停车开关装置制造方法及图纸

技术编号:6342182 阅读:297 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开一种停车开关装置,包括有按钮、护套、弹簧、触点、绝缘板、开关座、电源线和接地线,所述开关座设为管状,一端与护套连接,形成空腔;所述按钮、弹簧和绝缘板依次重叠地设在空腔中,且绝缘板抵靠在开关座端面;所述电源线绝缘地穿设开关座中,与触点固定连接;所述触点与开关座绝缘地设在空腔中,在按钮挤压弹簧时,弹簧可与触点接触而电导通;所述接地线与开关座电连接。本实用新型专利技术产品结构简单,使用方便,只需简单按压橡胶套,使按钮接触触点即可;安装容易,通过固定支架中∮5.5孔固定在发动机箱体或机架上。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽油机零部件,特别是一种便于汽油机停车的开关装置。
技术介绍
通用小型汽油机停车开关原来使用钮子式开关,见图1。扳动扭子开关的手柄A 至OFF,使点火器输入电源接地,断开点火器的电源,点火线圈不输出电流,使发动机熄火停 车。由于手柄A没有回位功能,必须将手柄扳至ON位置时,发动机才能再次起动。由于在 操作中经常忘记将手柄扳至ON位置,造成发动机不能起动,又要寻找不能起动的原因。造 成在使用过程中操作不方便,比较麻烦。
技术实现思路
针对于此,本技术的目的在于,提供一种种停车开关装置,结构简单,使用方 便,安装容易。为达到上述目的,本技术所提供的技术方案是一种停车开关装置,包括有按 钮、护套、弹簧、触点、绝缘板、开关座、电源线和接地线,所述开关座设为管状,一端与护套 连接,形成空腔;所述按钮、弹簧和绝缘板依次重叠地设在空腔中,且绝缘板抵靠在开关座 端面;所述电源线绝缘地穿设开关座中,与触点固定连接;所述触点与开关座绝缘地设在 空腔中,在按钮挤压弹簧时,弹簧可与触点接触而电导通;所述接地线与开关座电连接。优选的,该停车开关装置还包括有橡胶套,所述橡胶套包覆住护套以及与开关座 的连接处。优选的,该停车开关装置还包括有固定支架,所述固定支架套设在开关座外,且与 开关座固定连接。优选的,所述开关座的另一端螺纹连接有螺帽,所述螺帽将固定支架固定在开关 座上。优选的,所述螺帽与固定支架之间设有弹簧垫圈。优选的,所述弹簧为蝶形弹簧。与现有技术相比,本技术具有的优点主要有按钮、护套、弹簧、触点、绝缘板、 开关座、电源线和接地线等零部件;开关座为铝合金压铸件,按钮、护套为尼龙塑料注塑而 成,橡胶套由红色PVC橡胶制成;护套连接在管状开关座的一端,两者之间形成了空腔;而 在该空腔内,按钮、弹簧和绝缘板依次叠放,且绝缘板抵靠在开关座的端面;而电源线绝缘 地穿设过开关座,与触点固定连接;而触点也设在空腔中,并与开关座绝缘;又由于接地线 与开关座电连接,因此,在按钮挤压弹簧时弹簧可与触点接触而使电源线与接地线电连通。本技术产品结构简单,使用方便,只需简单按压橡胶套,使按钮接触触点即 可;安装容易,通过固定支架中# 5. 5孔固定在发动机箱体或机架上。附图说明图1为现有的扭子式停车开关的结构示意图;图2为本技术产品的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术进行详细描述,本部分的描述仅是示范性和解释性, 不应对本技术的保护范围有任何的限制作用。如图2所示的一种停车开关装置,由橡胶套1、按钮2、护套3、弹簧4、触点5、绝缘 板6、固定支架7、弹簧垫圈8、螺帽9、开关座10、电源线11、接地线12组成,将橡胶套1、按 钮2、护套3、弹簧4、触点5、绝缘板6、固定支架7安装在开关座10上。触点5接电源线11,与开关座10用绝缘板6隔离,使其之间不导通,弹簧4为蝶形 弹簧,安装后与开关座10接触并导通,弹簧4也起一个触点的作用。橡胶套1由红色PVC橡胶制成,并有STOP、START分别表示为停止开关和起动开 关。按钮2、护套3为尼龙塑料注塑而成。开关座10为铝合金压铸件。作为汽油机停车开关使用时,电源线11接点火线圈的停车线、接地线12接点火线 圈的接地线。当需要停车时,按压按钮2,使弹簧4与触点5接触,电源线11与接地线12导 通,切断点火线圈电源,点火线圈断火,起到停车的作用。松开按钮2,弹簧4回位,使电源线 11与接地线12断开。作为汽油机起动开关时,开关的电源线11和接地线12与启动电机的电源输入线 串联。当需要起动时,按压按钮2,使弹簧4与触点5接触,电源线11导通,使起动电机工 作,起动发动机。以上仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人 员来说,在不脱离本技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰 也应视为本技术的保护范围。权利要求一种停车开关装置,其特征在于该停车开关装置包括有按钮、护套、弹簧、触点、绝缘板、开关座、电源线和接地线,所述开关座设为管状,一端与护套连接,形成空腔;所述按钮、弹簧和绝缘板依次重叠地设在空腔中,且绝缘板抵靠在开关座端面;所述电源线绝缘地穿设开关座中,与触点固定连接;所述触点与开关座绝缘地设在空腔中,在按钮挤压弹簧时,弹簧可与触点接触而电导通;所述接地线与开关座电连接。2.根据权利要求1所述的停车开关装置,其特征在于该停车开关装置还包括有橡胶 套,所述橡胶套包覆住护套以及与开关座的连接处。3.根据权利要求1或2所述的停车开关装置,其特征在于该停车开关装置还包括有 固定支架,所述固定支架套设在开关座外,且与开关座固定连接。4.根据权利要求3所述的停车开关装置,其特征在于所述开关座的另一端螺纹连接 有螺帽,所述螺帽将固定支架固定在开关座上。5.根据权利要求4所述的停车开关装置,其特征在于所述螺帽与固定支架之间设有 弹簧垫圈。6.根据权利要求1所述的停车开关装置,其特征在于所述弹簧为蝶形弹簧。专利摘要本技术公开一种停车开关装置,包括有按钮、护套、弹簧、触点、绝缘板、开关座、电源线和接地线,所述开关座设为管状,一端与护套连接,形成空腔;所述按钮、弹簧和绝缘板依次重叠地设在空腔中,且绝缘板抵靠在开关座端面;所述电源线绝缘地穿设开关座中,与触点固定连接;所述触点与开关座绝缘地设在空腔中,在按钮挤压弹簧时,弹簧可与触点接触而电导通;所述接地线与开关座电连接。本技术产品结构简单,使用方便,只需简单按压橡胶套,使按钮接触触点即可;安装容易,通过固定支架中∮5.5孔固定在发动机箱体或机架上。文档编号H01H13/52GK201732709SQ20102025525公开日2011年2月2日 申请日期2010年7月13日 优先权日2010年7月13日专利技术者倪剑鸣, 蔡井成, 陈晓明 申请人:余姚市奥鑫电器有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种停车开关装置,其特征在于:该停车开关装置包括有按钮、护套、弹簧、触点、绝缘板、开关座、电源线和接地线,所述开关座设为管状,一端与护套连接,形成空腔;所述按钮、弹簧和绝缘板依次重叠地设在空腔中,且绝缘板抵靠在开关座端面;所述电源线绝缘地穿设开关座中,与触点固定连接;所述触点与开关座绝缘地设在空腔中,在按钮挤压弹簧时,弹簧可与触点接触而电导通;所述接地线与开关座电连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:倪剑鸣陈晓明蔡井成
申请(专利权)人:余姚市奥鑫电器有限公司
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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