【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种通过脉宽调制来操作机动车辆中的加热元件的方法，其中通过调节占空比来补偿供给电压的波动，以实现所期望的加热输出，其特征在于，在电压脉冲期间在指定的时间间隔处测量加热元件处的电压和／或流经加热元件的电流，并将测量值或从测量值中确定的值相加以计算和值，其中所述和值随着通过电压脉冲输入到加热元件中的能量而增加，以及最晚在所述和值已经达到目标值时终止所述电压脉冲。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：马丁布朗克，安德烈亚斯布雷尔，
申请(专利权)人：博格华纳贝鲁系统有限责任公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]
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