【技术实现步骤摘要】
本技术涉及注塑成型机械及压铸成型机械的液压锁模部分中的一种液压胀 紧机构。
技术介绍
传统的需要抱合装置先对锁模拉杆抱合并抱紧后才能实现高压锁模的液压锁模 机构，其抱合装置的抱合原理一种带环型牙的抱合装置与锁模拉杆对应的环型牙槽抱 合并使牙与牙槽锁紧，从而使抱合装置与锁模拉杆达到锁紧状态。这种带环型牙的抱合 装置和锁模拉杆抱合之前先要对正牙位，对牙位不仅需要耗时，实现精确对位还需要复 杂的控制机构，反复抱合会出现抱合装置上和锁模拉杆上的牙的机械磨损，锁模拉杆上 车牙会降低拉杆的强度。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题提供一种液压胀紧机构，该机构根据锥面原 理，采用液压推力使胀紧斜块在配合锥面内越胀越紧，迫使胀紧斜块的内环表面与锁模 拉杆的外圆面之间产生弹性变形从而产生抱紧力，从而实现无牙抱合并锁紧锁模拉杆。本技术解决其技术问题采用的技术方案一种液压胀紧机构，它包括油缸 体座、油缸活塞体、油缸盖座、胀紧斜块、锁模拉杆、压缩弹簧；油缸体座和油缸盖座 通过紧固连接形成一体，油缸活塞体可以在油缸体座和油缸盖座的内腔移动，胀紧斜块 装在油缸活塞体和油缸体座之间并分布在锁...
【技术保护点】
一种液压胀紧机构，其特征是：它包括油缸体座（１）、油缸活塞体（２）、油缸盖座（３）、胀紧斜块（４）、锁模拉杆（５）、压缩弹簧（６），所述的油缸体座（１）和油缸盖座（３）通过紧固连接形成一体，所述的油缸活塞体（２）可以在油缸体座（１）和油缸盖座（３）的内腔移动，所述的胀紧斜块（４）装在油缸活塞体（２）和油缸体座（１）之间并分布在锁模拉杆（５）的外圆面上，所述的锁模拉杆（５）装在整个胀紧机构的中心位置，所述的油缸活塞体（２）靠近胀紧斜块侧的一端外圆上设有外卡槽，油缸活塞体（２）靠近胀紧斜块侧的外卡槽凸缘上开有孔并安装有压缩弹簧（６）。
【技术特征摘要】
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