钢罐内壁粘合四氟板载体加压的工艺方法，是在钢罐壁上均布钻９－１２个φ４通孔作为排气孔；将粘合材料贴在内壁，用分体式或整体式四氟板复盖钢罐内壁，再用１～２ｍｍ铝板放在四氟板外圈；钢罐及短节与钢制心套形成连通空间，并放满钢珠后用压环压平，加载；进烘箱烘焙至３６０℃六小时后，保温一个小时，钢珠压力达到设计要求，四氟板与钢筒体内壁粘合符合质量要。本发明专利技术解决了防腐企业在钢罐内壁的各种曲面上采用２－３ｍｍ四氟板的粘合问题。采用钢珠加载，加快了传热速度、等压传递。防止了采用液体或气体代替钢珠，在３６０℃下，大大超过液体或气体的饱和极限温度，并具有爆炸性，而且成本高的问题。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及到化学防腐工程中完成四氟板与钢罐内壁粘合技术领 域。特别是涉及到。
技术介绍
公知的技术中，本
里没有2-3_四氟板与钢罐内壁有可靠 粘合，又能承受_0.09MPa高负压的成功产品。公知的技术中，在钢罐内空套四氟板是常规产品，其缺点是完全不能承受负 压，耐高温也受到限制，因为空套夹层存留的空气受热必然膨胀而使四氟衬套鼓包或破 裂。为了使钢罐内壁所衬四氟板能够承受负压，用二层四氟板夹钢丝网的办法，作为空 套，用钢丝网的刚度抵抗负压，为了增加刚度，二块各4 5_厚的四氟板夹一层钢丝 网，总厚度达到10_，如此也只能抗微负压。因为当前没有在钢罐曲面上有高温下粘 合四氟板的技术，关健是找不到在曲面上加压的载体。四氟板与钢罐内壁的牢固粘合必须具备四个条件温度、压力、加压载体及匹 配的粘合材料。经过多次试验，得出四氟板的最佳融熔温度为360C，在热循环电烘箱 内可以完成，匹配的粘合材料选用PFA可熔性聚四氟乙烯。在360° C温度下，加压 0.1-0.2MPa,自然冷却，四氟板即可与钢板的粘合，其试件在200°C高温下作抗拉试验， 抗拉强度为0.35MPa以上。其中压力，温度和粘合材料在试验中已经解决，问题是在 平板上加压和在曲面上加压是二回事，在曲面上用什么载体加压，是本专利技术要解决的内 容。
技术实现思路
本专利技术的目的就是要提供一种钢罐内壁粘合四氟板载体加压的工艺 方法，它能克服现有产品所存在的问题。本专利技术的目的是这样实现的，钢罐内壁粘合四 氟板载体加压的工艺方法，其特征在于在钢罐壁上、中、下位置各钻9-12个04通孔作 为排气孔，罐壁打磨清洗油污；将粘合材料贴在内壁，用分体式或整体式四氟板覆盖内 壁，所有搭缝用耐高温布覆盖，并用胶带固定，再用1 2mm铝板保护四氟板；钢罐及 短节与钢制心套形成连通空间，宽度为65mm左右，钢罐与短节用紧固件连接，钢制心 套内由上、下支撑环加强；在连通空间内放满钢珠至短节上部，用压环放平后，加载荷 F = PA ；其中F-加压载荷(Kg) A-加压环面积(Cm2)P-压力设定值(Kgf/cm2)此时， 钢珠对各个方向的压力值相同；进烘箱烘焙至360°C六小时后，保温一个小时，钢珠压 力达到设计要求，四氟板与钢筒体内壁粘合符合质量要求。本专利技术广泛运用于四氟板粘合在钢罐的各种曲面上，使防腐企业解决了 2-3mm 四氟板，在钢罐内壁的粘合问题，使四氟板与钢罐的粘合技术，向前推动了一大步。采 用钢制心套，减少了钢珠用量及加载力，加快了传热速度。并使压力在连通空间均勻等 压传递。如果采用液体或气体代替钢珠，在360°C下，大大超过液体或气体的饱和极限温 度，具有爆炸的危险性，而且成本高。附图说明图1是本专利技术工装结构示意图；1.钢罐，2.钢制心套，3.支撑环，4.紧固件4，5.短节5，6.压环6，7.支撑环，8.钢珠。具体实施例方式下面结合附图对本专利技术作进一步说明；，其特征在于在钢罐1壁上、中、 下位置各钻9-12个04通孔作为排气孔，罐壁打磨清洗油污；将粘合材料贴在内壁，用分 体式或整体式四氟板覆盖，所有搭缝用耐高温布覆盖，并用胶带固定，再用1 2mm铝 板保护；钢罐1及短节5与钢制心套2形成连通空间，宽度为65_左右，钢罐1与短 节5用紧固件4连接，钢制心套2内由支撑环3和支撑环7加强；在连通空间内放满钢珠 8至短节5上部，用压环6放平后，加载荷F = PA;其中F-加压载荷Kg A-加压环面 积Cm2P-压力设定值Kgf/cm2;此时，钢珠8对各个方向的压力值相同；进烘箱烘焙至 360°C六小时后，保温一个小时，钢珠8压力达到设计要求，四氟板与钢罐1内壁粘合符 合质量要求。具体实施时，所述的四氟板即是聚四氟乙烯板。模拟试验是在直径40mm的圆 柱平面上加压而完成的，但是在钢罐内壁是个圆形曲面，底面是个椭圆曲面，在高温下 加压，选用的加压载体是本专利技术的关健。加压载体必需具备的条件在高温下有足够的强度，载体表面光滑有滑动性， 载体有充分的自身流动性，最佳载体是钢珠，其流动性相当于液体。根据帕斯卡定律在密封容器内施加于静止液体上的压强将以等值同时传到各 点的静压传递原理，以钢珠代替液体；它们有共有的特性1.钢珠聚集在一起，光滑表面，在压力下具有流动性和滑动性；2.钢珠采用不锈钢材料，具有钢度和不可压缩性；根据帕斯卡定律，钢罐1及短节5与钢制心套2形成连通空间，宽度为65mm左 右，钢罐1与短节5用紧固件4连接，心套内由外压支撑环3和外压支撑环7加强。在 连通空间内放满钢珠，用压环6封闭，压环6与钢罐和心套的间隙2mm。连通空间便成 了封闭空间。在压环上加上均布载荷F，此时压环与钢珠上承受的压力值P:P = F/A (Kgf/cm2)其中F-加压载荷(Kg)A-加压环面积(cm2)根据静压力基本方程式F/A = P+pP为压环与钢珠接触面上的压力，ρ为钢珠的重力，钢珠的重力确定了不同深度 有不同的压力值，为了计算方便钢珠的重力忽略不计。因此，可以近似地认为整个钢珠 内部的任何方向的压力值是相等的。根据试验结果，钢罐内粘合四氟板需要l_2(Kgf/cm2)压力，设定为P，压环面 积为A，均勻加载荷F，载荷的重量F = PA。权利要求1.，其特征在于在钢罐(1)壁上、中、 下位置各钻9-12个04通孔作为排气孔，罐壁打磨清洗油污，将粘合材料贴在内壁；用分 体式或整体式四氟板覆盖钢罐(1)内壁，所有搭缝用耐高温布覆盖，并用胶带固定，再 用1 2_铝板覆盖四氟板外圈；钢罐(1)及短节(5)与钢制心套(2)形成连通空间，钢 罐⑴与短节(5)用紧固件⑷连接，钢制心套(2)内由支撑环(3)和支撑环(7)加强； 在连通空间内放满钢珠(8)用压环(6)放平后，加载荷；进烘箱烘焙至温度360°C后，保 温，出炉；检验四氟板与钢罐(1)内壁粘合符合质量要求进库。2.根据权利要求1所述的，其特征在于 所述的连通空间，空间宽度为65mm左右，在连通空间内放满钢珠(8)至短节(5)上部， 用压环(6)放平后，加载荷F = PA;其中F-加压载荷Kg A-加压环面积Cm2P-压力设 定值Kgf/cm2，钢珠(8)对各个方向的压力值相同。3.根据权利要求1所述的，其特征在于 所述的加载荷后的工装进烘箱烘焙至温度360°C六小时后，保温一个小时，出炉。全文摘要，是在钢罐壁上均布钻9-12个φ4通孔作为排气孔；将粘合材料贴在内壁，用分体式或整体式四氟板复盖钢罐内壁，再用1～2mm铝板放在四氟板外圈；钢罐及短节与钢制心套形成连通空间，并放满钢珠后用压环压平，加载；进烘箱烘焙至360℃六小时后，保温一个小时，钢珠压力达到设计要求，四氟板与钢筒体内壁粘合符合质量要。本专利技术解决了防腐企业在钢罐内壁的各种曲面上采用2-3mm四氟板的粘合问题。采用钢珠加载，加快了传热速度、等压传递。防止了采用液体或气体代替钢珠，在360℃下，大大超过液体或气体的饱和极限温度，并具有爆炸性，而且成本高的问题。文档编号B65D90/04GK102009804SQ201010287010公开日2011年4月13日 申请日期2010年9月14日 优先权日2010年9月14日专利技术者沈桂锋, 胡永庆 申请人:胡永庆本文档来自技高网...
【技术保护点】
钢罐内壁粘合四氟板载体加压的工艺方法，其特征在于：在钢罐（１）壁上、中、下位置各钻９－１２个φ４通孔作为排气孔，罐壁打磨清洗油污，将粘合材料贴在内壁；用分体式或整体式四氟板覆盖钢罐（１）内壁，所有搭缝用耐高温布覆盖，并用胶带固定，再用１～２ｍｍ铝板覆盖四氟板外圈；钢罐（１）及短节（５）与钢制心套（２）形成连通空间，钢罐（１）与短节（５）用紧固件（４）连接，钢制心套（２）内由支撑环（３）和支撑环（７）加强；在连通空间内放满钢珠（８）用压环（６）放平后，加载荷；进烘箱烘焙至温度３６０℃后，保温，出炉；检验四氟板与钢罐（１）内壁粘合符合质量要求进库。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：胡永庆，沈桂锋，
申请(专利权)人：胡永庆，
类型：发明
国别省市：32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。