车辆用动力单元的辅机配置构造制造技术

本发明专利技术提供一种车辆用动力单元的辅机配置构造，将缓冲空间配置在动力单元箱侧方，能够使配线结线部等内燃机辅机的保护和维护性良好。在车辆用动力单元（１７）的辅机配置构造中，内燃机（１８）的动力单元箱（２０）具有曲轴（３５），在曲轴的后方配置有Ｖ带式变速机（３３）的从动轴（３７），在从动轴的后方配置有输出轴（４３），在曲轴方向的一侧配置有Ｖ带式变速机，在另一侧配置有发电机罩（６８）以及输出轴端的输出链轮（４４），曲轴沿车宽方向地被装载在车辆上，其中，缓冲空间（１４７）沿曲轴方向观察与Ｖ带（４０）的旋转轨迹重合且与动力单元箱的另一侧的侧壁（２０Ｌａ）相邻，而且，在发电机罩的后方，缓冲空间（１４７）被配置在输出链轮前方。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种车辆用动力单元的辅机配置构造，内燃机的动力单元箱中具备曲轴，在所述曲轴的后方配置有Ｖ带式变速机的从动轴，在该从动轴的后方配置有输出轴，在所述曲轴方向的一侧配置有所述Ｖ带式变速机，在另一侧配置有发电机罩以及输出轴端的输出链轮，所述曲轴以朝向车宽方向的方式被装载在车辆上，其特征在于，　　缓冲空间沿所述曲轴方向观察与所述Ｖ带式变速机的Ｖ带的旋转轨迹重合，且与所述动力单元箱的另一侧的侧壁相邻，并且，被配置在所述发电机罩的后方且在所述输出链轮前方。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：竹繁彻朗，渡边觉，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]