一种汽车轮胎垫带制造技术

技术编号:6474914 阅读:503 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种汽车轮胎垫带,包括环形带体,其中部向内凹陷,两边缘由内向外渐薄,并向外翘起。带体的整体宽度在15-18厘米之间,带体中部的宽度在6-7厘米之间,两边缘向外翘起的角度在30-40°之间。本实用新型专利技术缩小了垫带的体积、延长了其使用寿命、提高了其耐压性能,使其可与轮胎紧密贴合。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种汽车轮胎的保护装置,特别涉及一种汽车轮胎垫带。技术背景目前,汽车轮胎安装在轮辋上时,需要事先在轮辋上安装垫带,以保护内胎着合面不受轮辋磨损,并保护内胎不会被外胎趾口与轮辋夹坏。现在普遍使用的垫带为中部向内凹陷的环形胶带,其装于内胎和轮辋之间,两边缘由内向外渐薄,并向外翘起。由于这种垫带的整体宽度在22-M厘米之间,带体中部的宽度在10-11厘米之间,两边缘翘起的角度在 10-20°之间,因此体积较大、耐压性能较差、与轮胎的贴合度较低,并且使用寿命短。
技术实现思路
本技术的目的就在于克服上述现有技术中存在的不足,而提供一种汽车轮胎垫带,该垫带体积小、使用寿命长、耐压性能强,并且可与轮胎紧密贴合。如上构思,本技术的技术方案是一种汽车轮胎垫带,包括环形带体,其中部向内凹陷,两边缘由内向外渐薄,并向外翘起,其特征在于带体的整体宽度在15-18厘米之间,带体中部的宽度在6-7厘米之间,两边缘向外翘起的角度在30-40 °之间。上述带体的整体宽度为17厘米,带体中部的宽度为5厘米,两边缘向外翘起的角度为35°。本技术由于将带体的整体宽度缩小至15-18厘米之间,带体中部的宽度在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车轮胎垫带,包括环形带体,其中部向内凹陷,两边缘由内向外渐薄,并向外翘起,其特征在于:带体的整体宽度在15-18厘米之间,带体中部的宽度在6-7厘米之间,两边缘向外翘起的角度在30-40°之间。

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮胎垫带,包括环形带体,其中部向内凹陷,两边缘由内向外渐薄,并向外翘起,其特征在于带体的整体宽度在15-18厘米之间,带体中部的宽度在6-7厘米之间,两边...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭长远
申请(专利权)人:天津长远橡胶制品有限公司
类型:实用新型
国别省市:12

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