一种液压自装卸装置制造方法及图纸

一种液压自装卸装置，属于机械装置技术领域。包括移动网络基站的钢框架底座，其特征在于所述的钢框架底座左右两端分别设置伸缩通道，所述的各个伸缩通道中平行设置左向水平油缸和右向水平油缸，左向水平油缸和右向水平油缸中的活塞杆反向设置，且左向水平油缸和右向水平油缸各自的活塞杆连接设置伸缩支架，各个伸缩支架固定连接垂直油缸。上述的一种液压自装卸装置，结构紧凑，设计合理，利用设置在钢框架底座的水平油缸和垂直油缸完成整个移动网络基站的自身举升，便于建造完成的移动网络基站的整体搬运，为移动基站的安装节省时间和劳动力，降低了安装成本。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械装置
，具体涉及一种用于通信行业的液压自装卸装置。
技术介绍
目前，移动网络基站正在兴起。市场上的移动网络基站包括机房外框架，机房外框 架中设置机房，机房外框架的底座上设置通信塔。然而国内外在该种移动网络基站本身的 自我举升方面的技术存在空白，且传统的举升装置比较笨重，举升力量不足，费时费力，这 就使得在现场工地安装和配合二次搬运此类移动网络基站时存在便捷性等缺点。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本技术的目的在于设计提供一种液压自装卸装置 的技术方案，该装置能够很好的解决移动网络基站自身举升问题，方便移动网络基站整体 搬运。所述的一种液压自装卸装置，包括移动网络基站的钢框架底座，其特征在于所述 的钢框架底座左右两端分别设置伸缩通道，所述的各个伸缩通道中平行设置左向水平油缸 和右向水平油缸，左向水平油缸和右向水平油缸中的活塞杆反向设置，且左向水平油缸和 右向水平油缸各自的活塞杆连接设置伸缩支架，各个伸缩支架固定连接垂直油缸。所述的一种液压自装卸装置，其特征在于所述的伸缩通道固定设置于钢框架底座 底部，或穿插设置于钢框架底座内。所述的一种液压自装卸装置，其特征在于所述的伸缩通道中设置隔板，所述的隔 板将伸缩通道分隔成左伸缩通道和右伸缩通道，左伸缩通道和右伸缩通道中分别设置左向 水平油缸和右向水平油缸。所述的一种液压自装卸装置，其特征在于所述的左向水平油缸和右向水平油缸的 缸体端部通过设置的销轴与伸缩通道固定连接，左向水平油缸和右向水平油缸的活塞杆通 过设置的销轴连接伸缩支架。所述的一种液压自装卸装置，其特征在于所述的伸缩支架活动套接设置于伸缩通 道中，伸缩支架外侧固定连接设置垂直油缸支架，或与垂直油缸支架一体化成型，油缸支架 固定连接垂直油缸。所述的一种液压自装卸装置，其特征在于所述的伸缩支架外壁上固定设置垫片。所述的一种液压自装卸装置，其特征在于所述的钢框架底座上与垂直油缸相应的 位置上固定设置油缸保护罩。所述的一种液压自装卸装置，其特征在于所述的垂直油缸的活塞杆底部固定连接 支脚。所述的一种液压自装卸装置，其特征在于所述的左伸缩通道内设置一组左向水平 油缸，所述的右伸缩通道内设置一组右向水平油缸。所述的一种液压自装卸装置，其特征在于所述的垂直油缸上固定设置固定垫片， 固定垫片与垂直油缸支架固定连接。上述的一种液压自装卸装置，结构紧凑，设计合理，利用设置在钢框架底座的水平 油缸和垂直油缸完成整个移动网络基站的自身举升，便于建造完成的移动网络基站的整体 搬运，为移动基站的安装节省时间和劳动力，降低了安装成本。附图说明图1为本技术的仰视图；图2为本技术举升前的结构示意图；图3为本技术举升后的结构示意图；图4为本技术运用于具体实施方式中的结构示意图。图中1-钢框架底座；2-左向水平油缸；3-左伸缩通道；4-隔板；5-右向水平油 缸；6-右伸缩通道；7-油缸保护罩；8-垂直油缸；9-垂直油缸支架；10-固定垫片；11-支 脚；12-伸缩支架；13-垫片；14-机房。具体实施方式以下结合说明书附图来进一步说明本技术。如图所示，一种液压自装卸装置包括移动网络基站的钢框架底座1，钢框架底座1 的底面上焊接或通过螺丝固定设置伸缩通道，也可以将伸缩通道水平穿插在钢框架底座1 底面的钢构结构中，伸缩通道一般是设置在钢框架底座1的底面的两端。伸缩通道为中空 方管或者其他结构的中空管道。每个伸缩通道可以是一个通道，也可以通过设置的隔板4将其分隔成多个通道， 每个伸缩通道中可以设置两台或两台以上的水平油缸，最优的方式为在伸缩通道的中间设 置一个隔板4，隔板4将伸缩通道分隔成左伸缩通道3和右伸缩通道6，左伸缩通道3和右 伸缩通道6中可分别设置左向水平油缸2和右向水平油缸5，左向水平油缸2和右向水平 油缸5是平行设置的，但它们的活塞杆反向设置，即左向水平油缸2和右向水平油缸5运动 时，其活塞杆按相反方向，统一向外运动。左向水平油缸2和右向水平油缸5各自的缸体端部与伸缩通道的侧壁固定连接， 具体是在伸缩通道的侧壁上设置两个固定片，缸体端部与固定片通过销轴固定连接。左向 水平油缸2和右向水平油缸5各自的活塞杆通过设置的销轴连接伸缩支架12，伸缩支架12 与伸缩通道接触的面上固定设置垫片13，此类垫片13主要是减少摩擦使用。伸缩支架12的外侧固定设置或者一体化设置了垂直油缸支架9，垂直油缸支架9 上固定连接了垂直油缸8，垂直油缸8穿过垂直油缸支架9，并通过焊接设置在垂直油缸8 缸体上的固定垫片10与油缸支架9固定连接。垂直油缸支架9的活塞杆的端部固定设置了支脚11，支脚11起平衡作用。在钢框 架底座1与垂直油缸8相应的位置上固定设置油缸保护罩7，油缸保护罩7背面紧贴机房 14的侧面。上述的各个油缸管路连接设置在机房14内的液压泵。当要移动移动网络基站时，在外部控制下，设置在伸缩管道中的左水平油缸2和 右水平油缸5各自的活塞杆向外侧移动，活塞杆推动伸缩支架12的向外运动，在油缸保护罩7中的垂直油缸8被推出油缸保护罩7 (位于油缸保护罩7中的垂直油缸8未被推出前， 与它连接的支脚11的底面与伸缩管道的底面平行)，然后垂直油缸8的活塞杆向下推动，使 整个移基站向上移，移到一定的高度后停止，最后用卡车或其他移动装置开入移动网络基 站底部，进行运输。权利要求1.一种液压自装卸装置，包括移动网络基站的钢框架底座(1)，其特征在于所述的钢 框架底座(1)左右两端分别设置伸缩通道，所述的各个伸缩通道中平行设置左向水平油缸 (2)和右向水平油缸(5)，左向水平油缸(2)和右向水平油缸(5)中的活塞杆反向设置，且 左向水平油缸( 和右向水平油缸( 各自的活塞杆连接设置伸缩支架(12)，各个伸缩支 架(12)固定连接垂直油缸(8)。2.如权利要求1所述的一种液压自装卸装置，其特征在于所述的伸缩通道固定设置于 钢框架底座(1)底部，或穿插设置于钢框架底座(1)内。3.如权利要求1所述的一种液压自装卸装置，其特征在于所述的伸缩通道中设置隔板 G)，所述的隔板(4)将伸缩通道分隔成左伸缩通道(3)和右伸缩通道(6)，左伸缩通道(3) 和右伸缩通道(6)中分别设置左向水平油缸( 和右向水平油缸(5)。4.如权利要求1所述的一种液压自装卸装置，其特征在于所述的左向水平油缸(2)和 右向水平油缸(5)的缸体端部通过设置的销轴与伸缩通道固定连接，左向水平油缸(2)和 右向水平油缸(5)的活塞杆通过设置的销轴连接伸缩支架(12)。5.如权利要求1所述的一种液压自装卸装置，其特征在于所述的伸缩支架(12)活动套 接设置于伸缩通道中，伸缩支架(1 外侧固定连接设置垂直油缸支架(9)，或与垂直油缸 支架(9) 一体化成型，油缸支架(9)固定连接垂直油缸(8)。6.如权利要求1所述的一种液压自装卸装置，其特征在于所述的伸缩支架(12)外壁上 固定设置垫片(13)。7.如权利要求1所述的一种液压自装卸装置，其特征在于所述的钢框架底座(1)上与 垂直油缸(8)相应的位置上固定设置油缸保护罩(7)。8.如权利要求1所述的一种液压自装卸装置，其特征在于所述的垂直油缸(8)的活塞 杆底部固定连接支脚(11)。9.如权利要求本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压自装卸装置，包括移动网络基站的钢框架底座（１），其特征在于所述的钢框架底座（１）左右两端分别设置伸缩通道，所述的各个伸缩通道中平行设置左向水平油缸（２）和右向水平油缸（５），左向水平油缸（２）和右向水平油缸（５）中的活塞杆反向设置，且左向水平油缸（２）和右向水平油缸（５）各自的活塞杆连接设置伸缩支架（１２），各个伸缩支架（１２）固定连接垂直油缸（８）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：叶天云，陈向京，李宏伟，李荣海，张磊，祝永祥，赵方华，吴海涛，蓝家禄，林晓琴，
申请(专利权)人：浙江八方电信有限公司，
类型：实用新型
国别省市：86[中国|杭州]