基站同时测量或者单基站多次测量方式。即通过外部的基站直接测量各个腿柱的位置,再综合这些测量数据,得出各个腿柱的实际位置信息。这种方法在腿柱较少时效果比较理想,但当腿柱数量很多时,有限数量的几个基站测量数据十分有限,同时由于腿柱与腿柱之间相互遮挡的原因,现有的各种方法都无法对几十个腿柱的位置进行高精度的测量。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种可以获得高精度的腿柱测量数据,保证结构在建造过程中的尺寸和变形精度以及结构物在最终装配过 ...
【技术保护点】
1.多腿柱模块甲板片安装测量方法,其特征在于它包括以下步骤:(1)建立甲板片的基准坐标系;(2)选取测量甲板片各个腿柱的空间位置坐标的模块关键测量点并以模块关键测量点作为坐标原点建立相对坐标系,测定每个模块关键测量点在甲板片的基准坐标系中的坐标位置;(3)通过测量装置在每个模块关键测量点测量所述的测量装置能够测量到的甲板片各个腿柱的空间位置相对坐标;(4)将甲板片各个腿柱的空间位置相对坐标通过步骤(2)中确定的坐标换算关系换算为在甲板片的基准坐标系中的坐标从而获得腿柱安装位置。
【技术特征摘要】
1.多腿柱模块甲板片安装测量方法,其特征在于它包括以下步骤(1)建立甲板片的基准坐标系;(2)选取测量甲板片各个腿柱的空间位置坐标的模块关键测量点并以模块关键测量点作为坐标原点建立相对坐标系,测定每个模块关键测量点在甲板片的基准坐标系中的坐...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨公升,章青,周学仲,毕佳美,李金龙,李梁,刘鲁彦,
申请(专利权)人:天津大学,
类型:发明
国别省市:12
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